Vaeltajan "traktori" puolari -80 - VALMIS 25.9.

[SamPPaT]

Ei oo moposportin tiivistesarja ainut mistä puuttuu toi tiiviste. Yhdessäkään tiivistesarjassa minkä olen asentanut niin ei ole ollut kyseistä tiivistettä On muuten herkullisen näköinen kone

[T0by]

Voi pojat ku on siistin näköne engine

[onkimato]

Hondan omassa tiivarisatsissa saattais olla?

Mulla muistaakseni oli tuo tiiviste vaikka tarviketiivistetä käytinkin.

[hondra]

Noita tiivisteitä saa mbf moton kautta hollannista hintaan 2,30€.Tilasin sieltä just 2kpl noita.
Ehkä niitä kenties ilmestyy mbfmotolle kun ne tajuaa että niillekkin on kysyntää.

[Vaeltaja]

Kiitokset. Tilasin ton tiivistesarjan ihan jo projektin alkuvaiheessa, jolloin en kunnolla edes tiennyt, mitä aion tehdä. Orkkis ois varmaan ollut tietysti parempi, mitäpä tuota enää murehtimaan...

Kohta vois mennä taas pajalle.

[Vaeltaja]

Vastoin kaikkia sääntöjä, lisään pari kuvaa. Pitäähän se kattokaa joka päivä jotain olla.

Testasin uutta kiillotustahnaa vaimitäseon.



Tämmönen oli kaapissa. En ole koskaan tuo kaasari paikallaan viljapellossa ajanut, ja sitä paitsi en tiennyt, että se sotkee uuden ilmanputsarin (huomaa akanat kuristusholkissa).

[flame1995]

Siis sait vaihteet toimimaan?Hyvä.
Eikös tuon sylinterin pidä olla matta. Aina kun ite tehny niin mitä matempi sen parempi.
Mulla oli sama juttu tuon öljypumpun kanssa( siis piti tuo tiiviste tehdä itse.)
Mutta kerkesin ensin
http://www.youtube.com/watch?v=Sib4PiaWb8o

Topiccia tuskin tulee koskaan yhdestäkään moposta(mankeja 6kpl), ellei sitten tuosta jäykkäperästä, aika näyttää...

[Vaeltaja]

Tee vaikka kaikista yhteinen topikki? Joo, vaihteisto pelaa.







Tässä on sitä alkuperäistä "himmeetä kiiltoa".











Propleemiakin on, esim noi kuusiokolopultit. en oo varma että onko mulla niitten tilalle uusia. Sen näkee sitten, kun muu mopo on kasattu (muut pultit kiinni ). Ja kannesta on toinen imukaulan kierre paskana. Helicoilia siihen, kunhan saan ostettua.

Entäs miten huohotinletku kuuluu olla? Kytkinkopan takaylhäällä olevassa pidikkeessä kiinni vai, ja siitä vaan alas?

[petsku]

Eihän toi kansi kovin likaselta näytä, mut varmana tulee tosi hyvä sillä soodalla sit.

[hondaZ50]

Saisit munkin koneen hinkkailla noin uudennnäköiseksi Noei, mutta mahtavaa jälkeä

[Wave]

Vaihda toi kannen mutteri ja kupariprikka tuonne vasemmanpuoleiseen pinnapulttiin, koska siinä se painekanava on.

[monkizti]

Pakko kysyä, että mitä varte siinä yhdes edes on erilainen mutteri kuin niin kolmes muus? Mutta joka tapaukses motti on kuin justiin tehtaalta tullut

[K4rpp4]

Oikein oot Vaeltaja koonnut, itelläki 1 mutteri tommonen ja tos kohtaa.

Jos ette usko nii löysin todistusaineistoo: http://www.mbfmoto.com/shop/fi/verkkoka ... gory_id=11

[pjh]

mikshän ihmees se kuparinen pitäs tuolla olla
koska öljyt tulee oikeeta alempaa pinnapulttia pitkin nii luulis sen siihe tuleva...

mut on khyl kliini moottori

E: uskon löytäneeni hyvä selitykse ku tutkin taskulampulla yhtä hyllyssäolevaa kantta, siinä pinnapultin kohdalla keskivälis on "leikkaus" joka menee tulpanpuolellekkin se ihme turha pölykanava, kun kansi lämpenee niin tuo kupariprikka antaa ekana tietty vähän periks nii ei halkia kansi

[Wave]

Mitä te nyt arvuuttelette? Ootteko konetta koskaan purkanu ?

Se kupariprikka kuuluu tuohon vasemman alareunan pinnapulttiin, edestäpäin katsottuna. Painekanava sylinterikanteen, siitä se nokka voitelunsa saa. Kupariprikka sen takia että se on pehmeämpää ja se tiivistää tuon että ei öljy tihku välistä. Mutterilla nyt ei niin väliä, en tiedä mikä viisaus siinä on että ei oo kupukantasta siihe laitettu. Kiinalaisissa on yleensä jokanen kupukantasia.

[petsku]

Ja mitäs kummaa? Varmaan väärä tuo räjäytyskuva. Kuuluukohan sit uudenmallisessaki olla tommonen yks mutteri ku ostin mankin nii oli painekanavan kohalla mutteri mistä tihku öljyä..

[Nalleralle]

Munkin mielestä kuulu kyllä olla siinä vasemmassa ala reunassa, muuten sieltä tulee öljendaalenia ulos.

[Jesse95]

Vasemmassa kuuluu olla.

[Vaeltaja]

Heh, kiitokset kommentoijille. Onpas kunnon arvuutelut ollu käynnissä. Kasasin ihan räjäytyskuvien pohjalta koko koneen, kai se räjäytyskuva sitten vaan kusee. Täytynee vaihtaa tuo prikka toiselle puolelle.

[ise95]

Mun mielestä täysin oikein nyt. sillä netissä joku selitti että miksi siinä kuuluu olla tommonen mutta se oli englantia ja en ymmärtäny.

[Jesse95]

Räjäytyskuvas se ainaki näyttäis et tulis oikealle puolelle. Mut en mä sit tiedä, laittainu aina ite vasemmalle puolelle.

[onkimato]

Hääh! Räjäytyskuvassahan tuo juuri on merkattukin vasemmalle ja sinne se kuuluukin.

[N1K0]

Puhas motti, mutta eikös tuo kannessa vasemmalla puolella oleva pyöreä osa pitäisi olla semmonen haalea kiiltoinen, eikä tuommoinen killtävä
Kannen kun puhistaa loppuun niin on hyvä ja omasta mielestä Vaeltaja on ihan oikein kasannut

[Vaeltaja]

Eihän se noin kiiltävä tietenkään kuuluis olla, oli vaan pakko koittaa kiillotustahnaa taas pitkästä aikaa. Helppo se on himmeäksi hioa, jos sattuu tykkäämään.

[tmppa]

Sehän on kuin Hondan tehtaan tuotantolinjalta tullut!