Monkeyt.net

Jotain pientä voi löytyä. Takanapa, ja vanne? Moottorin alakerta, yläkerraksi löytyy joku mallia tarvike. Hondan satula löytyy. Ovat tosiaan eri mallista kuin nämä Suomeen tuodut yksilöt. Heitä yv jos jotain tarvitset.

Voihan sille tehdä vaikka mitä. Toinen asia onkin sitten kannattaako. En osaa määristä sanoa, mutta vähän.

Pari viikkoa jo ajeltu. Ihan asiallisen oloinen peli ollut. Onkos muiden omat jo saapuneet?

Ei tullut myyjältä kysyttyä tuota. Kertoi kyllä että ensimmäinen erä oli melko pieni tilausmääriin nähden. Tuon kuukauden vaihteessa tulevan erän jälkeen tulee kuulemma vielä ainakin yksi erä lisää maahan.

Habpo kirjoitti:Jokos muut tilanneet on hakeneet ajopelejään?
Itse kävin noutamassa omani tänään Vantaan myymälästä

Ei muuta kuin kovaa ajoa

Ei kuulemma oma joulukuussa tehty varaus ollut ensimmäiseen erään ehtinyt. Ensimmäinen erä mennyt kokonaan Bike Worldille. Noin kuukauden verran saa vielä odotella omaa.

Jättäisin itse nuo FinBro, Yuminashi ym. thaimaalaiset ja kiinalaiset heti kättelyssä pois vaihtoehdoista. Se kytkinkoppa kannattaa vaihtaa esim. Kitacoon jo sen takia että saa öljynsuodattimen tuohon vehkeeseen. Ja sen öljylingon pois koneesta. Öljynlauhduttimella et tee mitään. Samahan se öljypump...

Takegawalla on perinteisesti noita neliventtiilikansia yhdellä nokalla. Superhead 4v +R saa tuohon MSX koneeseen. Joka tapauksessa itse ottaisin Kitaco NEO-sylinterisarjan mielummin.

Kannattaa tuohon I-MAP tutustua Kitacon sivuilla. Kitaco on viimeaikoina panostanut todella paljon englanninkielisiin ohjeisiinsa.

http://www.kitaco.co.jp/data/product/li ... -map1.html

Kytketään alkuperäisen ECU rinnalle.

Takegawalla on FI CON 2 säätöyksikkö, jossa on valmiita karttoja valittavana. Tietysti vaatii sitten Takegawan sopivat viripalikat, että sopiva kartta löytyy. Kitacolla on I-MAP jossa on myös valmiita karttoja/lisää ladattavissa, mutta tuohon voi myös oman kartan tehdä Kitacon softalla ja erikseen s...

Yksi kappale keltaisena varattu tänne.

Hankin vähän vahvistuksia.

A great piece of kit. It's just a shame that the exhaust selection is so limited, if you're not willing to cut and weld.

Minulta löytyisi vielä se yksi laadukas alakautta menevä rööri josta oli aikaisemmin puhetta.

23211-165-T50 for the 11 teeth version.
23211-165-T60 for the 13 teeth version.

It is pretty fast. Although certainly not as fast as it was with the Over. The Takegawa exhaust is a bit restrictive. It does look and sound great (not too loud) though.

Muutama huono kuva. Mitään ei oikeastaan ole muuttunut, ajossa vain ollut. Mietin että voisi laittaa G-craftin aluhaarukan epäkeskoilla kiristimillä, niinkuin isoissakin pyörissä on.

Saahan näitä usb suoraan tankoon kiinni. Ottaisin itse virran akulta.
http://japan.webike.net/products/20940679.html

Moi! On kyllä nätti kokonaisuus, ei pomppaa tuningit tällaisen vanhemman mopomiehenkään silmään. Tuolla uskaltaa varmaan ajella pidemmänkin reissun pelkäämättä että mutterit putoaa tielle :wink: Alkuperäinen on kaunista, tosin pieniä parannuksia voi tehdä. Näissäkin on uudemmissa malleissa menty hu...

Tuossapa on uusia osia.

Löysin 4 1/2" H4 umpion. Onhan tuo kirkkaampi kun tuo alkuperäinen, mutta valokuvio on paska. Lyhyellä valolla keskellä valokuviota on tumma alue. Tuossa pieni pätkä jossa vaihtelen lyhyen ja pitkän välillä. https://www.youtube.com/watch?v=mFo0ppT4HH0 Tilasinpa Hondalta lampunkopan uudemmasta D...

Very good. Will you be going with the v2 roller rocker head, or the older one?

Näkeehän sen tuosta tyhmempikin, että käämit ovat kärsineet. No, sainpahan hyvän syyn nyt päivittääkin sytkäpuolen suuremmalla latauksella olevaan.