Monkeyt.net

Miten ootte saanu takarenkaan vanteesta sen ulkokumin irti? Avasin ne kaikki 8 ruuvia, mitkä pitää kiinni sen vanteen molemmat puolet ja yritettiin kaverin kaa kammeta irti, mut ei ollu ku yksi rengasrauta, ja muutenkin oli vitun tiukassa, et miten sais hyvin ne irti? Auttaisko jos sujauttais jotaa ...

Mä oon nyt käyttän Mobilin Super 2000 semisynteettistä 10W-40 muistaakseni, et onks toi iha suositeltavaa öljyy Mankiin? Ja laitetaan tähän samaan nyt et johtuuko kytkimen säädöst, ku nostaa takapyörän ilmaan ja laittaa kytkimen pohjaan ja painaa kaasua rengas pyörii? Ei se kuitenkaan niin paljon et...

Sellanen ois ihan kiva, kun apua tarvitsette kaasarin säädössä, niin laittakaa heti: Kaasari, suutin, neulan asento ja seosruuvin asento. Ei tarvitse joka kerta kysyä erikseen, eikä tarvi arvailla niin paljon noiden säätöjen kanssa. Spinn3r mikä suutin kiinni ? Toimiiko yläkiekat hyvin ? Jotenkin v...

Tossa aikasemmin laitoin montakin viestiä tost kaasari ongelmast, eli 15 PHBG:stä. Pätki puolkaasulla ja tyhjäkäynti oli epätasanen, et eihän noi johdu niistä ahtaista kanavista (tulee jotain pyörteitä?) vai onko sit jotakin vaa kaasaris pieles? Kaikkii temppui kokeilin sillo, suutinta ja neulaa jok...

Onko toi ees nelari kaasari?? Kyllä pitäisi olla 15mm PHBG, ainakin Moposportissa ei ole kuin yksi 15mm PHBG ja se on nelitahtikaasutin. Koulussa otettiin kaikki maholliset suuttimet ym. irti ja putsattiin paineilmalla mut ei auttanu sekään. Aika jännä juttu. Ennen kun laitoin tuon kaasarin kii nii...

pikkutankki kirjoitti:Aikalailla arvailua, mutta kokeilisin jotan 65 suutinta ja neula keskilovessa alussa...

Miksi sitä suutinta vaihtamaan, kun toimii täyskaasulla mainiosti, ei booaa eikä pätki yhtään ajossa.

Nyt alkaa jo hieman ihmetyttää... Kaikkee oon kokeillu neulan asentoo, suutinta, seosruuvia käännelly mut silti pätkii ala- ja keskikierroksilla. En tarkast osaa sanoo kumpaa on booausta vai pätkimist...paikallaankin kun kaasuttelee laittaa kierrokset sinne puoleen väliin pätkäsee aina 2 sek välein...

Nyt alkaa jo hieman ihmetyttää... Kaikkee oon kokeillu neulan asentoo, suutinta, seosruuvia käännelly mut silti pätkii ala- ja keskikierroksilla. En tarkast osaa sanoo kumpaa on booausta vai pätkimist...paikallaankin kun kaasuttelee laittaa kierrokset sinne puoleen väliin pätkäsee aina 2 sek välein...

Kaasari on Dellorton 15mm PHBG eikä ole avarrettu kantta ollenkaan. Tyhjäkäynti suutinta ei ole vaihettu eli se on vakio.

Nyt alkaa jo hieman ihmetyttää... Kaikkee oon kokeillu neulan asentoo, suutinta, seosruuvia käännelly mut silti pätkii ala- ja keskikierroksilla. En tarkast osaa sanoo kumpaa on booausta vai pätkimist...paikallaankin kun kaasuttelee laittaa kierrokset sinne puoleen väliin pätkäsee aina 2 sek välein....

Nyt alkaa jo hieman ihmetyttää... Kaikkee oon kokeillu neulan asentoo, suutinta, seosruuvia käännelly mut silti pätkii ala- ja keskikierroksilla. En tarkast osaa sanoo kumpaa on booausta vai pätkimist...paikallaankin kun kaasuttelee laittaa kierrokset sinne puoleen väliin pätkäsee aina 2 sek välein....

Ei välejä välttämättä tarvi vaihtaa, kyl noil menee vinguttamal sen 60km/h mut suosittelen heittää taakse 35 rissan. Tai no riippuu ihan et haluutko kikkailu välit vai "matkavälit".

Miten kannattais alkaa harjoittelemaan tota jarrun käyttöä ja vaihteen vaihtamist keulies?

Miten porukoilla on toiminu Pipercrossi? Kuinka usein tarvii öljytä? Onko mitää huonoja puolia?

Meneekö tommonen Unifiltteri Minimotoracingistä tommoisee Dellorton 15 PHBG:seen? Onko Unifiltteri parempi kuin Pipercross? Oon vähän miettiny että minkä putsarin ostais ja on se aika perseest ja kallista öljytä koko ajan niitä vaahtomuoviputsareita. Kuitenkin kattoo esim mototista kuvia mankeista n...