Kiitosta kehuista tumedi ja vinkistä wawe! =) Eilen tapahtus aika paljon ja tä rupee jo mopolta näyttää,tässä tulos:









Vielä tekemesti on esim. jarrujen laitto, sähköjen asennus, magneetonkopanmaalaus, joo ja semmonen hasardi meikäläiselle kävi, että ostin uuden takakeskiön kun vanha oli niin paska ja kierteet menny yms ni ei en ajatellu et vanha jarru kilpi ei sovi, no nyt voi olla et kaveril on jarrukilpi tai koko setti. Jos ei ole niin mahd. koitetaan saada yhdelle tutulle sorvaajalle. KOMMENTTIA!

E: Ja joo, puola on tilattu ja kytkinvaijerin ja tulpanhatun ku käyn tost kaupast joku päivä hakemassa ni hyvää tulee =) Sit on vielä tarrat ( tulee täs syksyn aikana ku on rahaa) , tarakka (sama homma mahd. menee talvelle/keväälle) ja uudet iskarit (?) (kohta kuvissa näette et joko ne pitäs maalata tai ostaa uudet.)

AIAIAI ku tulee hienooo! Joo jarruvivuista voisit ottaa maalit pois...

Herkullisen näköstä, annan vielä toisen vinkin: käännä takahaarukka.

Juu kiitosta vaan, jarruvivuista otan maalit pois ku kerkiän ja swingin tosiaan käännän, huolimattomuutta...

Ei onneksi kaunis, namm! Tää ja Waven karnivaali on ihan selkeet suosikit. Vedä kunnialla loppuun!

nättiä jälkee viä uuden kilven hommaat ku on vähä rutus toi

Noh kilpeä nyt mene turhaan hommaamaan ku tuo käy =) Elikkäs tästä puuttuu enää se puola (mikä muuten unohtu äskön maksaa eli eikun maksamaan), tulpanhattu, uutta bensaletkuu ja kytkinvaijeri. Iskarit hoidan sillai et pistän jouset blingaamaan ja maalaan muuten sen mustalla. Luulen et sopii ihan ok ku jarrupoljin, putki ja penkinpäällinen mustalla kuitenkin =) Sähköjä laitellaan tänään. Magneeton koppa maalattu, huomenna kiinni. Sillasta... kiitosta vaan kehuista!

Tä on edenny nyt vaan sillee et sähköt kiinne, magneetonkoppa kuivunu. Eli enää odottelen et puola tulee postiin, sit haen tulpanhatun ja kytkinvaijerin. Sit puola kiinni, vaijeritkiinni ja sit alkaa toi takakeskiö probleema. Eli jarrukilpi ei siis sovi keskiöön. Nyt ensiks koitetaan jos kaverin jarrukilpi sopis mun keskiöön. Mut muuten tä rupee olemaan! Semmosia ehdotuksia haluisin vielä et mitä viriä te suosittelisitte. Kriteerit on kutakuinkin nä : halpa, ei paljon muutoksia, max. 60km/h. ja mieluiten vakio keihinille niitä virejä, toki 16mm lortto löytyy. Ja siis jotain semmosii virei mist kone tykkää.

Laitat sen 16mm lorton kiinni ja sitten välityksiä vaihdat ni menee 60kmh.

Pidä ennemmin vakio keihin saat parhaat alaväännöt. Lorton kanssa pitää olla muutenkin imukanava avarrettu sopivaks.

Tää on nyt kahdella pyörällä! oli ongelmia ton takakeskiö/jarrukilpi -jutun kanssa mut nekin on ratkastu ku ruvettiin kunnol funtsii! Eli kyllähän se nähtävästi sopii, se kaulus vaan on jotenkin pienempi tossa mun uudessa, jarru siis toimii ja pyörä pyörii. Eiks se oo pääasia? Tossa on kuvaa mist voi verrata miten se "kuuluis:D" olla ja sit miten se on =)



Sit vielä puuttuu siis jo tilattu ja varmaan alkuviikosta tuleva sytytyspuola. Sit pitäs tosiaan hakea kytkinvaijeri ja tulpanhattu. Maalata väliaikasesti noi iskarit mustiksi ja vähän poistaa ruostetta kromijousist. Varmaan tulossa uudet iskarit mut tä on väliaikaisratkasu. Don't worry. Myöhemmin talvella/keväällä hakusessa sitten tarakkaa.

E: kiillotanko jollain teräsvillal ton töötin vai maalaanko?

Tässä nyt osia mitä laittamat kiinni, penkin ja tankin saa ku puola tulee. Sit tos on noita ruuvi/mutteri purkkei mis on kaikennäköst mist osast ei ole edes harmainta aavistusta mikä kuuluu mihinki. Ainiin, tarratki on kyllä täs syksyllä tulos!







Näihin kuviin, näihin tunnelmiin. Viedään homma loppuun asti kunnialla!

Hyvältä näyttää

Mikä tuossa keskiössä mättää? Liian etäs jää tuo jarrukilpi, onko sielä jarrukilven ja keskiön laakerin välissä nyt joku holkki vai miten tuo on tuolleen laitettu?

Taitaa olla vanhanmallin keskiö ja siks ei sovi

Ongelmana on siis se että tos toises mikä on kuvassa lähempää kameraa eli tuo mikä uppoo ni siinä on semmonen kaulus tossa reunas et se uppoo syvemmälle se jarrukilpi kun taas toi uus keskiö on vähän niinku siitä olis poistettu se kaulus ja se ei uppoo samallalailla. äh ei oikeen tahdo selitys onnistua.

Niijoo, kahoinki tuota keskiöö tarkemmin nii se on pienempi ku tuo alkuperäne. Oisko tuo kiinanmankin taikka sitten Hondan vanhemman malline keskiö? Ku niitä Hondan keskiöitäki on vissiin kolmea erilaista?

Puolarissa jarrukilpi on semmonen kupera sillä se rumpukin on kaposempi.

Nii ja sitten on se pikkurumpu niissä muutamissa puolareissa ja tämä uusimman malline on sitten näissä 87-->

E: Pahoittelen lievää offtopiccia.

Joo, voi olla et toi on vanhanmalline, ainaki myyjä sano että tuo on vanha eikä pitäs olla mistää kinkkimanasta. No sen pitäs nyt toimii ainakin noin =) Wawe, don't worry.

Tä on niin helvetin hieno väri malli laita vielä tarrat ja tähän kuuluva penkki