juussoon Stunttimana 72cc Kuppipenkki&Vakioputki Kuvaa

[Näksä]

Kerroppa yksikin kenellä täällä on siirtynyt mopo kortti? Ei oo varmaan keneltäkään siirtynyt.

[tukse]

Kaverilla meinas siirtyä, kun ajo mopoautolla ojaa kun korttiin oli aikaa n. 3kk

[juussoo]

Kerroppa yksikin kenellä täällä on siirtynyt mopo kortti? Ei oo varmaan keneltäkään siirtynyt.

Juu en kyllä ketään sellasta täältä tunne mutta en nyt viitti silti kauheesti riskeerata... Eikä oo varaa kyllä sakkojakaan maksella, mieluummin laitan ne rahat bensaan ja mopon "tuuninkiin".

[jojjo]

kaverin isoveljellä on siirtyny. Oli ajanu 80cc +hilut peeveellä 4 kertaa kiinni ja joka kerta kilvet pois ja sitten neljännellä kerralla siirty autokortti

[Näksä]

Et oo viel 15v niin et saa tietääkseni sakkoja.

[Skyttari]

Niin alle 15v ei saa sakkoja mutta vanhemmat saa ja nehän tietty maksattaane lapsella jos ne sen takia on tullu

[juussoo]

Juu en varmaan saa sakkoja mutta vanhemmillehan siitä ongelmia tulee. Väänsin koulussa uuden tangon mankiin, kokeilin ilman mallia vääntää, onnistu hyvin mutta tuli liian matala ja levee, joku voi sen ostaa jos haluaa, hyvä jos on korkeet raiserit, tai sitte vielä parempi johonki uus enskaan. Kuvaa voin laittaa jos joku haluaa. Rupesin myös vääntään alkukäyrää mankiin koska edellinen "tehari" meni lifanin mukana kun myin sen näksälle. Myös se kamala jööti änkkä saa maistaa rälläkkää ja lyhenee n.10cm, katon jos sopis sitte paremmin, saatan kyllä ruveta joskus ens vuoden puolella vääntään taas uutta änkkää tai sitte ostan yheltä tutulta gilera smt:n änkän jos sais halvalla. Ohhoh tulipas taas juttua

[juussoo]

Nyt on vähän käyttäjän bomberman kanssa käyty kauppaa mankin rungosta ja muista osista, eli pian tulee projektiks toinen manki, saa sitten nähdä että meneekö tämä orkkikseks vai teenkö sitten toiseen runkoon orkkiksen, parempi tästä olis orkkis tehdä kun on kaikki vakio-osat tallella . Eli nyt sitten vähän mielipidettä että teenkö tästä stuntti monsin vai orkkiksen jossa ei juurikaan viriä, korkeintaan vähän isompi kaasari, vähän pidemmät välit ja ehkä ohitin. Jos bombermanilta tulis ne osat mitä oon suunnitellu niin puuttuu enää mankin alakerta ja kansi, swingi ja ehkä iskarit, sitte sais toisen mankin .

Edittiä: Lisäsin äänestyksen

[lifan]

orkkikseks tämä,en oo nähny kyllä montaa tämmöstä pinkkirunkoo entisöitynä, (En kyllä ihmettele on niin hirvee väritys).

[juussoo]

Ei tämä mun mielestä mikään hirvee väritys oo, ei hienoin mutta ei rumakaan, varsinkin kun laittaa hienoon kuntoon.

[juussoo]

Vähän talvikuvaa, ite tehty tanko kiinni, vois vaihtaa tänää vakion takas, ottaa polvet kiinni tohon .
URL=http://www.aijaa.com/v.php?i=7206718.jpg][/URL]



Oli mielenkiintosta ajaa mitroceilla tuala peltotiellä ku oli 35cm lunta . Onneks saa pian durot alle .

[Kassµ]

Pienennä kuvia hiukan, lisää kontrastia ja tallenna .png tiedostona niin parempi laatu kuvissa !

[juussoo]

Juu, otin noi kuvat puhelimella elikkä siks noin paska laatu, vois ens kerralla ottaa vaihteeks kunnon kameralla.

Edit: Stuntti monsi johtaa äänestyksessä niukasti, saa sitten nähdä että kumpi tulee kun toisen mankin saa projektin alle . Tää runko jota oon ostamassa, on 89 vuosimallia, eikös se ookkin välimalli . No paljastuu sitten kun runko tulee että mikä se on ollut.

Edit2: eipä johda enää, tasoissa on .
E3: taas johtaa, juu on tylsää

[Piispa]

mitä siihen "Stuntti" mankiin tulis. Et kai maalaa tätä hienoa värimallia

[juussoo]

En tosiaankaan maalaa mihinkään toisiin väreihin, korkeintaan jotkut osat uusiks orkkis väreillä. Nykyiseen luukkiin lisäksi tulis: pbr/kiinanmankin levykeula, kromivanteet, ehkä heidenautit, ehkä pv:n tai jonkun muun swingi, kuitenkin korkeintaan 5cm vakioo pidempi, koroiskarit, ja vielä vähän lisää viriä elikkä avarrettu kansi, joku kiiltävä underi, sirompi takavalo, ehkä myös joku pieni lisävalo olettaen että pannutan kun kikkailen ja vakiovalo menee rikki/ tai sitten hommaan sen jo ajoissa etten ehdi vakiovaloa hajottaan. Tuskin tuohon enää oikeen mitään lisää tulis, vakioväreissä pysytään niinkuin jo mainitsinkin.

Edit: tuohon listaan vielä kuppipenkki

[juussoo]

Laitoin vakio tangon ja 9mm keihinin tänään kiinni. Menee hermot tohon jinkeen kun ei vaan toimi ikinä, joka päivä toimii eri säädöillä. Pitäis nyt saada vaan toi jinke toimiin, ei jaksais ajaa huudattaen 55kmh vauhtia. Jinkestä vaihdettu suutin 60 -> 75 kokoon (muita ei ollut), tulppa oli edelleen vaalea, ei toiminut, neulaa yksi lovi rikkaammalle, tulppa oli ruskea, ei toiminut. Aina kun laittaa kaasun pohjaan niin hetken röpeltää ja sitten alkaa kiertää. Ärsyttävään kun ei pysty keuliin tai kiihdyttään kovaa kun aina kun vääntää kaasua niin rupee röpeltään.

[juussoo]

Vähän kuvaa kun 320mm koropamput kiinni, alkaa näyttään omaan silmään melkein täydelliseltä, kromivanteet ku sais vielä jostain halvalla kevääks ja ehkä vielä massanautit, kuvissa tarakasta hiottu maalit pois koska vahvistan sitä taas lisää koska rupes irvistään hitsisauman vierestä, kun vähän kävin koittamassa pitkästä aikaa ritsiä katuun, sittenkun vahvistettu ja siistitty niin tulee myöskin tarakkaan uudet maalit pintaan. Jos ritsi ei seuraavankaan vahvistuksen jälkeen kestä niin otan tuon malliksi ja väännän pyöröteräksestä vastaavan, sitten luulis kestävän .








Kuvien laatu on mitä on koska otettu puhelimella yökuvaus päällä koska rupes oleen vähän hämärää, seuraavat kunnon kuvat tulee paremmalla kameralla

Edittiä: Mikäs olis muuten hyvä keino irrottaa vanteille jämähtäneet kumit? Koitin laittaa nappula gummeja paikalleen mutta ei ne kumit sitten irronnu vanteelta, ei viitti väkisinkään kiskoo ettei mee vanteet kieroon, viime kerralla kun renkaat vaihdettiin niin oli sama homma, sillon ne vietiin mp-liikkeeseen aukaistaviksi ja laitettiin uudet kumit paikalleen mutta toista kertaa en vie koska pyysivät pelkästä työstä jo 45e + uudet renkaat = 75e, pirun kallis renkaitten vaihto oli joten tällä kertaa pitäis saada noi ihan kotikonstein auki eli mitäs suosittelette?

[masazi]

Talttapää ruuvari renkaan ja vanteen väliin ja painelet rengasta pois päin, näin muutama kierros ja jotai vaikka crc:tä väliin, mulla ei ainakaan tolla tekniikalla jäänyt edes kromi vanteisiin mitään jälkiä.

[Piispa]

Laita Fairya tai jotain muuta astianpesuainetta vanteen ja kumin väliin ja vännä ruuvvarilla irti tasaisesti.
Lähtee tolla tavalla irti n. 10 minuutin taistelun jälkeen

[juussoo]

Koitin kyllä rengasraudalla ja ruuvarilla väännellä mutta ei auennut, vois jokupäivä sitte koittaa uusiks crc:n kans . Onneks ei oo sinällään mikään kiire kun noissa mitroceissa on ihan hyvin vielä pintaa että ei ne ainakaan vielä hajoa, olis vaa mukava saada vähä lisää pitoja nii olis hauskempi kikkaillakki ilman pelkoo että lähtee takarengas alata kun keula on pystyssä .

[Jesse95]

Ittellä meni hermot, kun ei lähtenyt samanlaisesta/värisestä orkkis mankista kumit, niin laitoin kromivanteelle uuden kumin, mutta laitoin vihreen vanteen ja kumin väliin öljyä ja 2vk päästä ruuvipenkkiin kiinni ja sorkkasaudalla lähti ykösellä! Kannattaa kokeilla, ei se ois tarvinnu ees 2vk odottaa 2h ki ois riittäny.

[Kassµ]

Itse sain ne siten että menin renkaan toiselle "puolelle" seisomaan siihen kumin päälle ja otin puukappaleen, pistin sen siihen vanteen ja kumin väliin ja hakkasin vasaralla.

[Haukkeli]

Kyl se lähtee vähäkerrallaan ku raottaa rengasraudalla ja kumilekalla. Laittaa silikoonia väliin nii ei mee kumikaa pehmeeks. Mitään öljyä ei sais tommosiin renkaisiin laittaa, tuhoaa kumin ihan totaatalisesti jos pidempiaikaisesti on siinä.

[juussoo]

Tästäkään ei ollu renkaita varmaan moneen vuoteen vaihdettu ja rässitty jossain pellolla joten vanteet oli ihan ruosteessa sisältä ja kumit oli jämähtäny kiinni. Tänään ku vähän koitin noita aukoo niin huomasin että siel liikkeessä ei oltu edes viittitty hioo ruosteita pois vaan laitettu vaan uudet kumit vanteille. Juu mut sitte ku saan noi auki nii hion ruosteet pois ja keväällä sitte ku tulee lämpimämmät kelit niin maalaan uusiks niin ei ruostu heti . Huomenna sitte vanteet saa kunnon crc-pesun tai mitä ny sitte keksinkään .

[juussoo]

Ei ne vaan irtoo vaikka kuinka yrittää . Ensin laitoin fairya väliin ja annoin olla puolisen tuntia, ei auennut, sitten laitoin moottoriöljyä väliin, toinen vanteen puolisko irtos puolen tunnin tappelemisen jälkeen, toisella puolella lillu öljyt 5h, ei aukee millään vaikka kuinka tappelee, melkein pari tuntia väänsin, pistin kerran pick-upin peräkoukkuun kiinni ja laitoin köyden kevennys reijistä ja kiskoin täysillä mutta ei aukee . Millä helvetillä noi oikein sais auki ilman että vanteet menee ihan solmuun? Rupee ottaan hermoille tommoset, aina on ennen kaikista mopoista irronnu kumit n. 10min vääntämisen jälkeen, myöskin ex. puolari mankista ja kiinan krossista joilla kynnettiin ties missä kurapellossa ja eikä ikinä ollut niin jumissa kumit vanteilla ettei olis pienen työn jälkeen irronneet, tällä mankilla ei oo muutakun tiellä ajettu ja pari kertaa jää radalla joten ei nuo vanteet hirveesti ole vettä ja muuta paskaa päällensä saaneet... On muuten ruvennu nätisti sujuun toi matkan keuliminenki, heti rupes sujuun ku laitoin vakio kaasarin että toimii eikä sammu heti kun painaa kaasua ja koroiskarit helpotti kans keulimista koska vakio iskarit heilu joka suuntaan.