Monkeyt.net

kertokaa kuinka saa moottorin kiiltämään kotikonstein tai onnistuisiko maalaus?

Poistetaan maalit esim.vaikka nitromorsella. Sitten aletaan hiomaan. Lähdetään vaikka 100-300-500-800-1000 ja lopuksi metallin kiillotus tahnalla hinkataan vaikka rätillä tai lumppulaikalla. Ja siinä sitten sulla on kiiltävä kone.

ahmaa kirjoitti:Poistetaan maalit esim.vaikka nitromorsella. Sitten aletaan hiomaan. Lähdetään vaikka 100-300-500-800-1000 ja lopuksi metallin kiillotus tahnalla hinkataan vaikka rätillä tai lumppulaikalla. Ja siinä sitten sulla on kiiltävä kone.

100 lienee liian karkeaa, itse olen mennyt suunnilleen tällaisen kaavan läpi: 240 - 320 kuivahiomapaperilla ja sitten siirtynyt 600 - 800 - 1200 vesihiomapapereihin. Tämän jälkeen dremelin kiillotuslaikalla kiillotellut ja hyvin ne on kiiltänyt, mitä oon kiillotellu

Mä len käyttäny tota 100 paperia lähinnä maalin poistoon, sitten ku maalit on poissa, niin aloin tolla 300 vesipaperilla hiomaan.

Joo, helpoitenhan tuon maalin saa poistettua nitromorssella. Vai tepsiikö tuo edes spraymaalia kovempiin maaleihin? Tänään voisi testata, kun pitäisi tuosta tankista saada maalit pois.

Ainakin robbarin MP-maalinpoistolla lähtee maalit mistä tahansa niin että hujahtaa.

Koneen kiillotukseen liittyy, mut eri koneen... Eli ei millään saa kunnon kiiltoa tohon koneen kylkeen, vaikka kui hyvi hioo ja viimiseks 1500 paperilla ni siitä jää tommone sumune (autosolilla oon lopuksi kiillottanu)
http://www.motot.net/galleria/showphoto ... /cat/10100
Kyl kaikki muut oon saanu noilla konsteilla blingaamaan

Yks vaihtoehto on, että alumiini on liian pehmeää. Näin totesimme JesseK:n kanssa kun noita kijiman lauhareita kiilloteltiin

Juuzmo kirjoitti:Koneen kiillotukseen liittyy, mut eri koneen... Eli ei millään saa kunnon kiiltoa tohon koneen kylkeen, vaikka kui hyvi hioo ja viimiseks 1500 paperilla ni siitä jää tommone sumune (autosolilla oon lopuksi kiillottanu)
http://www.motot.net/galleria/showphoto ... /cat/10100
Kyl kaikki muut oon saanu noilla konsteilla blingaamaan

Ite törmäsin vähän samanlaiseen hommaan, kun DT:n konetta kiillottelin (saman merkkinen kone, vaikuttaiskohan asiaan ). En oo tosin vielä kovin tarmokkaasti yrittäny saada kiiltämään mutta huomasin jotain outoa kun vähäsen kokeilin.

Juuzmo kirjoitti:Koneen kiillotukseen liittyy, mut eri koneen... Eli ei millään saa kunnon kiiltoa tohon koneen kylkeen, vaikka kui hyvi hioo ja viimiseks 1500 paperilla ni siitä jää tommone sumune (autosolilla oon lopuksi kiillottanu)
http://www.motot.net/galleria/showphoto ... /cat/10100
Kyl kaikki muut oon saanu noilla konsteilla blingaamaan

Vaihda se Autosol -> Auto Glym Metal Polishiin nii alkaa kiiltään. Autosol sumentaa sitä pintaa, näin todettiin kaverin kanssa ku Yamahan skootterin palikoita kiilloteltiin...

Ei kai sen siitä pitäs olla, ku muut osat kuitenki oon tolla saanu Tai sit täytyy vaan olla tohon tyytyväine

tai sitte hinkaat enemmän...no ei...

Eikös toi nitromorsse oo semmosta kamaa, että hyvä jos pysyy purkissa?

Eemeli kirjoitti:tai sitte hinkaat enemmän...no ei...

Eikös toi nitromorsse oo semmosta kamaa, että hyvä jos pysyy purkissa?

Ei sentään niin vahvaa ole Itsekkin ilman suojakäsineitä sitä äskön käytin, mutta oishan nekin tietysti hyvä olla. Eikä se kuivuneena mitään syövytä

Jonke kirjoitti:

Eemeli kirjoitti:tai sitte hinkaat enemmän...no ei...

Eikös toi nitromorsse oo semmosta kamaa, että hyvä jos pysyy purkissa?

Ei sentään niin vahvaa ole Itsekkin ilman suojakäsineitä sitä äskön käytin, mutta oishan nekin tietysti hyvä olla. Eikä se kuivuneena mitään syövytä

Kirvelee vaan jos menee käsiin. Käskin joskus kaverin raapia yhtä osaa ku siinä oli morssia, sanoin vaan et se on vaseliinia, se raapi sitä ja sano vaan vähä välii et ''ai saatana ku kirvelee''. Mutta tossa moottorissa on "K- maalia joka ei tosta vaan lähde.

No joo, ruiskahti morssia sormelle ni jäi vaan sellane valkone läikkä mikä kirveli niin vitusti

No kaiken näköset putsaus aineet kyllä kuivattaa käsiä ihan kiitettävästi..

mikäs olis tehokkain happo mil sais kannen/moottorin/alakerran mudat ja liat nopeesti vittuun?

dukes- kirjoitti:mikäs olis tehokkain happo mil sais kannen/moottorin/alakerran mudat ja liat nopeesti vittuun?

Joku emäksinen moottorinpesuaine olis varmaa ihan kova...

dukes- kirjoitti:mikäs olis tehokkain happo mil sais kannen/moottorin/alakerran mudat ja liat nopeesti vittuun?

Siis ulkoapäin? Suosittelen spray pullossa olevaa jarru/kytkin puhdistajaa tai moottoripuhdistajaa, lähtee kaikki rasva ja lika irti hätäseen

saako noit uusii koneit helposti kiiltää.. onko jollain kokemuksia?

No eiköhän ne ihan samanlaisesta aineesta ole tehty kun ennenkin, eli saa..

Itte kiillotin koneen niin että otin nitro morssilla ja karhunkielellä maalit pois. Sitten 1000 paperi käteen sen kanssa hiukan aikaa ja sitten 1500 ja lopuksi 2000. Viimeistely autosolilla ja lumppulaikalla.

mulla on joskus se kone kiiloteltu mutta ei se enää kiillä, eli ei oo mitään maaleja päällä. tarkotus ois saada se kiiltämää taas, eli voinko suoraan lähteä hiomaan sitä vähän 1200 vesihiomapaperilla ja sen jälkeen lumppulaikalla ja jollaki kiillotustöhnällä? ja sanokaas vielä mulle edullinen ja hyvä kiillotustöhnä muutki vinkit kelpaa!

Sehän riippuu aivan siitä onko se kiillotus päässy kuinka kovasti tummumaan ja onko siihen piuntaa tullut naarmuja tms edellisen kiillotuksen jälkeen. Ite oon käyttäny kiillotutahnana Auto sol metal polishia maksaa reilu 3e tuubi ja hyvää tavaraa. Hiomatahnana on ollu turtle waxin hiomatahnaa sekin jotain 3-4e maksaa.

ostakaa bilteman metal polishii