Monkeyt.net

LeipuriHiiva kirjoitti:Milläs tavalla on porukka poistanu ruosteet tankin sisältä? Kotikonstein pitäis saada, että ei mitää hiekkapuhallustekniikoita. Tankki on siis seissyt monta vuotta ulkona, että ruostetta on reilusti.

Fosforihappo toimii loistavasti Vaikuttaa nopeammin ja tehokkaammin kuin sitruunahappo. Saa esim motonetistä. Sitä pitää kysyä palvelutiskiltä, koska sitä ei ole hyllyillä

mistä saa mankiin ketjulaahaimen +10 palkkiswingille ?? tai miten voi ite tehä

Sen voi taitella ite jostai raudasta ja laittaa takaiskarin kiinnikeestä kiinni. Jostain muovista leikkaa sit siihen päälle laahauspinnan ettei hinkkaa metallia vasten. Tollee meillä on tehty jo 4 vuotta ja hyvin on toiminu, sitä on turha tulla sano että on paska ei kannata. Paitsi jos sattuu ite tekeen paskan ni sit, sitä saa mitä ite tekee

Tomppa99 kirjoitti:Sielläon semmoset klipsut mikkä pitää sitä. Painat niitä ja nykäset pois. Se on aika konstikas, mutta kyllä se siitä lähtee.

Olenko sokea vai eikö tossa kuvassa ole niitä ''klipsuja'' Ei millää lähe irti tuo, jollain vielä neuvoja?

Jos näin oikein niin tossa on toisen puolen "klipsu" ja vastakkaisella puolella toinen, niitä kun painaa niin pitäs nousta pois.

onko sulla panda mitään kuvaa sellasesta et tajuais millee se tulee ?

Onko orkkis mankissa erilainen takakeskiö kuin kiinan mallissa? Jää hirveä rako ku laittaa kiinni..

Kyllä.

Moro,
En tiedä kuuluuko tänne, mutta mankisa on ongelmana kaasarin tulviminen ylivuoto letkun kautta...
Tehny saman kolmella eri kaasuttimella ja viimeinen iha uus just laatikosta otettu kaasutin...
Loppuu iteltä jo ymmärrys tuon kanssa, jospa täältä sais vastauksen

laita bensafiltteri ja putsaa kaasari.

Ja säädä bensapintaa tarvittaessa.

Mistähän löytäis mankii uudet tangonkiinnikkeet? Lohkes iso palanen irti.

Esim. Mbfmotolta.

Ehotelkaas nyt äkkiä jtn hyvää hiekkapuhallutus firmaa joka vetäs noita manki osia.Uudenmaan alue ja lähempänä järvenpäätä sitä parempi!

https://www.google.fi/webhp?hl=fi
Olisko mitään?

http://www.motonet.fi/fi/tuote/602124/R ... nnitrol-1l vielä tosta tankin ruosteen poistosta, että tällänenkö toimii hyvin? ja tarviiko laittaa koko tankki täyteen ja ostaa 4 purkkia vai riittääkö joku vesi seos tai että heiluttelee ympäriinsä?

LeipuriHiiva kirjoitti:http://www.motonet.fi/fi/tuote/602124/R ... nnitrol-1l vielä tosta tankin ruosteen poistosta, että tällänenkö toimii hyvin? ja tarviiko laittaa koko tankki täyteen ja ostaa 4 purkkia vai riittääkö joku vesi seos tai että heiluttelee ympäriinsä?

Yleensä se ruoste on tankin pohjalla eli purkki riittää mutta alumiini ei kestä tuota ainetta eli hana pois ja letkunpätkä jossa pultti tukkona tilalle.

Mutta toimii se sitruunahappokin, apteekista 100g pussi pari euroa, sen kun sekoittaa kuumaan veteen niin reaktio ruosteen kanssa alkaa heti.
Vielä jos tankki voi olla lämpöisessä paikassa esim pannuhuoneessa pari päivää ja välillä käy heiluttelemassa niin toimii.
Sitten vaan vedellä huuhtelu ja vaikka äitin hiustenkuivaajalla kuivaus.

vaihoin skytariin uuden kaasuvaijerin. miten laitoin väärin kun nyt kierrokset on koko ajan tapissa?

Joko vaijeri on liian tiukalla tai luisti väärin päin kaasarissa.

pitääkö luistin mennä syvälle kaasariin vai jäähä siihen "pinnalle"?

Syvälle.

Tuli tässä mielee, että kuinka vaikeeta on vaihtaa manki 6v --> 12v? Ja en löytäny tästä mitään aihe aluetta (kenties sokea?)

Vaihtamalla jännitteen säätimen ja polttimot 12V malleihin.

Juu ja töötti :p Mites tuo mittarin valo ja vapaa valo? Ei taida olla mitään 12v malleja? :p vai miten se kestää

Lisäys:Tyhmä kysymys, mutta tulppaa tarvitseeko vaihtaa? :p ei tod näk

Kestää se , eikä tarvitse tulppaa vaihella