Eli koneena toimii lifanin 125 ja kytkin luistaa todella pahasti etenkin lämpimällä koneella, mutta kylmällä toimii iha ok. Eli kun lämpimällä koneella painaa kytkinkahvasta niin oikeastaan mitään ei tapahdu ja luistaa aivan perkeleesti ja vaihteet toimii huonosti. Kokeiltu on säätää mutta ei vaan oikeen ota vaikka säätö aivan tapissa. Kytkinvaijeri joku moposportin perus tarkoitettu mankeihin. Mitähän tässä pitäis tehä koneella ajettu alle 4tkm

Sitä voi säätää lisäksi kytkinkopan ympyrälätkän alta. Jossei auta niin sulla on väärät öljyt

_________________
"Tämän iltainen taktiikkani perustuu Napoleonin ja Hitlerin sotasuunnitelmiin sekä myös Raattentien taisteluihin."
"Mikäli ne kuitenkin saavat kassin, läski-Salonen vaihdetaan luukulle"
Ex. Honda Monkey Punamusta -91
Tivoli Monkey -90
Honda Monkey Mustavalko välimalli -87

Joo on säädetty lätkäb alta ei auttanut kovin paljoa ja öljyt on bel-ray 10w-40 eli onko hyvät?

Onko se täyssynteettistä? Jos on niin pitäs olla kytkinlisäaine.

_________________
"Tämän iltainen taktiikkani perustuu Napoleonin ja Hitlerin sotasuunnitelmiin sekä myös Raattentien taisteluihin."
"Mikäli ne kuitenkin saavat kassin, läski-Salonen vaihdetaan luukulle"
Ex. Honda Monkey Punamusta -91
Tivoli Monkey -90
Honda Monkey Mustavalko välimalli -87

Siinä lukee synthetic ester blend ja ei lue mistään kytkimen lisäaineista mitään.... muutakuin että increased clutch performance. Onko siis ihan ok vai?

Pitäs olla ihan toimivaa kamaa

_________________
"Tämän iltainen taktiikkani perustuu Napoleonin ja Hitlerin sotasuunnitelmiin sekä myös Raattentien taisteluihin."
"Mikäli ne kuitenkin saavat kassin, läski-Salonen vaihdetaan luukulle"
Ex. Honda Monkey Punamusta -91
Tivoli Monkey -90
Honda Monkey Mustavalko välimalli -87