Mankilla kikkailu...

[Temetias]

Itellä tuo vaihteen vaihto suuremmalle keuliessa onnistuu jotenkin 1 -> 2 mutta 2 -> 3 en oo enää kokeillu kun vedin ympäri ja kicksi katkes, onneks oli vielä lunta hiekkatiellä

[Scaleo1]

Kannattaa se harjotella ihan kytkimen kanssa. Alussa meinaa puota kokoaika, mutta kun oppii käyttämään sitä tarpeeksi nopeasti oikeassa kulmassa niin onnistuu helposti. Ite nyt harjotellu parisen viikkoa ja menee kakkoselta neloselle asti ja nousee joka vaihteella. Vielä tosin tuo keuliminen tollasta pumppaamista...

[Temetias]

Tuo yköseltä kakoselle onnistuu ihan ok kun jaksaa vääntää vielä jos keula laskee mutta välitykset on aika raskaat nii pitää olla sopiva kulma että kehtaa vaihtaa vielä kolmoselle... pitäs uskaltaa opetella nii vois tasasella keulii paremmin ja kovempaa

[sotarotta]

Itelle paras tyyli on 3 vaihteella korkeet kiekat, nelonen pesään, vähän kiekkaa ja kiskasee samalla kun päästää kytkimen ja pitää kiekat korkeella.

[Scaleo1]

Aijai kun oli hyvä päivä. Coasteri alkaa sujumaan jotenkin ja circleäkin meni jo pari kierosta. Matkaa sain 250m nopealla yrittämällä...

Ihan hyvin, kun harjotellu vasta parisen viikkoa vaihteellisella

[petsku]

Coasteri? Mullaki ku oli kaverin manki lainas, niin harjoittelin vähä keulimista. Ennätys ehkä 40m pieneen ylämäkeen. Takajarrua ei oikein kehdannu käyttää, ku meni lukkoon. Yritin vaihteen vaihtamistaki mut ei oikee luonnistunu.

[h0nda]

Itel menee circlei joku 15 vaik oon koittanu talven jälkee vaan n.10 kertaa.

[Scaleo1]

Coasteri? Mullaki ku oli kaverin manki lainas, niin harjoittelin vähä keulimista. Ennätys ehkä 40m pieneen ylämäkeen. Takajarrua ei oikein kehdannu käyttää, ku meni lukkoon. Yritin vaihteen vaihtamistaki mut ei oikee luonnistunu.

Rullataan keula pystyssa, kytkin pohjassa...

[randomapina]

Omalla mankilla palaa kumi ja keula nousee kivasti mutta sen ylhäällä pitäminen on vielä hakusessa

[Temetias]

Omalla mankilla palaa kumi ja keula nousee kivasti mutta sen ylhäällä pitäminen on vielä hakusessa

Itellä just päinvastoin, kumi ei pala kun puualustalla mutta keula pysyy jokaisen loivan ylämäen pystyssä olipa sitten vaikka 250m pitkä

[toppppppsu]

Omalla mankilla palaa kumi ja keula nousee kivasti mutta sen ylhäällä pitäminen on vielä hakusessa

Itellä just päinvastoin, kumi ei pala kun puualustalla mutta keula pysyy jokaisen loivan ylämäen pystyssä olipa sitten vaikka 250m pitkä

Eikös se muuten pysy ku loivassa ylämäessä?

[sotarotta]

Mä oonkin sit ihan outo, kumi ei pala kun seinää vasten mutta keulaa menee sit melkeen missä tahansa alustalla. Ylämäkeen on jännä keulia kun tahtoo loppua vauhti aina liika aikasin vaikka olis yli 50 nykäsyhetkellä.. Alamäkeen taas vaikeempi nykästä muttakun pääsee keulimaan niin menee tosiaan kovassa vauhdissa vaikka kuinka pitkälle (ja tarakka raapii ku ei tarvi mtn kulmaa).. Tasasella on myös mukava keulia ku se on semmosta... no... tasasta

[Temetias]

Eikös se muuten pysy ku loivassa ylämäessä?

kiertää aina 2. vaihteella loppuun eikä viitti huuattaa eikä vaihtaa kolmosta kun viimeks mentiin ympäri

ylämäessä ei sensijaan lopu kiekat ihan heti ja muutenkin tuntuu helpommalta
huono selitys mutta menköön

[toppppppsu]

Nosta nelosella? Tai kolmosella? Ja opettele se vaihteen vaihto.

[Temetias]

kolmosella jaksaa nostaa just ja just ylös, eivaa meinaa jaksaa...
tuo vaihteen vaihto kakkoselta ylös päin on jo henkisesti raskasta koska tietää että jarrun kunto on 6+, melkoinen nopeus ja alla karhea ja kova asfaltti(nomercy). niinmpä en vaihda kun ykköseltä kakkoselle

[toppppppsu]

kolmosella jaksaa nostaa just ja just ylös, eivaa meinaa jaksaa...
tuo vaihteen vaihto kakkoselta ylös päin on jo henkisesti raskasta koska tietää että jarrun kunto on 6+, melkoinen nopeus ja alla karhea ja kova asfaltti(nomercy). niinmpä en vaihda kun ykköseltä kakkoselle

No ei siinä voi ees mitään nopeutta olla jos kakkosella ajaa Ja korjaa se jarru. Ja varmana jaksaa nostaa kolmosellakin. Niin mäkin luulin ku laitin pidemmän swingin, ettei se keuli enää muutaku kakkosella. Nyt nousee (on aika kauan jo noussut) nelosella.

[Temetias]

senverran raskaat välit on nuo 16-35 vehkeelle, jossa ei oo muuta viriä kun kaasuttimen ja alkukäyrän kurit pois ja eipä enää nelosella jaksa. eikä enää kiinnosta kun circle eikä siinä vaihteita vaihdeta

OT/ eiks mankissa ollu edessä ja takana samanlaiset jarrukengät? meinaan vaa jos ottais edestä melkein käyttämättömät kengät taakse kun takana jarrupinta tais olla aika olematon

[h0nda]

Juu samat on edes ja takan.

[TemeZi]

Itellä ei onnistu mikään muu ku viivan nakittelu asvalttiin.. Paha sitä mustaa viivaa on kyllä hiekkaankaa vetää Pitäs tuo keuliminen opetella, vaa aina kun saa keulan ylös nii iskee pelko ja siihen se jääkin...

[Scaleo1]

Circle alkaa sujua jo pikkuhiljaa. Joutuu kyl huitoo jalalla ihan mahottomasti, että tasapaino pysyy...

http://www.youtube.com/watch?v=DjnLVoCosCM

[samuxd]

Minkälaisia parannuksia kannattaisi tehdä mankiin että tälläinen taitamaton oppisi? Jarruissa on parantamisen varaa, mutta ne korjaantuvat viimeistään viikonloppuna. Muutenki todella vaikeaa keulia mankilla skootterin jälkeen. Kyseessä on vielä puoliautomaattisella koneella olevan jingpongi, joten vaihteenvaihto ei ole mahdollista. Saan keulan ilmaan kohtuu kevyesti mutta keula ei tahdo pysyä ilmassa montaa kymmentä metriä pitempään. Kulmaan en mankilla ole vielä uskaltanut mennä kun jalat ei tahdo pysyä tapeilla. Kerkesin tottua jo skootterin käsitakajarruun ja skootterilla keuliessa piti aina leikkiä jaloilla.

[Scaleo1]

Miks ei vaihteenvaihto onnistu? Tarpeeks kulmaa ja kaasua hölläämällä isompaa sisään.

Itekki treenannu kaks vuotta skootterilla ja vasta tänä vuonna alotin mankilla treenaamisen. Kyllä se siitä lähtee, kun jaksaa harjotella

[samuxd]

Kytkin ei toimi ollenkaan, ainoastaan todella pienellä tyhjäkäynnillä ei nykäse. Säätö ei vaikuta, mutta keulitaan nyt aluksi sitte kakkosella. Tänään otin vauhtia johonki 40 ja rupesin kolmosella nykimää mutta ei kantti kestä nykästä täysiä, parikertaa lähti menee mutta pokka petti ja piti jarrua painaa.

[juussoo]

Eilen meni ekaa kertaa ritsille tällä mankilla ja tänään reenattu lisää http://www.youtube.com/watch?v=qbN8WzZ-t4U
Circlee pyörii 5-10 kierrosta, jalka kyllä sohii ilmaa melkosesti, stunttitapilta menee,normikeulaa,jalkatangolla menee, ilman kytkin kättä menee, seisoen jalkatapeilla, SS keulaa jotenkin,Flamingoo vähän, polvi penkillä jotenkuten ja HC keulaa reenaan nyt kunhan saa käppärin paremmaks

[Scaleo1]

Onkos muilla hajonnu iskareita stunttitapin takia? Iteltä murtu tänään alasilmukka. Pitäs varmaan pulttaa toi tappi suoraan svingiin, niin iskari ei rasittus