Monkeyt.net

Ihmeen nopeesti tuli Brandtilta vastaus! :) alkuperiänen konekkin löytyy, kuitenkaan ei varmuutta toiminnasta :/ Tämä mopo Z50JZ on ollut punainen , alkuperäinen moottori AB02E-5040562. Tämä on myyty Otto Brandt ilta 24.6.1981 Luxsport nimiseen firmaan , oli kaiketi Salossa. ohjehinta silloin oli 3...

Yritin kuvaa ettiä, mut en löytänyt kun silloin ei digijuttuja ollut ja vakuutuskilvissä aikoinaan ollut, eli kilpi vaihtui joka vuosi. Valkoinen traktorivannepuolari se kuitenkin oli, ensimmäisiä isotankkisia.

Hakusessa runko AB02-5030386 ja moottori AB02E-5031240 vuosimallia 1980

Alunperin mopo lähtöisin Turun-Salon seudulta, mutta olisko vielä jossain päin Suomea?
YV:tä tulemaan, jos jollain tietoa.

Kiitokset. Oli tarkoitus vielä kysyä, että mitäköhän tököttiä suosittelisitte noille uusille maalipinnoille? Jonkinlainen kovavaha tms. siinä vissiin on alkuperäisesti ollut, semmonen toimii vissiin ihan hyvin tarrojen päälläkin? Tuosta juuri maalatun vahauksesta ollaan montaa mieltä eli riippuu pa...

Mulla on vissiinkin pikkutankin runko mankissa, iso tankki siinä kuitenkin on. mun topicissa porukat sano että tunnistaa että on pikkutankki kun koneen kiinnityskorvakkeissa oleva reikä on kolmion muotonen. Miksi tämä on sitten pikkutankki vaikka reiät on pyöreät? Ensimmäisissä pikkutankeissa eli 7...

Tyyppikilpi on ja runkonumero on. Mitä tarkoitat tehokilvellä? Onko se erillinen kilpi jossain? Tuo messinkilaatta on ollut siinä penkin alla runkoputkessa kahdella niitillä kiinni ja tämä on pitänyt löytyä, jos ollut liikenteessä Suomessa. Tosin siihen aikaan ei mopoja katsasteltu eli vakuutuskilp...

Kasikolmosia oli kahdella värityksellä eli mustalla sekä hopealla tankilla.
Tässä esimakua..



Foorumilta löytyy lisätietoa vastaavista, jos vain löytyy kiinnostusta kaivella tietoja..

Jos värikoodi tarrassa lukee Model kohdassa : Z50J-H, ja sitten B-106 JA B106 niin eikös se silloin ole -87 sinivälimalli?, Tai ainakin B-106 vastais sinivälimallin sinistä? E2:Sinivälimalli taitaa olla, tankista ja lampunkopan maalien alta pilkottaa vaalen sinistä ja rungosta ja muista osista valk...

Ei ole rasvan tai muitten epäpuhtauksien oireilua, vaan pohjat yksinkertaisesti pettivät. Paukkupulloilla maalatessa turhankin yleinen ongelma, mutta jos oli 2k-maalia niin sitten eivät vaan sovi keskenään yhteen. Toi nyt on niin pieni osa, että pellille vaan ja uusiks.

Onhan noita kertyny useampi, enemmän tai vähemmän projekteja kaikki. Kumpa vaan löytyis aikaa laitella.

Onkohan nuo -84 vuoden mankit maalattu jollain erikois värillä kun omani on selvästi oranssi eikä punainen vaikka sama värilappu siinä on kuin hondaforeverillä ja lisäksi tuossa on kultaiset vanteet jotka on alkupräiset. :think: Mulla on noita 84 mallin runkoja 3kpl ja kaikki on hiukan oranssiin vi...

No on se kyllä lievästi sanottuna kulahtanut tuo maalipinta vanteissa, mutta ei päällisin puolin pahasti ruosteessa eli kevyt puhallus ja sitten uutta pintaa vaan niin hyvä tulee

Tässä periaatekuvat tuohon logon kiinnitykseen. Sun kannattaa hommata alkuperäinen Hondan tankki ja unohtaa noi tarvikkeet/muiden maiden versiot, niin pysyy alkuperäisenä. Kyllä noita vielä suomesta löytyy, mutta hyväkuntoiset on tietty kortilla ja vähän kalliimpia. http://i9.aijaa.com/t/00658/98470...

Hyvä että on esitekuvista hyötyä. Mä kun niitä selailin niin veikkaan ettei ole täyskiiltäviä nuo mustat osat, vaan jotai semi-gloss luokkaa kiiltoasteeltaan. Pakoputken kohdalla ongelmaksi muodostuu lämmönkesto, mutta uskoisin jollain laatumerkillä olevan just tollasta.., ei välttämättä paukuissa e...

http://farm1.static.flickr.com/99/306421707_e7e5e19355.jpg Tällainen siis ollut ennen Suomeen tuontia. Kyllä näyttää niin väkisin väännetyltä jäykkiksen jälkeen ettei mitääm määrää, eikä parane Suomi-versiona kyllä yhtään. On se älytöntä touhua tässä maassa, kun kaikki pitää vääntää johonkin ihmeen ...

Hyvä lähtökohta, mutta kannattaako kokonaan maalata eli riittäiskö pelkkä konservointi? Näyttää kuvissa että runko ja vanteet olis alkuperäisissä maaleissa ja vaan kiillotuksen tarpeessa. Pyydystät parempikuntoisen tankin ja ryhdistät ton penkin sekä vaihdat jouset ym. pientä paremmissa maaleissa ol...

Voi se olla järkevin lakata oli sitten alunperin mitä oli, niin ei näy mahdolliset "käyttö" naarmut niin hyvin ja on helpompi pitää puhtaana. Museotarkastaja tuskin huomaa onko lakattu vai ei kun vedät sellasen yhen lirukerroksen tohon ilman haihdutuksia. Siitä sitten kun kuivuu, niin ei v...

Ihan nätit keskiöt, ei siinä mitään. Mulla kans välillä ollu kuumana kesäpäivänä varsinkin mustalla 2K hiomavärillä tuo ongelma, mutta ruisku säädettynä pisteelle saa ihan suht hiottavaa pintaa. Hitaampi ohenninkin varmaan auttaisi, jos mahdollista. Pohjaväriruiskuna mulla on halpis bilteman yläkann...

Ihan ok pinta. Kun maalailette pohjia noihin kamoihin, niin vetäkää aina koko kappale yli kauttaaltaan vaikkei tarttiskaan. Ei ainakaan tule ikäviä "raitoja" myöhemmin, ehkä jopa puoli vuotta jälkeen kun pohja/hionta/sävy/lakka kuivuu.. Voin tässä myöhemmin laittaa kuvia Auton konepellistä...

Ramilla on pelit ja vehkeet, laaserit ja syzteemit. Viimesen päälle fiini lätkä
Ton kun vielä mustaa niin avot.

Tervetuloa vaan mukaan "rassailemaan". Tuo ylempi näyttää äkkiseltään hyvältä ihan entisöintimielessäkin, kun on paljon alkuperäisiä osia tallella. Tosin ainahan näihin joutuu yhtä ja toista osaa uusimaan, jos viimesen päälle tehdään. Näähän nyt tietty tulee ensin käyttöpeleiks niinku kuul...

Joo, elikkä ei toimi tietenkään suoraan "vanhalle pinnalle" vaan sinkityksen pohjatyöt tehtävä kunnolla, eli taottava kohilleen ja sen jälkeen huolellinen viilaus/hionta ennen käsittelyä. Siitä se lähtee, sinkitsee sitten itte tai pintakäsittelyfirma.

Hyvännäköinen palikka. Onhan tuo aika samettisen kiiltävä ja niin on ollut uutenakin. Kuvassa ei minusta liian kiilloitetun oloinen vaan ihan hyvä, koska tummuu se siitä kuitenkin hiukan käytössä (museossa). :D Tuosta sinkityksestä sen verran, että omat Valtran (traktorin) vanteiden mutterit itse si...

Alkaa pikku hiljaa mennä yleiselle puolelle, mutta löytöjä tulee ja löytöjä menee. Koskemattomia satasen mopoja ei ole vastaan tullut ja jos olisi, niin kaikista oltaisiin kaupat tehty. Hondat vaan tahtoo olla vähintään tuplahintaisia verrattuna muihin "tusinamopoihin" esim. PV Suzukit (tä...

Kyllä noi jäykkisaihiot alkaa vähissä olla tässä maassa ja jos tuuri käy että löytää edes jonkinlaisen aihion, niin kyllä saa varautua hankkimaan osat pitkin Eurooppaa ja Jenkkilää. Itellä parhaillaan menossa osien hankintaa, että saisi yhden edes museokuntoon ja tuntuu määrätyt osat olevan "ki...