Monkeyt.net

Laittelen sulle vaikka yvllä noita kaikkia juttui.. Tosiaan niin harvoin pääsee tätä rakentelee et ei oo päivitystä tullu, vaikka runko ja vanteet ym on jo valmiita

-Mankin merkki, malli ja vuosimalli:honda -92 -Viritykset: 110 lifan, 22 kaasari ym -Miten vika ilmenee: Leipoo vaan -Milloin vika ilmenee: 50km koneen kasauksen jälkeen -Minkä jälkeen vika ilmeni: koneen rakentamisen -Kuuluuko epäilyttäviä ääniä (Jos, niin mistä?): kiken maailman surinoita -Oletko ...

ei näy ei

Keulaa lyhentäessä jätin jouset pidemmiksi kuin liukuputket ja näinollen keulasta tuli hieman jäykempi. Kyllähän tuon pohjaamaan saa kun kunnolla runnoo, mutta ajossa en uskoisi sitä tapahtuvan. :) Ois varmasti kyllä hienot nuo katteet ja hintakin ois kohdallaan, ongelmaksi tulee kuitenkin tuolta mi...

Noniiin eli nyt on aika tästäkin laitteesta projektitopicci tehdä, kun saatiin projekti kunnolla käyntiin. Eli mullahan oli ekana korttimopona masai, jonka laittelin silloin tieliikennekuntoon. Vehje porsi kuitenkin yleensä päivittän ja ei muutenkaan ollut mikän kummoinen kapistus, mm. ajettavuus ol...

Jep, joku orkkis väriteema !

Mulla ois myydä tähän bse:n usd parillakympillä!

-Mankin merkki, malli ja vuosimalli: -92 honda, kinkki kone -Viritykset: 19mm soikee kaasari, 20mm imukaula, Avara putkisto, rajoittamattomat sähköt -Miten vika ilmenee: kierrokset jäävät leijjumaan parin sekunnin ajaksi eivätkä laske heti -Milloin vika ilmenee: Kun päästää kaasun irti -Minkä jälkee...

Ite mopo näyttää kyllä hienolta, mutta topikki ei sitten niinkään..

Itsekkin pistäisin kyllä uuden topicin pystyyn
Yleensä useimmat entisöitävät täällä ovat punamustia, joten tämän entisöintiä ois mukava seurata

ZJ90 kirjoitti:Todennäköiseati saat varotuksen, jos on eka kerta. Voi myös olla että tulee parinkympin sakot. Eipä siitä ihmeempiä tule jos muuten on asiat kunnossa, mutta kilpi puuttuu.

Unohdin mainita, ettei ole papereitakaan näyttää moposta, vaikuttaako/pahentaako tilannetta?

Mitäs tulis, jos jää kiinni kilvettömällä 50cc mankilla, kulkee ehkä 60?

125 Kinkkicrossin vakiokaasari, muistaakseni 22mm

Mistä saa sen kaasariin tulevan osan, johon pääsuutin
pyöritetään kiinni?

Mitä suuttimia kannattas lähtee kokeilemaan 125cc+22kaasari??

Mistä johtuu, että manki lähtee käyntiin, muttei kestä kaasua yhtään. Sammuu ku seinään, ku kaasua antaa..

-50cc
-110 kansi
-19mm soikee kaasari + vaahtisputsari
- 17/42 välit
-rajottamattomat sähköt
- avara putkisto

Paljonko veikkaatte kulkuja?

Haittaako mitään jos laittaa 50 pytiskän kanssa 110 kannen? Tuleeko hirveetä tehohävikkiä/muita haittoja?

Mistä johtuu että masain (125lifan) imuäänet nousivat aivan älyttömiksi ja sylkee bensaa ilmanputsariin? Ei lähtenyt käyntiin enää ku huomasin tuon.

kaasarista revitty kaikki ryyppykamppeet helvettiin

125 lifan maisa, 22 lifanin konepaketissa tuleva vakiokassu. Toimii kylmänä hyvin, vedot kateissa. Kun ajaa jonkunaikaa että saa lämpiämään, alkaa röpöttämään, eikä kierrä enää minnekkään vaan booaa. Vielä kun ajaa, vähän ajan päästä koko paska sammuu. Odottaa että jäähtyy, lähtee taas laakista tuli...

http://www.minimotoracing.fi/index.php? ... cts_id=665

Onko kellään kokemusta ko. setistä? Meneekö lifan 125?

Mango kirjoitti:Minkä kohdan hitsaat?

lisää tiivistepintaa sylinterin alapäähän. ja sitte halkeama lohkon pohjasta.

Oliko vaikeeki homma? onnistusko esim. täyttöhitsaus tuolla alumiinipuikolla?
Jos ois jotai kuvaa millasta jälkee tullu sillä

Minkälaista menetelmää kiinalohkojen hitsaus vaatis?