Monkeyt.net

Sitten vielä menet lähimpään varastomarkettiin, ostat purkin 121, otat ketjusuojan irti ja sopivissa olosuhteissa suuntaat purkin sisällön kohti ketjusuojaa. Sen jälkeen ruuvaat ketjusuojan takaisin ja olet tyytyväinen.

Koneessa kerta vaiherattaita sileenä niin ostapa multa kokonainen järeä vaihteisto, 15e+postit.

Minulla oisi tuosa lifan/zonsheni alakerta osina, jos jotain sattuisit tarviimaan.

Tykkään kyllä näistä hommista missä tehhään ite eikä osteta uutta pakettikonetta

Kyllähän tuo jos ite lähtisin turbottelemaan niin tekisin sen vain rakentelun ilosta. Tehoa hakiessa voisi tehdä paljon muutakin.

En usko että ikinä mikään mankikone tulee kuitenkaan kolmeasataa liikkumaan ja vielä helvetinmoisilla ahdoilla.

Tässäkun kulkemisen kanssa on noita ongelmia niin koitahan ottaa toinen alatiiviste pois. Ei tartte vanhanmallisessa. Välit on myöskin aika raskaat.

Itellä tosiaan nyt vanhanmallisessa 72cc setti 9mm keihinillä, mutta kulkee tuon saman 12-45 vakioväleillä

Nööössö

Käsken Santzun tulemaan lekan kanssa kylään, kannattaa olla kotosalla

No ei, mut jos uuden tankin ostat nii voishan sitä tohon koittaa ku tollasella arvoo o mitiä kuitenka.

Ai joo, ymmärsin väärin

Ei sillä kai seksuaalisempaa merkitystä, ite oon van laittanut semmosiin käämeihin summamutikassa missä aikasemminki oli johtoja ollu. Hyvin pelittää.

Etkö värikoodeja tiedä vai onko vaihettu erivärisiin? Tuos kuitenki Hondan orkkisvärit näyttäs piuhissa olevan

Sini-valkoinen CDI
Vihreä Maa
Keltainen, myös valkoinen ja/tai valkokeltainen Jännitteensäätäjä
Puna-musta CDI

Lilo125cc:

vuojen 80 vakiomanki meneeki vakioseteillä 35, terveisin kokemusta on . 14-40 väleillä meni jo 40-45

Minä olen tosiaan tarakan täysin käsin vääntäny, kaikki palikatkin sahattu rautasahalla.

Oon varmaan joku veleho ku sain ton näkösen tehtyä ku yleensä ite tehdyt on välillä melkoisia käppyröitä

Mikset tee uutta pehmustetta ja osta uutta päällistä?

Mullakin oli vuoden 2013 lopussa, eli ajokorttiuudistuksen jälkeen, 3 ja 3. Itellä meni vasta kolmannella kerralla, mutta hyvitettiin yks kerta kun sanoin että en halua sitä ääniselostusta koska se häiritsi keskittymistä, mutta ei laitettu pois. Ja eka kerta olin lukenut liian vähän, toisella kerral...

Mää kans mietin vähäsen. Kyä tehokas olis

Jumalauta tollasesta jaksa inistä, äkkiähän siitä ottaa vähän siivua pois.

Pyh, pallot on paremmat kun litteät ..

Jaa siis joo renkaissakin.

Ite miellän niin, että pebarien pitää olla härskin rumia . Täälläpäin liikku yks sellanen 121 värityksellä jossa oli penkki lyhennetty sillai lyhyeks, takahäkkiä ei ollu, ei maskia ei valoja, kokonaan pelkistetty ja 125cc alakauttasella ilman änkkää ja helvetisti persekoroa. Oli kyllä härski

Kyllä jazuxin toinen projutopic on vaikuttanu hyvältä, älkää heti sortako.

Jos sää meinaat aidon mankin maalata noin karmeilla väreillä, kerropahan sijainti niin voidaan tulla porukalla pelastamaan manki. Mieti nyt 2 kertaa oikeesti

Nykyajan projektitopicit: ei saatana

Mutta en varmaan laita tuplaänkkiä, kun "sajuuulle" on tulossa sellaset. Laita vaan. Se että Sainiolla on suunnitelma, ei vaikuta siihen mitenkään, että laittatko sinä.. Todellisuudessa se ei oo kerinny väkertämään mankiinsa ku jarrupolkimen, niin sulla on tuplaänkät valmiina sillon ku se...

17-28 taitaa olla

Jos uus maali tankkiin, niin ilman tarroja!

Ja kun osaa säätää niin toimiikin.

Mittari ja vilkut pois, ja maski täysin kiinni keulaan niin näyttää huomattavasti paremmalta.

J4kke tuleeko siitä muka autovero jos kulkee yli 65, eikö se ole kevarivero? En oo kyl varma Oikeasti "kevariveroa" ei ole olemassakaan, vaan se sovelletaan autoverosta Kevytmoottoripyörävero on epävirallinen käsite autoverosta , joka peritään, kun mopon rakenne on muutettu vastaamaan kev...

Ei kortin pitäis lähteä jos menee alle 65, mutta pari tosiseikkaa: Et tarvitse nappirajotinta, jos se menee ilmankin sitä alle 65. Kyllä, jos poliisi löytää sen, sinua voidaan epäillä rakenteellisesta muuttamisesta ja vakuutuspetoksesta, sillä koitit välttää autoveron jälkiasennetulla kierrostenrajo...