Tänään Monkeylle tehtyä huoltoa, korjausta, patentointia ym.

[gorilla]

Sain aukaistua pytyn että näin mitä siellä oli tapahtunu, karstaa ja männän reunat terävät ja jos oikein näin niin vielä rosoiset, pytyssä oli vain kulumis jälkiä, ei onneksi mitn syviä naarmuja, mut silti taidan porauttaa sylkyn ja sopeva mäntä sit paikalleen.

[homer94]

Etumaskiin lampuille uudet johdot ja liittimet.
Kaasutinta säätelin parhaani mukaan, tarvitsee kuitenkin suuttimia
Kehittelin suunnitelmat ketjun kiristäjille/laaharille

[Osmo_]

Vedin rautalangan tulpanhatun ja pytyn ympäri ettei hattu irtoa Ja kun kilventeline katkesi niin laitoin johdonpätkällä kilven kiinni reppuun

[QLX]

heitin 110cc koneen kii ja uudet rattaat

[Hondapower]

Öljyt vaihoin.

[MahaBomber]

vaihdoin jarrukilven puoleisen liukuputken, ku entinen katkesi ei vaa löytyny tallista ehjää nii nyt on sitte 2vasemman puoleista pumppua

[Osmo_]

Vaihdoin jarrujen ''vääntöraudat'' kun takana oli hitsattu ja edestä puuttui. Ja vaihdoin jarrunpalautusjouset jäykempiin

[Tomi]

Pitkästä aikaa mankin moottorin yläkerran aukasin, hioin venttillit ja palotilan ja totesin että, mäntä ja pytty hyvässä kunnossa ja venat, mutta öljypumpun ratas melkeen sileenä... Muistankos oikein että sen saa magneeton aluslevyn irrotuksella auki?

[ukkoperkele]

Lisäsin mankiin öljyä

[juQ]

Pitkästä aikaa mankin moottorin yläkerran aukasin, hioin venttillit ja palotilan ja totesin että, mäntä ja pytty hyvässä kunnossa ja venat, mutta öljypumpun ratas melkeen sileenä... Muistankos oikein että sen saa magneeton aluslevyn irrotuksella auki?

Ei saa vaihdettua..

Tai imo.

[Ramo]

Pitkästä aikaa mankin moottorin yläkerran aukasin, hioin venttillit ja palotilan ja totesin että, mäntä ja pytty hyvässä kunnossa ja venat, mutta öljypumpun ratas melkeen sileenä... Muistankos oikein että sen saa magneeton aluslevyn irrotuksella auki?

Ei saa vaihdettua..

Tai imo.

Ei ainakaan satakympissä mahdu lähtemään pelkällä aluslevyn irrotuksella.

[Osmo_]

Hitsasin takalampunkiinnikeraudan taaemmat mutterit jotka on siinä levyssä, niin takas paikalleen.

[orgu]

Ku UNi tipahti matkanvarrelle ni piti jotain keksii, kaikki jänistä isommat menee kyl läpi mut mitä pienistä =)
("Vannenauhaa" eli mettalistareikanauhaa sisäl ja rasvanen rätti pääl)

http://img141.imageshack.us/img141/9080/dsc0388x.jpg

[Jesse95]

Takalaakerit vaihoin kun alko vatkaamaan niin saatanasti! onneks olin varautunut ja vaihoin heti uuet kun hyllyssä odotti jo

[Osmo_]

Laitoin kiinni Sigman ja tulin siihen tulokseen että etupyöstän laakerit on morjens. Kinnaa sen verran.

[pateeeh]

Pesin tänään rakkaan mankini

[vilperi16]

avasin yläkerran ku ei lähteny käyntii ja huomasin et päästi paineet tiivisteiden läpi

[pateeeh]

Eilen meni hukkaan melekoset bensat kun oli ruuvi lähtenyt kaasarista mikä pitää kammion kiinni siinä, ajelin aika paljon ihan ilosesti mut sit huomas ku kärys niin perkuleesti bensalle manki ja aina lammikko mankin alla ku olin pysähtyny...12km kotiin päi viel ku huomasin ton...noo, ajoin sitte kaverille yöks :/ Nyt pistettiin uudet ruuvit. Ja uus takarengaskin vaihdetaan tänään ja laakerit

[Osmo_]

Eturenkaan ja laakerit vaihoin. Oikein Michelinin S82:et ostin

[hondaZ50]

Öljynvaihto+venojen säätö

[JVN]

Tankkia kittasin ja sain melkeen hiottu. Nii ja mag.kopan kiillotusta alottelin.

[Vilzze]

107 kannen venttiilien irrotus, kummastakin toinen holkin? puolikas hukassa, pakovena kieros, avartelin vähä, kiillottelin palotilaa ja imuventtiiliä putsailin.

[Osmo_]

Kärkiä säädin kaks tuntia ja loppujen lopuks vika pätkimiseen ja ammuskeluun löytyi kantavasta venasta

[juQ]

öljyjen vaihto+nastarenkaitten vaihto+muoviholkkien vaihto+ventiilinvälykset+modaamista+kaasarin säätöä

[JuPeYli]

Kirisitin ketjut, säädin jarrut ja kytkimen, kiristin keulan ja pesin koko mopon.