blockheadin laitteet

[blockhead]

Jep. Toi näyttää toi 8'' setin satula joltain fillarin jarrusatulalta. Postit oli shirebikellä 25£.

Moottoria vähän puhdisteltu ja tästä lähdetään liikkeelle:




Öljyjäähyksi tulee nyt tälläinen kiinalainen paskacooleri mutta kai se ajaa asiansa:


Kaasarikokoelmaa:

[honkleibomba]

Kahella viimesellä kaasutimella alkaa jo jotain tekemään.
Mistä ostit ton ulosvetime 27x..?

[eeli]

tuohan on ihan perus ulosvedin?

[panda]

Noni nyt on moottori ja pari pwk:ta.. Minkä kokosia nuo mahtaa olla? Itellä on tommonen samallainen kooleri nii vaikuttaa se ihan viisaalta kun se öljykanava tekee siksakkia, eikä valu suoraa läpi. Koittamaan en oo viel päässy.

[jarez]

Valinnanvaraa näyttäis löytyvän.. Tosta yx:stä saa ihan siistin, kun posken osittain kiillotaa. Outteri kiinni, niin luulis melkein lifanille haastaja löytyneen.

Btw kannattaa tosta uuesta Lifanista kattoa venat jo ennen ekaa starttia, omassa vekottimessa lämmetessä rupes selvästi kantamaan venat hieman = horo polkea lämpimänä. 15/50 teboilin superbiket / delvakit aika kova sana. Magneettinen pohjaproppu vielä motonetistä 2 euron nurkille, niin avot.

[blockhead]

Jep. Ihan perus ulosvedin ja heitinkin siitä jo yv. Kaasarit on 30mm, 28mm sitten on loput soikeakurkkusia 26mm, 22mm ja 2x 21mm.

Coolerista en osaa sanoa mutta tulee näillä näkymin vielä isompi cooleri niin pääsee sovittelemaan paremman oloista pyörään kiinni.

Rakennan mankin nyt suoraan 160cc tekniikalle eli lifani menee eteenpäin.

Lifani löysi tiensä minikrossiin kiinni ja tosiaan ja luonnollisesti vaihdoin öljyt ja säädin venttiilit ennen ekaa starttia. Tokalla polkaisulla lähti käymään. Pitää vielä pakoaukkoon laittaa tiiviste ja hankkia 428 jakonen eturissa niin pääsee testailemaan enemmän.

[0SSKARI]

Oisko kiinnostusta myydä tota 28mm kaasarii?

[blockhead]

Kaasari itseasiassa meni kaupaksi heti kun laitoin kuvan.

Aloitin purkamaan tota yx160 konetta. Hommat jäi kesken kun magneeton pohjalevyn toinen ristipääpultti ei lähtenyt auki. Huomenna täytyy porailla pois kanta.

Iskumeisselin kärki otti itseensä magneeton pultteja avatessa.


Öljyproppua




Moottori jäi tähän kuntoon:

[honkleibomba]

Ihtellä ollu kaas monesti jumissa öljypumpun ja magneeton pohjalevyn ruuvit mutta ne yleensä on auennut ku sähköporakoneella säikäyttää ruuvin.

[blockhead]

Joo. Tossa oli ihan hapettuneet noi magneeton pohjalevyn pultit niin ei auennut toinen. Poraamalla lähti ja nyt alkaa lohkot olla avarruskunnossa kunhan öljypumpun irroittaa.

Tiistaina pitää hakea biltemasta verkkovirralla toimiva kopio dremeli kun ei tuolla akkukäyttöisellä saa mitään aikaiseksi. Samalla pitää hakea hiekkapuhallushiekkaa niin saa lohkoista kaiken paskan pois ja tehtyä hyvät pohjatyöt. Lohkot maalataan näillänäkymin mustaksi.

Kuvia:


Pakollinen mäntäkuva:


Lohkot putsattuna:




Pytyn sovittelua alustavasti:






Nyt odotellaan moottorin osalta tosiaan kunnollisia avarrustyökaluja sekä laakereita ja tiivisteitä sekä outer rotor kittiä, jotka ovat tulossa ulkomailta.

[Makee99]

Laittelehan rungostakin kuvia Mutta koneen rakentelu näyttää hyvältä Huolella koko projekti loppuun vaan Itelläkin rakenteilla kevarimonkey

[Jahne]

Useat kopiodremelit omistaneena annan arvokkaan vinkin, osta kerralla aito!
Nuo kopiot tuppaa olemaan laakereiltaan ja rungoltaan lyhytikäisiä, eikä niihin sovi aidot Dremelin sovitteet ja lisälaitteet mitä on ebay pullollaan.
Eipä muuta, mielenkiintoinen topikki ja hyvää laittelua!

[blockhead]

Kiitos vaan.

Rungolle ei tosiaan ole mitään ihmeempiä tapahtunut sitten viime kuvien. Edelleen odottelen toista vannetta sekä vanteiden keskiöitä. Tämän jälkeen pitäisi päästä kasailemaan aika pitkälle valmiiksi. Motorpower ei onnistunut toimittamaan osia reilussa kahdessa viikossa niin peruin tilauksen ja tilasin ulkomailta. Pieni viivästys tuli siitä.

Tuon kopiodremelin ostankin lähinnä kertakäyttöiseksi kun maksaa vaan 15€. Toivottavasti kestää tuon yhden parin tunnin session ajan. Aitoja dremeleitä löytyy jo valmiiksi pari kappaletta. Molemmat ovat kuitenkin akkukäyttöisiä ja kummassakin niistä on akut siinä kunnossa, ettei täydellä akulla saa vingutella kuin sen 10-15min.

[blockhead]

Tulipa kansikin lyötyä vihdoin osiksi:





Sitten pari hämärää nokkakuvaa:


Verrokkina 125cc nokka.

[Jonte]

Tuon magneeton puolen lohkossa olevan laakeri saa sitten nätisti tälleen irti, tai ainakin omasta lähti.

https://youtu.be/hxfeCGNT314?t=37

[blockhead]

Pitääpi kokeilla jos ei lähde muuten.

Taas tuli vähän lisää osia. Itselle tulee tuosta etulokari, tanko sekä vanne. Aika pitkälle viimeisiä viedään. Enään pitäisi tulla vähän moottoriin tiivistettä, laakeria ja muuta tilpehööriä ja sitten vanteiden keskiöt sekä decomp kitti tohon moottoriin.
Vanteiden keskiöt tulevat varmaan tässä loppuviikon aikana niin viikonloppuna pääsee kasailemaan rullaavaan kuntoon.

[blockhead]

Taas osia. Tällä kertaa aika pitkälle minikrossiin.

[Arskaa]

Taas kaikenlaista herkkua :3

[Homemade]

Hyvän näköstä! Mistä tuli tommonen korkee punane crf50 penkki?

[blockhead]

Laitoin yv.

Tuli vähän mallailtua katteita paikalleen. Vielä pitää vähän hinkkailla katteita ja laittaa numerokilpi ja etulokari kiinni sekä kiinnittää takajarru ja muuta hilua paikalleen. Sitten pyörä alkaakin olla pakoaukon tiivistettä ja etupyöränlaakereita vaille ajovalmis. Eli tässä tapauksessa myyntivalmis.

Huono kännykkäkuva mutta antaa osviittaa.

[eeli]

paljoko kustanti tuo "outer rotor" sähköt tai nuo jotka tuola pöydän oikeassa reunassa on

[blockhead]

Laitoin yv.

Taas paljon kuvia:

Krossi alkaa valmistua. Huomenna haen uudet etupyöränlaakerit ja pakoaukon tiivistekin pitäisi tulla postiin huomenna loppujen mankin osien kera.





Aloittelin myös yx lohkojen avarrusta:







Jäljestä vastaa:


Mallailua:


Sitten loppuun vitutuksen aiheita. Tuli vasta nyt huomattua kun aloin hiplailemaan osia lähemmin. Akunarille 1/5. Pitää reklamoida ja katsella jos tulee oikeat osat tilalle.

Pytyn alatiiviste mallia ''200cc''


Kannentiiviste mallia ''200cc''


Milläs nokkaketju kiristyy?

[honkleibomba]

Ouusnap kylläpä akunari muni pahasti
Kyllä ne yleensä on hyvi suhtaantunu nuihi palautteisii ja on tullu uutta oikiaa osaa tilalle mitä oon kuullu.

[blockhead]

Rossi tuli valmiiksi. Piti vielä eteen vaihtaa jarrupalat. Seuraavaksi pitää vähän siivoilla työtiloja, jonka jälkeen pääsee vihdoin mankin kimppuun. Mankiinkin tuli eilen ''loput'' osat eli vanteiden keskiöt sekä puolipuristin. Akunar ei tapansa mukaan vastaa sähköposteihin niin täytyy tiivisteet hommailla tuohon yx:ään jostain.

[Jonte]

Eikös tuota kannentiivistettä voisi muokata, kerta kuparinen tiiviste kyseessä?