Monkeyt.net

Eli tollanen tuli tänään kotiin huimaan 60e hintaan. Papereita ei ole enkä runkonumeroakaan vielä löytänyt. Mopo on maalattu metallihohdon sinisellä joskus eli varmaan maalien alla se numero piileksii.

tarkoituksena olisi siis tehdä tästä toimiva mopo halvalla ja sitten kun on ajokunnossa aletaan entisöimään tai mitä sitten mieleen juolahtaakaan.

Kuvia

Penkinpäällinen näyttäisi olevan jokin tarvike, vai onko missään hondassa ollut tuonväristä penkinpäällistä? Sen päällä oli vielä kuminauhoilla musta tarvikepäällinen. Lamppu on irronnut ja siitä on palanen kiinni vielä keulassa. Lamppu on mustan värinen.


Keula vaikuttaa vaurioituneelta...


Konehuone on syttynyt liekkeihin joskus. Mikäs tuo vaihdepoljin on?


Yleiskuvatusta, kicksi vaikuttaa hassulta.


tankki ja runko maalattu metallihohdon sinisellä, putken lämpösuoja metallihohdon mustalla. Maalausjälki on kyllä ihan siistiä naarmuja lukuunottamatta.


Onko iskari maalattu kanssa vai onko jossain hondassa ollut tämänväristä iskaria vakiona?


Rengas on lössö, eli sisäkumi puhki tai ilmat päässyt pihalle. Eihän tuo rengas mikään tractor grip ole vai onko? (en tiedä)


Kaasari vaikutti keihiniltä, mutta siitä ei okein saa selkoa kun niin noen ja karstan peitossa se on.


Moposta senverran tietoa olen jo löytänyt/saanut. Kone pyörii, ja oli kesällä käynnissäkin, mutta savuttaa eli väljä varmaankin. Käsikytkin ja neljä vaihdetta, tanko on syvä ja siinä on kytkinkahvarungossa tööttinappi ja valokatkaisija. vanteet on nelireikäiset, maalattu kultaisella.

Antakaas vinkkejä vuosimallin etsiskelyyn. Itse veikkaisin välimallia tai uuttamallia. Sitten saa lisätietoa kun konehuoneeseen ehdin käymään käsiksi.

Edit: Kuvat ladattu uusiksi alotuspostiin.

Olisko tä Rothmans? Penkinpäällisen perusteella vaan. Keula ainaki liukuputkien osalta käyttökelvoton. Ja sen piti olla klappaamaton? Ja sitte, tsekkaa ton renkaan kyljest lukeeks tractor grip. Ja kaasarista en saa oikein selvää, mutta luulisin et keihin. Ja iskarit ja muutkin osat on myöhemmin maalattuja.

Oma veikkaukseni -88 vm rothmans.

PS: kato sitä runkonumeroa sieltä maalien alta. Se sijaitsee rungon emäputkessa. Onko rungossa tyyppikilpeä tai sitä toista kilpeä? Värikooditarraa?

vaihdepoljin taitaa olla puolarimankista ja taka osa siitä polkimestä menny poikki?
muuten vaikuttaa suunnitelmat ihan hyvältä, vaikka kärsiny jonki verran tää honda

Tää voi hyvinkin olla rothmans kun penkki on sininen. Kaasari on ainakin vakio keihin ja vaihdepoljin puolarin mikä on katkennu niinkun juusobomber veikkaskin.

Halpa projekti moottorin hinnalla. Toi keula on sen verran väärä, ettei mahdu klappaamaan ja jos vielä vähän klappaa niin klappaamattomaks saa helposti kun hakkaa vähän klapia tuolt takana olevast pinost tonne pölysuojien ja putkien väliin
No ei vaiskaan, ihan käyttökelpoisen projun oot löytäny. Tosta on ihan hyvä lähtee tekemään vaik mitä ja vuosimalli on sivuseikka

Runkolätkiä ei ole, koitan raaputella sen numeron esiin. Kaveri ei oikein mopoisa tiedä, sanoi ettei kaula klappaa paljoa, no liukuputket ainankin on vakavat Ellei niitä sitten saa oikastua. Runkonumeroa vähän rapsuttelin ja ainankin yksi numero tuli esiin

Rapsuta varovasti tuota runkonumeroa, kun noita on turhan paljon tuhottu rälläkällä ja hiekkapuhalluksella.

Blinkuttaako toi mg-kopan yks kohta

juu se läks justii polttamaa sitä esille

Kannattaa moottorin numeroa tutkia, vaikkei välttämättä olekaan alkuperäinen kone. Keula menee varmaan uusiksi, käytettynä jostain etsit, sillä aika taitava täytyy olla että nuo liukuputket saa suoriksi.

Ja nuo kumit on aika pitkälti samalla kuviolla kuin tractor gripit, mutta sitä tuskin ovat. Niiden kyljessä kyllä lukee selvästi niiden merkki niin siitä sen näkee.

Ainakii nuo Bridgestonen renkaat on hyvin pitkälti samanlaiset, mutta hyvä tuuri jos alkuperäiset. http://www.moposoppi.fi/eshop/categories/1161/

Joo paaliin vaan.

Vaihdepoljin on ainakin puolarista, mistä on katkastu vaan se toinen pää...

Rengas näyttäis aika vahvasti tractor gripiltä.

Ja iskarien pitäis olla vrm valkoset, koita ottaa hieman pois tota jälkeenpäin maalattua tavaraa?

Eikös tuo ole rothmanssin sininen, tuo penkinpäällinen?

Tuo runkonumeron päällä olevat maalit kannattaisi ottaa pois maalinpoistoaineella. Suosittelen pensselillä sivellettävää liberonia se on paljon parempi kun mastonin spray-purkissa olevalla.

Mut halvalla kyllä sait!

Juu, maalinpoistoaineella jatketaan. Sain numeroita vähän enemmän esiin kun kuumensin maalia ja välillä hinkkasin bensalla ja tärpätillä. Koneen numero on: AB02E-6410408 Runkonumeronkin sain aika hyvin näkyville, vielä pitäisi tunnistaa numerot oikeiksi. Vähän maalinpoistoainetta vielä niin josko se sitten näkyisi selvästi.

Tarviitkos mitään osia kaverilta saattais löytyy aikamoinen läjä osia... Hondan kone osina, kiinalainen kone osina, hondan piste osia kauhee läjä, tuning hilua, kaasareita... Ym.

Runkonumeroa vois koittaa kaivella metallin etsaus aineella millä tutkitaan esim hitsaussauman tunkeumaa..? Sen pitäs periaatteessa syöpyä erilailla meistettyihin kohtiin.

Oikee aine ois ehkä fosforihappo..?

En tiä tästä kyllä yhtään enempää, joskus jossain videossa nähny.

Mut ihan hyvän oloset kaupat teit, hintaan nähden paljon käyttökelpoisen näköisiä osia.

joo, juuri kauhistelin keularemontin hintoja...Liukuputket oli päälle 50e/kpl ja puslat ja pölysuojat noin 10e/kpl. Kalliiksi tulee. Noh, jos sitä jonkinaikaa menisi tuolla keulalla tai sitten koittaisi isolla prässillä oikasta noita liukuputkia. Näin ainankin veteraanimopoille ja moottoripyörille olen kuullut tehtävän kun uusia osia ei oikeasti ole saatavilla. Niin ja runkonumeroa seuraavaksi houkuttelen esille maalinpoistoaineen kanssa. Sain jo aika hyvin siitä muutamia numeroita esille ja muutamat on vielä tulkinnanvarassa. Minkäslainen numero sen muuten kuuluisi olla? Nyt on vissiinkin näkyvissä
- xxxxx Eli ylhäältä on vielä numeroita piilossa.

Multa löytys (luultavasti) samanmallinen manki. Voisin siitä myydä täysin ehjän keulan tähän. http://www.nettivaraosa.com/mopojen-var ... et/1244681 tuolla 3 viimmesessä kuvassa.

Joo, elikkä rungosta oli osa numeroista lähtenyt kävelemään etenkin ensimmäisistä numeroista joten ei kai mitään mahdollisuutta saada rekisteriin tai papereihin...Ostetaan siis samanikäinen runko.

Kyllähän täs on jotain laittamist, mut hyvä rojekti manki. Toivottavasti saadaan taas yks hyvä manki lukemaan päiviään

Laittamista on juu "uusi" hondan keulakin näillänäkymin tulossa eli keulan pumput vaihtuvat suoremmiksi. Aloin kyllä epäilemään että olisiko tuo tankki alkup. maaleilla? Kertokaas mielipidettä, onko jossain rotikassa tai välimallissa tuonväristä "metallihohtotankkia"? Pientä kiiltohilettä siinä näkyy.

Vaihdepoljin muuten kuuluu olla tuollainen, itsekin sitä ihmettelin eikä siinä näy mitään katkaisu tai modausjälkiä. Kicksikin on kuulemma alkuperäinen, siinä on tuollainen hassu mutka. Kone on kyllä vissiin vaihdettu johonkin 90-luvun mankin koneeseen.

Ei ole orkkisvärit..

okei, jonezki vaan sanoi että olisi, mutta mites esimerkiksi vaihdepolkimen laita? Mites nuo värit muuten menisi? Sininen tankki, valkea runko ja iskarit, entäs keula?

Edit: Keulahan oli tietysti valkoinen niinkuin lokaritkin.

Onko muuten 88 ja 89 rotikassa muuta eroa kuin keulan sivuilla heijastimet?