Madboyn punamusta 80cc stuntti | RTR | Lifan 150cc voimaa!

[madboy]

Hiljasta on täällä foorumin puolella, mutta kirjotellaas kuitenkin

Aloitetaan RTR:llä:

Rässi saatu ajokuntoon ja testilenkit ajettu, vetoja aika makosasti noin 110 Odottelee tällä hetkellä kaasukapulaa joka on tilattuna, sitten heitän loppuun kasaan ja oottelemaan lumia

IMAG0481.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0476.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0482.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0475.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

Oli nuita pinna pultteja kertynyt nii varastoon että tuli niistä tehtyä jarrutanko toho liitoskohtaa riittäs yksinkertanenki jatkomutterikin mutten sattunu löytämää

IMAG0469.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

Ja tuossa on kikka jonka suosittelen tekemään melkein heti kiinankeskiöille, 80x8mm 6-kolo pultit, smirkkelillä vähän kantaa viistoks ja paikoilleen, ensin tietysti 8mm poralla jengat puhtaaks nii tulee tukevasti!

Hyvää patenttia vanteenpulteille en oo vielä keksiny niikuin nähdä saattaa

Sitte siirtykäämme stunttiin:

Stuntti on edennyt takahaarukan puolesta, pv-swingi on nyt muokattu loppuun ja omaan silmään hyvä tuli:
lähtötilanne:
IMAG0473.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0474.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

prosessia:
IMAG0478.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

valmista:
IMAG0491.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0492.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0483.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

Muokkaus on siis hoidettu koulun tiloissa ja työkaluilla, ei omalla mikillä saa ku perkeleitä aikaan

Putkenkin aukasin, oli äänet kasvanu siinä ja helis kun heilutti niin aattelin aukasta sen, en turhaan. Kuvassa kaikki mitä oli putken sisässä
IMAG0484.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0485.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0487.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

Villat sieltä oli lähteny karkuu

Tämmöstä tällä kertaa! Kaveri hiekkapuhaltelee mulle koulula vähän osia luppoaikanaan (swingi takavanteet, tarakka, iskarit yms.) jos sitä joululomalla maalailis vaihteeks!

Loppu kevennys tunnelmista koneiden purkamisesta:
IMAG0480.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

kiitti ja kuitti (kommentointi sallittu)

[Arskaa]

Onko noi pulttirenkaat millaset ajaa? Ja onko pitoja?

[onkimato]

Hyvän näköistä meininkiä ja rässimankin putki sopii kuin nakutettu

[madboy]

Arskaa: Onhan nuo kohtuu pitävät, mukava niillä on leikkä jäällä eivät nuin kuluneina pidä yhtään mutta polanteella mainiot!

Mutta päivää jälleen kerran! päivittely on hieman jäänyt kun Abivuoden loppu kommellukset painavat päälle, mutta kaikenlaista pientä on tullut tehtyä! Lähinnä leikittyä rässillä kaverin luona jäillä ja pikkuteillä

Mutta mitä on tullut tehtyä. Tuli sitten ostettua kuuluisalta yt Jorelta tollanen laatikollinen koneen lohkoja ja osia 70e siitä maksoin ja se sisälti 3 kokonaista alakertaa ilman kytkinlohkoa ja vähän päälle. Lähes kokonaan laatikon osista muunmuassa kasasin rässiin uuden koneen 125cc 140 kannella mikä mulla oli varastoissa, oststen sisältöön:

IMAG0510.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
siinä kahdet lohkot

IMAG0512.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
siinä kolmas ja pyttykin minkä laatikko sisälsi

IMAG0511.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
pikkuhilppeitä

IMAG0509.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
ja loppuja laatikon pohjalta, omasta mielestä hyvät kaupat

Rässin kone siis kasaantui ekankuvan lähemmistä lohkoista ja toisen kuvan pytystä ja seuraavan laisesta vaihdelaatikosta:
IMAG0514.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0515.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
vaihteen vaihtaja vain on eri kun oli ottanut siipeensä, kukaan tiedä minkä koneen vaihteisto tuo on? Oli nin erilainen ja laadukkaamman oloinen kuin muut ja rattaissa lukee tuo LF? vaihtajasta selvittelin niin olisi jialing mutta mikä olisi oikeasti? Ja kun tuo öljypumpun vetorataskin on lohkoissa eripuolella. crz taisi olla ennen merkiltään? ja seck.clutch konehan tämä ei ole.

IMAG0518.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0519.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0516.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0523.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0524.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
Kone kasassa ja heitettynä rässiin kiinni, vetoja tuossa pytyssä oli vielä ihan kiitettävästi!

Kuvia myös ajolenkkien jälkeen, kaveri osti ton rässin vanhan koneen mankiinsa nii oli vähän tasavertasempi vastus

Siirrytään stunttiin, jolle nyt on vähän vähemmän tapahtunut, lähinnä suunnitteluosastolla ollut, mutta puretttua sen olen saanut ja maalattavia osia hieman hionut:
IMAG0534.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0533.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0535.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0536.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

Tuolta siis näyttää nyt. Pöydällä olevat osat maalailen kun tuon roxin saan pois tallista. Monk3ydud3 toi kanssa muutaman osan maalattavaksi ja ne näkyvät ikkuna laudalla. Viimeisessä kuvassa on aihio stuntin uudelle koneelle, mitä olen aatellut rakentaa, kertokaapas jotain kivaa yläkerran puolelle, suunnitelmissa ollut tehdä 110 lyhentää lyhyt iskuiseksi jolloin tulisi n.90 cc Ehdotelkaas! mutta jotain max. 110 kikkailua Tietäskö joku minkä lohkot ovat kun lohkoissa lukee zongshen ja kiinnitykset ovat tuollaiset "tärinä vaimennetut"?

Muuta stuntista niin olen suunitellut kaikki alumiini osat, t-palat, kahvat, underi yms kiillotella hieman parempan kiiltoon tässä kun innostuu ja aikaa tulee. Molemmat valotkin pitäisi uusia ja penkki päällystää. Kyllä tämä tästä pikkuhiljaa!

Että sellaista tälläkertaa! lisäksi postissa saapui Molkt 26mm kaasutin joka olisi tarkotus rässiin laittaa. Tuli tuo rässikin myyntiin laitettua ihan vain huvikseen katsoen olisiko ostajia http://www.nettimoto.com/honda/monkey/1797866
nyt vain vastauksia ja kommentteja pahoittelut jos on hieman epäselvää tekstiä. Tää meni tässä äikän preliminääriin lukiessa

ps. mistä saisin uudet kupu-pultit iskareille? Saako normi tarvikekaupasta, kun eikös niiden kierre ole joku outo?

[honkleibomba]

50cc lohko kai tuo on ku ölppä pumppu pyörii jakoketjulla? meinaakko tota tärinä vaimennus homma et sylinterin siipie välissä on ne kumitutit? 110cc ylöspäin oon niitä nähny sylintereis.

Kaippa tuo zhongsenki tekee nuita pienempiäki pannuja, samaa sarjaan kiinan alumiininkaasa.

Melkone ratas kasa sais tovi miettiä mikä männöö mihinki.

E: tai ainakaa pumpus ei oo kiinni muoviratasta.

[Töhö]

Taitaa olla koneen kiinnikkeissä näkyvät kumitutit ne vaimentajat

[JakkeX]

Eikös niitä oo melkeen jokasessa kiinalaisessa? Mutta ajan mittaan aina tippuu ja hukkuu

[madboy]

Otetaas tuohon viimesimmän päivityksen viimesenkuvan koneen selvitystä
lisää kuvia ensinnäkin:
IMAG0546.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0547.jpg by madboy.niczusa, on FlickrIMAG0548.jpg by madboy.niczusa, on Flickr9902@N07/16328686766/in/photostream/

eli tuollaisia tarkoitan nuilla tärinän vaimennuksilla, ja eikä nuo oikein pääse tippumaankaan mutta mietityssää vain kun missään koneessa en ole ikinä nähnyt tuollaisia, en livenä enkä kuvissa

Ja kyllä näisssä lohkoissa öljypumpun veto tapahtuu nokkaketjusta. Ja vielä että minusta ainakin ovat jonkin 110-> lohkot koska ovat pytyn asetukseltaan avarat, vai mites nuo kiinan 50 koneet olikos ne avarat kun en satu muistamaan

PS. kyselkää ja kaupatkaa koneita ois nyt myydä skyteam 50cc kone uudella pytyllä, sekö tuon stuntin 80cc koneen tai sitten jos nuille lohkoille rakennan 110 niin se joutaisi pois kaikki läpikäytyjä ja tiivisteet vaihdettu jokapaikkaan

[SamPPaT]

Isommissa krossipyörissä ja moottoripyörissä on yleensä tuollaisia. Koneet värisee niin kovaa, että epämukava ajaa ja saattaa pultit ja mutterit irtoilla ilman vaimennusta.

[madboy]

Kyllä siis itsekkin olen isommissa pyörisssä nuita nähnyt mutta monkey-type koneista tuo on ainoaa laatuaan minun silmissä

ihmeempiä ei ole tapahtunut mutta tänään kokeilin nuita hallintalaitteita vähän kiillotella, ihan vain dremelillä ja kiillotusvahalla alottelin tuota kytkinrunkoa ja ihan vaan nuin tulee omaansilmään sopivan siistiä jälkeä, jurmuthan jää näkyviin mutta eivät minua ainakaa haittaa kun tuossakin jäävät taakse

IMAG0557.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0558.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

Tuollekin vielä lisää vahaa annan niskaan kun paremmat välineet hommaan

Tuli myös vähän koneitakin maalailtua siistinpään kuntoon myyntiin, 80 maalasin yhden kytkinkopan mustaksi jotta saa siistimpänä myydä.

Ostakaa koneita pois! On hieman rahantarve päällä!

skyteam 50cc kone lähtis 120e vain koe käynnistetyllä pytyllä
sitten ois tuo stuntin 80cc ajettu 3000km ja huolella rakennettu kestämään, 140e
haluavalle lähtis myös 125cc jialing vedot tallella 140e

kaupatkaa eteenpäin niin saadaan stunttiakin paremmalle mallille . Myynti ilmotus tulee kun kuvia ottelen!

[madboy]

Terve vaan taas kaikille!

Roksin raato on nyt lähtenyt viemästä tiloja joten stuntti on jonkinverran edennyt, osat ovat nyt maalailtu ja näytttää jälleen mankille! Ei muutakuin kuvia pukkaamaan

IMAG0572.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0578.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

Heti kun osia sain maalattua niin olihan sitä pakko alkaa kasailemaan

IMAG0571.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0580.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0582.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0581.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

Uuden jarrutyösylinterinkin laittelin paikoilleen ja taas kaiki jarrut toimivat, jarrunesteen sijasta laitointonne notkeaa öljyä, huoltofirmoissa suisittelevat sitä ennemmin kuin jarrunestettä, voitelee samalla. Ainoavaan että jarrunesteet pitää kaikki poistaa mutta tossa samallahan se meni ku vaihto ton Käppäriltä envain tahdo millään saada kunnon painetta taakse, voisiko syynä olla jarruletku? voiko letku ahdistaa paineen kulkua?

IMAG0586.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0583.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0585.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

Tuli tossa hommattua myös motonetistä porakoneeseen oleva vahakiillotuslaikka setti, pääseeparemmin ahtaisiinpaikkoihinkin ja jälkiki on aika hyvää. Kytkinkopan ja underin kiillotin vähän siistimmän näköiseksi jurmuja tossa kytkinkopassa kyllä on, saa nähä jaksaako niitä alkaa hinkkaamaan pois

IMAG0596.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0597.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0598.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0607.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

Tankissa näkyy hieman huono maalipinta ja sitä se tahtoo ollakin, onneksi siinä alkaa olemaan jo niin paljon maalia että seuraava operaatio on tankin vesihionta ja myllytys, saas nähdä mille sitten näyttää

Ehdotuksia saisi heittää penkille millaisen teetän tähän, itsellä on ollut vain mielessä vakiotyylinen päälinen, ja teetätän sen siis. Ehdotuksia saa heittää myös muunkin asian puolesta ja vastaan!

Rässille ei ole mitään kummempaa ole tapahtunut, molktin vaihdoin ja pitäisi säätää vielä...käy tyhjäkäyntiä, hitaasti painaa kaasua toimii, yläkierroksilla toimii hienosti mutta jos alakierroksilta painaa kaasua nopeasti, booaa... ajaessa 3 pääsee kiihyttämään rauhallisella kaasulla mutta 4 alkaa puolessavälissä pätkimään. Omasta mielestä saa keskellä liianvähän ainetta? pääsuutin on vakio 92 ja sillä toimii parhaiten, pitäisikö tyhjäkäyntisuutinta vaihtaa suurempaan?

Kuvia rässistäkin nyt tasapainoksi:
IMAG0573.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0577.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

Multa on nyt siis koulu ohi ja lukion lukuloma menossa, joten proju etenee samaantahtiin. Rahapula on myös kova, että lahjoituksia otetaan vastaan ja saa myös ostellakin tavaraa:
Rässi:
http://www.nettimoto.com/skyteam/monkey/1809662
Jos jotakuta kiinnostaa molkt:
http://www.nettivaraosa.com/mopojen-var ... et/1988532
ja jos sattuu olemaan RC-miehiä foorumilla niin tälläsiakin löytys varastoista:
http://www.nettimarkkina.com/2kpl-rc-autoja/1286160
sitten olisi edelleenkin 50cc,80cc ja tuo rässin 110cc koneet, nyt kauppoja tekemään

[Tomppa99]

komiaa! Minkä pitunen keula tuossa punamustassa suurinpiirtein on?

[Tokzz]

*jarrunesteen sijasta laitointonne notkeaa öljyä*

mitä ?


Mahtaakohan toi öljy olla kovin hyvä vaihtoehto jarrunesteen tilalle ? Menee kuitenkin paljon jäykemmäksi pakkasella, ja mites kestääkö tiivisteet öljyä ?

[madboy]

Itsellä oli samareaktio kun tuon kuulin mutta kuulin tuon isältäni joka kuuli sen eräältä traktori huoltajalta joka kuulemma vaihtaa jarrunesteiden tilalle öljyn, mikäli jarruissa on jotain häikkää. Ja tuon talviongelman takia juuri pitää laittaa mahdollisimman notkeaa, itselaitoin tallinperiltä jotain automaattiöljyä, sekin on melkein kuin vettämutta parempaakin saisi olla viileässä talllissa ainakin toimii mainiosti

Ja omasta mielestä tuon öljyn luulisi olevan tiivisteille vain parempaa kun on voitelevampaa ainetta

Tuleepahan kokeiltua ainakin kun olen sen toimivuutta miettinyt kanssa

[Erppa]

Eikös normaalissa äljyssä kiehumispiste ollut alempana kuin jarrunesteessä Tämän perusteella ainakin jos sen saisi kiehumaan niin katoaa koko teho mutta en sitten taas tiedä saako noin pientä järjestelmää niin kuumaksi

[madboy]

Päiviä taas! Kumpikaan mopedi ei ole juurikaa tässä ajassa muuttunet, rässitä nyt myin kaasarin äkillisessä rahanpuutteessa mutta uusi lähti jo tulemaan

Stuntin tankin sain aikaseksi hiottua ja myllytettyä, hyvää jälkeä saa nuinkin aikaa 800->1500 hioin reilulla vedella ja sen jälkeen biltema myllytyskoneella turtlewaxia niskaan

IMAG0628.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
Pahimmat jälet alkaa poistumaan.

IMAG0638.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
Ja aina parempaan päin

IMAG0659.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
Myllytys hoidettuna Silmät näkyy olevan kiinni selfiessä

Muuta suunnittelua on, että kun käppäriletku vaihtuu teräspunosletkuun, myös sen mitta hieman lyhenee ja letkun kulkureitti vaituu seuraavaksi, muttei suurempaa muutosta :
IMAG0652.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

Asiaan. Eli mitä otsikkokertoo, tänään saapui pikku touhupaketti:
IMAG0660.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0663.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0664.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

Tuollainen lifanin 150cc kone siis saapui minulle eräitten kauppojen johdosta. Koneessa ei ole kytkintä mutta uusi sellainen saapuu minulle huomenna Sisälti paketti muutakin pientä kivaa:

IMAG0661.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

Eli jarruletkuja, usd t-palat, bse pumpunsuojat ja kaikkea muuta pientä. Noista jarruletkuita pisin pitäisi käppäriletkuksi tulla, t-palat pitäisi vaihtaa koska nuista nykyisistä on yksi kulma halki sitten nuista pumpunsuojista en osaa sano, mitä kansa sanoo?
IMAG0662.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

[madboy]

Pahoittelut tuplapostauksesta, mutta en saanut yhtenäviestinä lähetettyä tänne, jatkuu:


Konetta purin tuossa aikani kuluksi. Vaihteisto ja alakerta muutenkin on kaikinpuolin kunnossa, mutta yläkerrasta on kannentiiviste huonossa hapessa kuten karstan määrästäkin voi huomata kertokaapas olisiko kannattavaa ostaa uusimäntä kun sellainen maksaa ebayssa huimat 14 e pytyssä tuntuu kuitenkin pienet naarmut, mutta jos hieman erittäin kevyesti hoonais ja heitäs uutta palaa kiinni

IMAG0665.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0666.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0670.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0671.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

Nää ihanat tehtaan kuivuneet tiivisteet, jotka on niin ihanat irrottaa!!
IMAG0669.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0668.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0667.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
Kansikin vaatis kunnon puunauksen

Tän koneen tulevaisuudesta sen verran, että alkuun menee jompaankumpaan runkoon kiinni kokeilumielessä ja jos hyvän hinnan saan niin myyn pois, mutta jos en niin voipiolla että jää hyllylle johonkin tulevaisuuden projektiin Aika kertoo mitä se tuo tullessaan

Asia pihvi

[keksu98]

tankista tuli kyllä oikein mainio.
Pumpunsuojat sopii hyvin ainakin näin nopeesti katottuna, eikä ne missään nimessä turhia ole.
Stuntissa saattas olla vähän turhan iso tuo 150cc kone ainakin?

[AAA]

Rässiin kiinnes tuo 150 ja perkeleesti löylyä

[Monsiriider]

150cc vaan tohon stunttiin niin on härö

[Jonte]

Kevyt hoonaus pytylle ja uus mäntä vaan.

[madboy]

Taidan tuon koneen kokeilla stuntissa miten se siinä kulkis , ei siitä stunttailuun sitte enää ole

Kytkinsaapui tänään:IMAG0674.jpg by madboy.niczusa, on Flickr
IMAG0676.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

Mutta mutkia tulimatkaan... jotkut varmaan huomaavatkin niin kytkimen alle tuleva ratas puuttuu, eli jos jollain on nii tarjotkoon! ja kytkimen kruunun rataskin on väärän kokoinen:
IMAG0675.jpg by madboy.niczusa, on Flickr

Rattaat ovat ovat toisissaan kiinni ja toi puoleiset ovat, eli kytkinkruunua tai pienempää ensiöratasta saa tarjoilla!!

Screenshot_2015-03-05-14-23-06.png by madboy.niczusa, on Flickr

Eli tuollaista ratasta olisin kaipaamassa, jos joku tietää mistä löytyy niin kertokoon

[AAA]

http://www.wandamotor.fi/kaynnistinakse ... -5967.html

Tuossa kuvassa oleva ratas näyttää ainakin ihan samalle

[madboy]

Juuri tuota tarviin mutta jos joltakin löytys käytettynä ennen ku alkaa uutena ostamaan

[maukaskurpitsa]

Tuon rattaan hajoominen tossa koneessa on tyyppivika, joten itse en ainakaan lähtisi käytettyä ostamaan.