Tänään Monkeylle tehtyä huoltoa, korjausta, patentointia ym.

Samppa_91 · Viesti Kirjoittaja **Samppa_91** » 10.02.2007 19:27

Rasvasin kytkinvaijerin ja laitoin jarrupolkimen&jarrutangon napakammin kiinni

Viesti Kirjoittaja **JUR1** » 10.02.2007 21:45

Kantta työstin.

Hekazi · Viesti Kirjoittaja **Hekazi** » 10.02.2007 23:37

Modailin raisereita kiinni,vielä pientä viilausta ja saa taas värkin ajoon(oon siis vaihtanu keulan niin tarttee vaihtaa tanko+raiseritki)

Redline · Viesti Kirjoittaja **Redline** » 11.02.2007 01:01

Tänään tuli laitettua turboo. Laippoja ja voiteluputkia.

Viesti Kirjoittaja **JUR1** » 11.02.2007 15:39

Tein sigmalle telineen ja muokkasin vahvemman magneetin siihe, sitte asensin koko paskan.

Redline · Viesti Kirjoittaja **Redline** » 11.02.2007 20:33

Imukaula turbolle tuli tehtyä ja hitsailtua loppupilliä turbosta.

lauri- · Viesti Kirjoittaja **lauri-** » 16.02.2007 18:52

Ostin venttiilin korkin,ja asensin sen

duudson · Viesti Kirjoittaja **duudson** » 21.02.2007 16:40

Pistin uuden kilven kiinni!

Eemeli · Viesti Kirjoittaja **Eemeli** » 22.02.2007 17:00

Pesin ja vahasin, tai oikeestaa en vahannu vaa pesuainees jotai v*tun paskaa joukos ni ku mopo kuivuu ni pinnas semmonen kuiva vahakerros mikä pitää hinkkaa pois... kiva operaatio tossa 10asteen pakkasessa

Tomppeli · Viesti Kirjoittaja **Tomppeli** » 22.02.2007 17:02

Pitäis paikata pakari, mut kattoo ny tuoko iskä sitä paikkausmömmöö jostain.

alccu · Viesti Kirjoittaja **alccu** » 24.02.2007 23:07

Purin koko kannen, liotan kaikkia kannen osia bensassa huomisen. Tänää hinkkasin kannsta jo kaikki maalit poies. Venttiilitki on nyt ihan kiiltävii ei karstaa lainkaan. Samalla hioin kannen ja sylkän tasaseks. Sylinterin hoonan kunhan löydän hoonauskivet ja tilaan uuden männän ja renkaat. Se mäntä liikku sylkässä ihan kelvästi, ihan väljä

polkas käymääki nii kuuluu vaa ''flots'' eikä puristuksii oikeen lainkaa. Pakovenaki kanto

Nyt on kansi timmis kunnos

Viesti Kirjoittaja **JUR1** » 25.02.2007 18:13

Muokkasin 6mm kierteellä olevan dellorton suuttimen mankin vakiokaasariin, mut se on vähän liian iso.

ahmaa · Viesti Kirjoittaja **ahmaa** » 25.02.2007 22:16

Vaihdoin ykkösmanaan öljyt ja kakkos manasta otin pytyn ja kannen pois. Öljyillä oli ajettu ~100km ja melkeen mustat oli jo.

Viesti Kirjoittaja **JUR1** » 03.03.2007 22:10

Heitin koneen päälle uudet maalit.

lauri- · Viesti Kirjoittaja **lauri-** » 03.03.2007 22:42

Pistin takalokarin kiinni

ahmaa · Viesti Kirjoittaja **ahmaa** » 03.03.2007 23:29

#1 manasta rasvasin kytkinvaijerin, kyl nyt on taas mukava ajella. #2 manasta korjasin magneetonkopan.

Viesti Kirjoittaja **JUR1** » 04.03.2007 15:33

Pistin olosuhteiden pakosta vakiorapakaaren taakse.

ahmaa · Viesti Kirjoittaja **ahmaa** » 04.03.2007 17:43

JUR1 kirjoitti:Pistin olosuhteiden pakosta vakiorapakaaren taakse.

Pitäis itekkin laittaa. Ja koneesta sähköstartin korvake mihin se tulee kiinni, niin liimailla kemiallisella metallilla.

pepsi · Viesti Kirjoittaja **pepsi** » 04.03.2007 23:03

Vaihdoin kaasarin Dellortto -> Keihin.

toke · Viesti Kirjoittaja **toke** » 05.03.2007 22:15

Revin jarruletkun irti ja tilaukseen meni uus teräspunosjarruletku

.

alccu · Viesti Kirjoittaja **alccu** » 05.03.2007 22:21

öljynlauhduttimen paikkaa ettein, mutta en löytäny sopivaa paikkaa

Viesti Kirjoittaja **japsiraaseri** » 06.03.2007 18:29

Koneen purkua..

Kaasua! · Viesti Kirjoittaja **Kaasua!** » 06.03.2007 19:28

kytkimen kasaamista...

Viesti Kirjoittaja **JUR1** » 06.03.2007 21:09

alccu kirjoitti:öljynlauhduttimen paikkaa ettein, mutta en löytäny sopivaa paikkaa

Sama.

jonttuhu · Viesti Kirjoittaja **jonttuhu** » 06.03.2007 21:12

JUR1 kirjoitti:
alccu kirjoitti:öljynlauhduttimen paikkaa ettein, mutta en löytäny sopivaa paikkaa
Sama.

Samaa ongelmaa löytyy...

EDIT: ostin ketjut mut oli 6cm liian lyhyet... hyppisin ilosta seinillä jälleen