Monkeyt.net

Leikkasi jostain syystä männäntappi kiinni mäntään ja kampia-akseliin. Sain sen kuitenkin irti rälläkän ja vasaran avulla ja nyt kampia-akseli näyttää tuolta:

Kyllähän sen vähän osumaa otti, mutta ei kai tuo mitään haittaa ?
Ja meneekös tuo mäntäsetti mankiin ?
http://www.ebay.com/itm/52-4mm-Piston-K ... 4X&vxp=mtr

Nojos siula 125cc manki niin eiköhän se mene.

Useimmissa koneissa on 13mm männäntappi mutta linkin männässä 14mm, tämä kannatta tarkistaa ennen tilaamista

Hyvä huomio, onneks en kerenny tilaamaan

Pitää kattella tuolta joku jossa on 13mm männäntappi.

Huomenta! Mitä näistä kaasareista suosittelisitte 50cc mankiin avarretulla vakioputkella vai kannattaako näin halpoja kaasareita edes ajatella?
http://www.topracing.fi/epages/topracin ... ducts/0026
http://www.topracing.fi/epages/topracin ... ducts/0027
http://www.topracing.fi/epages/topracin ... ducts/0073

Ite ostaisin ehkä jonkun tällaisen:
http://www.ebay.com/itm/50cc-70cc-90cc- ... SW&vxp=mtr
Tuommonen on omassa mankissa ja hyvin on pelannut.
Jos on pakko tuolta topracingilta ostaa, niin ottaisin tuon 19mm.

Huomattavasti mukavampi käyttää kun ryypyn käyttövipu ei ole pakoputken puolella. Ei tämä olisi mun valinta http://www.topracing.fi/epages/topracin ... ducts/0027

Tuossa ois viel halvemmalla 16mm PZ: http://www.ebay.com/itm/Carburetor-PZ-1 ... QA&vxp=mtr

Ja noissa Kiinan kaasareissa ei ole mittään vikkaa, voit huoletta hommata...
Tosin ite en saanu ryyppyä täysin auki kun tuo vipu otti tankin hanaan kiinni, mutta johtu imukaulasta.

Miten sais vauhtipyörän mutterin irti, kun pulttipyssyllä löysäsin, ja koitin pyörittää irti, niin nyt pyörii vain paikoillaan eikä liiku kumpaankaan suuntaan?

Menikö kierteet?

Todennäkösesti, ainankin silppua sieltä tuli.

Eli väärään suuntaan pulttipyssyllä.

Tuohon mun ehdottamaan kaasariin käy vielä nätisti skyteamin alkuperäisnäköinen suodatin. Hengittää ihan hyvin vielä 110cc:n asti ja ei herätä virkavallassa turhaa huomiota niinkuin nämä kirkuvan väriset vaahtomuovitötteröt, jotka vielä sateella päästävät vedet koneeseen.

http://kauppa.motorpower.fi/varaosat-py ... 84124.html

Joo kiitos ehdotuksista! Vielä sellanen kysymys, että mitä ootte laittanu noiden Bilteman ajovalonpidikkeiden väliin, että pysyis kiinni mankin etupumpuissa? Tällähetkellä jinkun vakiokeula ja kiristysvara ei niissä kiinnikkeissä riitä. Kokeilin Volvon kuorma-auton vanhasta ilmansuodattimesta leikellä palat sinne kiinnikkeiden väliin ja ne sai jämäkästi kyllä kiinni, mutta kun se materiaali on vaaleanpunaista niin pitäis ruveta maalailemaan kun ei oikein sovi tuohon mankin värimaailmaan.

Itsellä sopi Bilteman lampunkiinnikkeet suoraan jinkun levykeulaan, tiedä sitten onkohan ed.omistaja modannut niitä jotenkin

Mankissa ei mene kakkosta isompi vaihde silmään ja mopo ei meinaa pysyä vapaalla. Missä vika?

Vaihtajan jousi poikki tai vaihderummun rulla pois paikaltaan. Avaa kytkinkoppa.

Jos ne on ehjät niin vika on luultavasti vääntyneissä/kuluneissa vaihtohaarukoissa.


Mikä tähän tilanteeseen johti?

Vaihdoin kaikki vaihde rattaat ja laakerit ja männän.

Voitelitko vaihderummun ennen kasaamista ja ootko varma tuliko haarukat oikein päin?

Tuosta bilteman lampunkiinnikkeistä , ite laitoin polkupyörän sisäkumin palasen sinne väliin , tarpeeksi paksu että saa kiristettyä loppuun asti

kurri kirjoitti:Voitelitko vaihderummun ennen kasaamista ja ootko varma tuliko haarukat oikein päin?

No en kyl voidellu.. Ja kylne pitäis olla oikein päin.

Onko imukaulan ja kaasarin välissä pakko olla se ihmeen bakeliitti levy?. Oma kaasari jostain kumman syystä vääntynyt sillein että ei saa sitä kiinni mitenkään. Jos laittaisi vain jotain tiivistemassa sinne väliin (?) vai pitääkö het uus kaasari ostaa että saisi sen levyn sinne väliin. ei oikeen houkuttas.

mulla ollu kauan kaasari ilman pakeliittilevyä, ei minkäälaisia ongelmia ollu

siihen jääkin niin iso rako että pitää tunkea siihen jotain tiivisteliimaa. saisikohan sitä kaasarin päätä mihin tulee imukaula kiinni niin jotenkin suoristettua. Eli on päässyt käymään silleen että sieltä reunoilta on taipunut alaspäin joten tullut semmonen banaanin muoto . uskaltaiskohan sitä jollain kumivasaralla paukutella suoraksi?

Mini20 kirjoitti:

kurri kirjoitti:Voitelitko vaihderummun ennen kasaamista ja ootko varma tuliko haarukat oikein päin?

No en kyl voidellu.. Ja kylne pitäis olla oikein päin.

Tää johtu ihan omasta viasta.. Olin laittanu vaihderummun päässä olevan levyn vikapäi.. Mutta kiitoksia avusta!