Kaasarin säätö, lue ensin ohjeet.

[ConneX]

Tota on suunitelmis ostaa 20mm kaasari ja heittää toi 16mm lortto mäkeen (eli myyntii).
Minkä 20mm kaasarin ostan? Ihan lorttoo oon ajatellu ku toi 16mm meni säätöihin helposti mulla.

[haraa]

Teeppä siihen imukaulaan jonkinlainen tiiviste esim. tiivistepaperista... Tai käyt ostamassa siihen tiivisteen... Kaverilla oli sikaflexiä kerran siellä välissä, toimi, mutta kaasari oli aika mielenkiintoinen ottaa irti imukaulasta.

joo mulla on tuol ylimääräsenä kai jokin lohkon tiivite nii koitan siitä väntää siihe imukaulan ja kaasarin väliin jonku tiivisteen
millasilla säädöillä ootte muute saanu ton jing ken ylensää toimii ja tietääkö joku joku kumpi niistä säätö ruuveista on tyhjä käynti ruuvi?

Niin ja vielä onko se niin että tyhjä käynti on silloin hiljemmalla mitä enemmän ruuvi on kiinni vaiko toisin päin?

[Grimnir]

Se ruuvi missä on jousi on tyhjäkäyntiruuvi, tyhjäkäyntiruuvi toimii niin että syvemmälle kiristettynä se nostaa luistia ylöspäin ja nostaa neulaa samalla --> enemmän bensaa --> nopeampi käynti.

Ite lähtisin ekaks siitä että prikka neulan keskimmäisimmään loveen, joku 70 suutin paikalleen ja siitä hakemaan. Sen jälkeen kun oot saanu sen pelittään niin sitten tyhjäkäynnin kimppuun.

[Tumedi]

Oisko jollai myydä 16-18 mm kaasaria

[Skyttari]

mites pitäs vielä säätää tota kaasaria ku ennen oli 95 suutin ja neula keskinmäisessä ja sillon ei kestäny yhtään antaa kaasua tai sammus heti ja nyt seit vaihoin suuttimen 100 ja neulan laitoin alimpaan loveen ja nyt se ei oikeen lähe käyntiin tai jos lähteekin nii sammuu heti jopa ilman kaasun painallusta

[Osmo_]

No koitappa jollain '85 suuttimella. Sillä voisi pärähtää käymään

[haraa]

mikähän tos jing kes on ku 75 suuttimel pätki pirusti yläkiekoilla ja ryyppy päällä ei toiminu ollenkaan että sammu heti.. sitten ostin 70 nii ei vaikutusta juurikaan yhtään mutta nyt toimii ryyppy täysillä mutta röpöttää ja ryyppy suunnillee puoles välissä toimii suht normaalisti niin pitäskö nyt isompaa vai pienempää suutinta hankkii ja minkä kokosta suunnillee?

nii ja tolla 75 suuttimel toimi sillee ihmeellisesti että ku oli ajanu tarpeeks kauan nii rupes toimii iha hyvi mutta pätki hieman yläkiekoilla

[SaMito]

Tota on suunitelmis ostaa 20mm kaasari ja heittää toi 16mm lortto mäkeen (eli myyntii).
Minkä 20mm kaasarin ostan? Ihan lorttoo oon ajatellu ku toi 16mm meni säätöihin helposti mulla.

Osta vaan 20mm phbg ne on ihan hyviä kaasareita ja menee sama imukaula kuin 16 milliseen.

[nikke95]

mikäs on ku mulla on mankissa 15.5 mm joku zongcheng kaasari. kaverilla se toimi 110 kanssa hyvin mut mulla on 50 cc 20 mm avarretulla kanavilla nii tyhjä käynnillä ei pysy yhtään ja kun kääntää kaasua kiekat ei meinaa nousta ja kun päästää kaasun nii kiekat nousee tappiin ja on hetken aikaa ihan ylhäällä ja sen jälkeen tippuu taas alas. ilmanputsarina on malossin vapaavirtaus ilmanputsari

[ConneX]

mikäs on ku mulla on mankissa 15.5 mm joku zongcheng kaasari. kaverilla se toimi 110 kanssa hyvin mut mulla on 50 cc 20 mm avarretulla kanavilla nii tyhjä käynnillä ei pysy yhtään ja kun kääntää kaasua kiekat ei meinaa nousta ja kun päästää kaasun nii kiekat nousee tappiin ja on hetken aikaa ihan ylhäällä ja sen jälkeen tippuu taas alas. ilmanputsarina on malossin vapaavirtaus ilmanputsari

Imuvuoto luultavasti.

[nikke95]

sitä oon epäillyt. kokeilen sit sillai et laitan tiiviste massaa sinne väliin viälä

[Matzq]

Nyt tarttis apua ton Skyteamin vakiokaasarin kans. Ostin manaan 72cc koneen,muuta viriä ei oikein oo.
Ongelma on siinä että ala- ja keskikierroksilla ajaessa pätkii hieman, mutta kovilla kierroksilla tuntuu toimivan ihan hyvin. Ja sit kun kovista vauhdeista hiljentää niin kuuluu aina semmonen pieni pamaus kai putkesta.
Käykö liian rikkaalla? Ei kyllä pitäis kun tossa kaasarissa on kuitenki vakiosuutin sama mikä oli 50cc koneellakin. Seosruuvia oon vähän säädelly rikkaammalle mut en tiä mitä tolle ny pitäs tehdä.

Kertokaa te

[Mannekyyri]

Nyt tarttis apua ton Skyteamin vakiokaasarin kans. Ostin manaan 72cc koneen,muuta viriä ei oikein oo.
Ongelma on siinä että ala- ja keskikierroksilla ajaessa pätkii hieman, mutta kovilla kierroksilla tuntuu toimivan ihan hyvin. Ja sit kun kovista vauhdeista hiljentää niin kuuluu aina semmonen pieni pamaus kai putkesta.
Käykö liian rikkaalla? Ei kyllä pitäis kun tossa kaasarissa on kuitenki vakiosuutin sama mikä oli 50cc koneellakin. Seosruuvia oon vähän säädelly rikkaammalle mut en tiä mitä tolle ny pitäs tehdä.

Kertokaa te

Nosta neulaa ja osta vähän isompi tyhjäkäyntisuutin. Putken paukkuminen on ihan normaalia.

[Leone]

Mistä kaasarin koko mitataan?

[Osmo_]

Ventuurin kohdalta. eli just siitä 'bout luistin kohdalta. tai imuakon kapeimmasta kohtaa.

[Leone]

ai siis suodattimen puolelta vai imukaulan puolelta? : DD

[Osmo_]

Imukaulan.

[janne2]

Katoin tuossa eilen mankin tulpan, niin oli ihan valkoinen eli laihalla käy.Mikähän ois vikana kun vakio kaasari ja suutin, eikä ole imuvuotoa?

[Osmo_]

Laske neulan prikkaa.

[janne2]

Se on jo alimmassa lovessa.

[Grimnir]

Sitten isompi pääsuutin

[janne2]

Vakio koneeseen?

[Grimnir]

No voi sekin olla mahdollista, putsaa ilmanputsari tai koita ilman?

[janne2]

Mutta sehän ois rikkaalla jos ilmanputsari ois tukossa

[Grimnir]

No periaatteessa joo kun rupeaa miettimään

Venttiili palanu? Että vuotais ilmaa sieltä välistä aina? Tai välykset?