Monkeyt.net

Hyvin pelaa normaalilla prikallakin.

Juu, itsellä ollut normi prikka ja hyvin pelannut. Mutta jos vuotaa normiprikan kanssa niin kuparista kannattaa kokeilla.

Kyllähän itselläkin pelittäny hyvin normiprikoilla, mutta laitetaan nyt kun sellainen on

Tartteis levittää ketjulinjaa noin 30-35mm. Vinkkejä miten toteutan? Takaratas tietenkin piece of cake mutta entä eturatas...

Olenko nyt ymmärtänyt väärin?
Kun ihmiset foorumilla puhuu "kytkinkopan irroituksesta", eikö se meinaa toista lohkoa?
Kun tämän kopan irroittaa, valuuko öljyt ulos?
http://imgur.com/R2tfnw7

Laita manki kyljellee et koppa o ylöspäi ni ei valu öljyt ulos. Ja ei kytkinkoppa ei ole toinen lohko.

Olisiko jollakin tiedossa, miten saisi kotikonstein suht koht helposti irroitettua monkeyn moottorin lohkoista vaihteiston neulalaakerit? Tietääkseni se vaatisi aivan oman työkalunsa mutta onko siihen olemassa myös toista keinoa?

Se lähtee lyömällä niinku akkaki tai sit hitsaat siihe jonku putkenpätkän ja vedät pois. Sen saa myös taltalla tms terävällä ku lyö sen rikki,siinnä touhussa saattaa kyll hajota muutaki ku se laakeri.

http://mbfmoto.com/kytkinkoppa-manuaali ... viste.html mahtaakohan mistään muualta saada erikseen tuota kyseistä tiivistettä Oli ihan atomeina kun säädin kytkimen , ja mbfmoton postit ei houkuttele yhtään noinkin halvan jutun takia.. Katsoin monet tiivistesarjatkin ja ei näyttänyt olevan missään kyseistä tiivistettä

Jessepoika kirjoitti:http://mbfmoto.com/kytkinkoppa-manuaali ... viste.html mahtaakohan mistään muualta saada erikseen tuota kyseistä tiivistettä Oli ihan atomeina kun säädin kytkimen , ja mbfmoton postit ei houkuttele yhtään noinkin halvan jutun takia.. Katsoin monet tiivistesarjatkin ja ei näyttänyt olevan missään kyseistä tiivistettä

Tuo nyt tekee ite tiivistepaperista tai maitopurkista.

Moi! Toimiva kikka uuden tiivisten asennuksessa on voidella toinen puoli kevyesti öljyllä, se puoli jonka haluaa irtoavan. Tiiviste irtoaa nätisti seuraavalla kerralla, tiiviste jää toiseen puoleen ehjänä kiinni.

Honda monkeyn (-93) vakiovälit?

13/42 .

Ootteko koskaan maalannut moottorin osia. Meinaa vähän olla ruosteessa. Vai oisko vaan et yrittäisi saada ruosteen pois ja kiillottais osat

Kyllähän noita jotkut on maalannu. Pytty varmaa pitäis jollai kuumakestolla ? Muut menee ihan normaaleilla , tuskin lämmöt nousee alakerrassa niin paljoa. Mutta voit myös kiillottaa. Edit. Onnistuu ihan spreillä kyllä

Onnistuukohan ihan spray llä? Vois myös tehä silleen että maalais pytyn mustaksi ja kiillottais muut. Semmonen vielä että miten saan kiristettyä etuvalon kiinnikkeet mitkä on kiinni keulassa tällä hetkellä heiluu ylös ja alas ajaessa eli rämisee hirveesti. Kyseessä alkuperäiset kiinnikkeet

Jessepoika kirjoitti:http://mbfmoto.com/kytkinkoppa-manuaali ... viste.html mahtaakohan mistään muualta saada erikseen tuota kyseistä tiivistettä Oli ihan atomeina kun säädin kytkimen , ja mbfmoton postit ei houkuttele yhtään noinkin halvan jutun takia.. Katsoin monet tiivistesarjatkin ja ei näyttänyt olevan missään kyseistä tiivistettä

Tuo on semmonen tiiviste jota ei välttämättö kannata asioikseen alkaa tilaamaan. Toimii hyvin ilmankin eikä vuoda öljyö kunhan siellä on stefa kunnossa.

http://www.wandamotor.fi/sylinterisarja ... ge-nosto-1 mielipiteitä? En ole pitkään aikaan nähny näin halpaa sylinterisarjaa niin vähän mietityttää laatu Mutta jos ny yhden kesän kikkailut ja ajelut yms kestäis nii ois hyvä..

No kaipahan tuo ihan tavallinen kiina sylinterisarja on, löytyy vakiona SkyTeamista, Jinchengista yms...

Onko kukkaan asentanut mankiin tupakansytyttäjää? Tarviiko olla akku vai käykö vaihtovirta ja vahingoittaako vaihtovirta laitetta jos lataa esim puhelinta?

Saahan näitä usb suoraan tankoon kiinni. Ottaisin itse virran akulta.
http://japan.webike.net/products/20940679.html

Onko muilla mankisteilla sellaista ongelmaa, että manki alkaa pätkimään sateella/loskakeleillä? Ootteko milläkeinoin saanut pätkimistä loppumaan?

TurboRider kirjoitti:Onko muilla mankisteilla sellaista ongelmaa, että manki alkaa pätkimään sateella/loskakeleillä? Ootteko milläkeinoin saanut pätkimistä loppumaan?

Kyllä pätkii ja välillä meinannu vitutuskäyrä nousta vähä korkeeks.. Eli samaa kyselin, millä saisi loppumaan? Kohta joku neropatti tulee kommentoimaa "Lopeta se vesisateella ajelu, nii loppuu pätkimen "

Itellä kastu liittimet ni vedin kutistesukalla johot nippuun. Cdi sivukopan taakse ni ei sekään kastu. Eipä sen jälkee oo pätkiny

Kato että tulpan hatussa on kaikki kumit kiinni

Noniin nyt toimii kun heitti vähän sähköteippiä tulpanhatun ympärille, mutta ongelmasta toiseen, vaikuttaako nappirajoitin valoon? Kun koulussa vaihoin nappirajoittimen paikkaa ja jouduin pidentämään johtoja n. 30 cm, niin nyt valo ei pala enään kunnolla / ollenkaan? Välillä välähtää kun kaasua painaa. Akkua ei löydy, ja valona toimii http://www.erikoistekniikka.fi/tuote/le ... 020130022/ tällänen. Tarviskohan tuo sitten akun, jotta toimis?