Monkeyt.net

Laitetaas ny tännekkin. Eli.

Tein konerempan tohon mankin koneeseen. Muuten meni hyvin mutta kytkin ei irrottanut. No, se ensiöratas ei ollut samalla uralla kuin kytkinlevy. No, kuvittelin että tällä se lähtee toimimaan. Vaan ei. Nyt se irrottaa kokoajan. Käynnistyspoljinta ku polkasee niin menee tyhjää, ja kun työntää vaihe päällä niin pyörii ainoastaan vaihteisto. Miten on mahdollista. Vivustolla ei oo vaikutusta miten se on laitettu...

e. toimii!

Miten tuo kytkin vaijeri säädetään. Kun siinä on kaks semmosta patukkaa ni pitääkö niiden olla toisissaan kiinni vai niin erillään kuin voi. Olen tehnyt molemmin perin että kiinni ja erillään ja kiristänyt sen mutterin ja avannut 1/3 kierrosta mutta kiksi polkee silti tyhjää. Pitäisikö sitä säätöruuvia kiertää niin paljon vastapäivään ja kiristää vähän koska silloin se tuntuisi olla hyvä ja kiksi ei pole tyhjää. Eli apuja ?? kyseessä manuaali vm92

Siis siinä on yks sellane iso mutteri ja sitte normi mutteri siinä kiinni, ettei se pääse pyörimään siinä. Löysäät sen normaali mutterin ja säädät sen sillä tavalla et kytkinkahvan päässä on 2cm välys. Sitte kiristät sen normimutterin siihe kiinni.

petsku kirjoitti:Siis siinä on yks sellane iso mutteri ja sitte normi mutteri siinä kiinni, ettei se pääse pyörimään siinä. Löysäät sen normaali mutterin ja säädät sen sillä tavalla et kytkinkahvan päässä on 2cm välys. Sitte kiristät sen normimutterin siihe kiinni.

Mutta kun olen kytkintä säätämässä. Eli kun siinä on pitempi patukka sitten normaali mutteri ja lyhyempi patukka niin pitääkö kaikkien olla kiinni toisissaan ja sitten säätä sitä kytkimen ruuvia vai pitääkö siinä vaijerissa olevien patukkojen olla erillään. kun säädin sitä kytkimen ruuvia niin piti jättää melkein auki ettei luistaisi. Kun kiristin sitä nii9n että tuntui vastusta niin löysäsin vähän mutta kiksi polkee tyhjää. Säädin sitten sen ruuvin melekin auki ja kiristin niin silloin luistaa vähä mutta saa käyntiin. Onko sieltä jotkut levyt kuluneet vai mitä???

matte kirjoitti:Nyt on semmoinen vika tullut et kun säädän kytkimen oppaan mukaan ja sitten laitan ykkönen silmään ja kytkin sisään nin on ihan kun kytkin ei ois sisällä elikkä penkillä takapyärä pyörii kun on vapaata mut kun laittaa ykkönen ja kytkin sisällä niin ei pyöri? Kahvassa tuntuu kyllä vastuuta ja kun polkee kytkin sisäälä niin on ihan normaalisti elikkä kun ei olisi kytkin sisällä. Elikkä kytkin ei ota olenko tehnyt jotain väärin?

Täh? Jos jotain ny ymmärsin, nii säädä se kytkin sillee et mopo on maalla, eikä nostettuna mihinkää penkille ja sit kiristät sitä kytkinkopas olevaa säätöruuvia niin kauan että kytkin pohjas ja vaihde päällä ei liiku mihinkää. Sitte vaijeria säädät sillee et sillä vaijerilla on pieni välys.

Älä säädä liikaa sitä ruuvia ettei kytkin luista!

helposti ymmärrettävän ohjeen teit.

Hyvä ohje!

Kuvat ei enää toimi! Voitko selittää tarkemmin kun nyt ei ole kuvat näkyvillä?

Samalla tavalla sen pitäisi toimia.

tuttifrutti kirjoitti:Mites tuommosen 110cc kiinanihmeen kytkin säädetään? Kokeilin samalla tavalla kuin mankin mutta kun laittoin kytkimen pohjaan ja ykkösen ni kiskas saman tien eteenpäin. Mites sitä pitä's sitten säätää??

Kai säädit sitten siitä vaijerista sen sopivaks ? jos et nii vaijeri voi olla niin löysä et sen takii ei toimi.

vaijeri on aikas kireellä

no kokeile kiristää enemmän jos auttaa jos ei nii en tiiä

mihis päin sitte sieltä kytkimen säätöruuvista pitäs vääntää että ei tekis tuolleesa. Sitte kiristää vielä vaijeria?

miten kytkin säädetään erillisellä akselilla olevista koneista? joku neuvo et kytkin kruunussa olevia neljää pulttia kiristämällä pitäisi saaja säädettyä, no otin kopan pois ja kaikki pultit olivat pohjaan asti kiristetty löysäsin joka pulttia pari kierrosta ja toimi hienosti 20km mutta nyt polkee käynnistys poljin tyhjää. kokeilin 4-5 kertaa säätää mutta ei vaikutusta pitääkö ostaa uudet levyt vai toimiiko samalla periaatteella kuin 2t koneissa, et jäykemmät jouset tms ?

Onko vika vaan mun koneessa, vai eikö kellään muullakaan näy kuvat?

Mullakaan ei näy. Sanoo vaan, että käyttäjä on poistanu kuvat. Taitaa vika olla Photobucketin päässä...

Ei. Säädä aluksi kytkin kahvasta vaijerin liike sopivaksi ja jos se ei auta kokeile hieman kääntää kiinnipäin säätöruuvia kytkinkopasta.

Erppa kirjoitti:Ei. Säädä aluksi kytkin kahvasta vaijerin liike sopivaksi ja jos se ei auta kokeile hieman kääntää kiinnipäin säätöruuvia kytkinkopasta.

juu kiitos tästä huomenna kattelen sitte

Nyt olisi sellanen ongelma, että konetta polkiessa poljin menee "puoli löysästi" pojaan eli kytkin jää kantamaan vähän? vaihdoin hondan kytkimen hilppeineen 110 minicrossin koneeseen (samurai tms.) ja kytkin ei oikein pelitä? osat menivät heittämällä paikoilleen joten sen puoleen ei ole ongelmaa, mutta vaikka painaa kytkimen pohjaan ja polkaisee niin ei mitään eroa? kampura pyörii vähän mukana kun polkaisee ja pari kertaa lähti käyntiinkin mutta onko mitään vinkkejä? kytkintä on koitettu säätää mutta tuloksitta..

Sori jos on vähän epäselvä teksti en oikein osaa selittää sitä järkevästi

Sulla on ruvennut kytkin varmaan luistamaan.