Monkeyt.net

Terveppä teille hyvät Monkeyt.netin käyttäjät
Juu, eli olen aika uusi tällä sivustolla, mutta kuitenkin päätin pistää pystyyn tälläisen projun. Tarinahan alkaa siitä kun joskus mankin omistin, ja tyhmänä sen tietenkin menin myymään pois kun en vielä silloin tajunnut mistään mitään (enkä kyllä nytkään ), mutta nyt kun ylistetty 15-vuoden hurja mopoikä tuli tässä 3-4kk sitten, niin alkoi taas mopot kiinnostamaan. Nykyisellä menopelilläni olen tähän asti ajellut (DT, kuinkas muuten) ja toinen ns. "mökkimopo" on tallissa ollut, kunnes nyt tässä viime lauantaina vaihdoin sen ruoskaan, paperittomaan mutta kuitenkin aitoon mankiin, joka on tämän projektin päätähti. Tarkoitus olisi ehostaa tästä raadosta käyttöpeli, joka luultavasti kilpiin asti saatetaan Tässä olisi herras-, ja naisväelle pari kuvaa projektin kohteesta





Tässähän oli 125cc kiinan kone kiinni, mukaan tuli 1 alkuperäinen Hondan 3-vaihteinen puolari, ja joku 50cc kiinalainen sähköstartilla oleva kone. Noh, heti samana iltana aloin purkamaan mankia, ja illan päätteeksi manki jäi tähän kuntoon:



Ja seuraavana aamuna purin loputkin osat:




To Do List:
-runkoa joudutaan vähän hitsaamaan, koska huomasin, että joku valopää oli joskus koittanut hitsailla toista moottorin yläpään kannaketta ja saanut hirveää jälkeä aikaan
- hioa, ja maalata runko (luultavasti uudestaan mustaksi)
- Laittaa se 50cc puolari kone kuosiin ja laittaa kiinni kun on sen aika
- Sähköt joutuu tekemään uudet, ne tullaan tekemään itse, isäukko kehui että ei ole vaikea homma, joten annan hänelle vapaat kädet jos kerran on innokas auttamaan
-maalataan kaikki muutkin osat
- miljoona muuta asiaa, niistä lähemmin kun sen aika koittaa
- ja ennen kaikkea tehdään siisti peli tästä

Kilpiinsaannista senverran, että tänään kävin kyselemässä runkonumerolla tietoja, eikä katsastustäti löytänyt mitään tietokannastaan joten selviän historianselvityksellä ja käyttämällä uuden elämän saanut manki konttorilla näytillä

Semmottista proju etenee omaa vauhtiaan, mikään kiire ei tosiaan ole. Päivityksiä pyrin tekemään kuvien kera aina kun on semmoinen hetki. Toivottavasti kiinnostaa, ja ennenkaikkea KOMMENTOIKAA!, ei ole kiva vetää yksinpuhelua

Tosi hyvä että näitä ruoskiakin jaksetaan kunnostaa uuteen uskoon, Seurantaan menee! Hiljaa hyvä tulee

Ai sulle tuli tää manki. Ite tätä kahtelin, että olisin ostanut elinten luovuttajaksi
Teehä huolella kaikki hionnat ja maalaustyöt, niin tulee komea lopputulos.
Tervetuloa foorumille ja onnea projektiisi

Ei voi kun tykätä! Itteekin kuumottelis ostaa tämmönen rässimana ja laitella entisaikojen huippukuosiin...
Omaa käyttistäkään ei kehtaa alkaa rojektoimaan sillä se on niin huippukunnossa

Tässä näyttäisi olevan daxin etuvalo tai joku vastaava, ei näytä mankin omalle tuo. Mutta onnee rojektiin !

J4kke kirjoitti:Tässä on muuten pikkutankin runko. Otapas kuvaa koneesta, etenkin vauhtipyörästä ja kytkinkopasta, niin nähdään onko nekin pikkutankista. Runkonumeron kanssa voisi myös saada vuosimallin selville.
Tuleeko tästä muuten joku ns. Tuning tai orkkis-style vai mitä tyylisuuntaa? No, onnea ny ainakin projektiin.

Vai on pikkutankin runko, hmm..... no, eise mitään haittaa, tosiaan runkonumeron sanoin konttorilla mutta mitään tietoja ei löytyn tästä pelistä kuitenkin kiitos tiedosta Voin huomenna ottaa kuvia niistä 3 koneesta niin näätte minkälaisia ne on, itse en ole näin 4-tahteihin niin perehtynyt ja kaikki tieto on avuksi . Ja 1998-1999 vuosimallin ulkonäköön tähdätään, olen siihen ihastunut

abina kirjoitti:Tässä näyttäisi olevan daxin etuvalo tai joku vastaava, ei näytä mankin omalle tuo. Mutta onnee rojektiin !

Juu, myynti ilmotuksen kuvissakin näytti aika erikoiselta tuo etuvalo, ja paikanpäällä huomattiin että se on joku Yamahan etuvalo mihin on analoginen mittari upotettu

Isä lupasi ottaa rungon mukaan töihin huomenna jossa se vähän hioo ja hitsailee sitä korvaketta, sen jälkeen alkaakin rungon hionta ja tankin klommojen paikkaus

Onko varmuutta että onko yamahan etuvalo?
Tuossa on daxin mittari, aika paljolti samaa näköä mitä tuossa sinun mittarissasi.

Tekisit vaan orkkiksen näkösen, jos sulla ei oo pikkutankkia niin tilaat semmosen vaan ooracingilta, siihen ne honda laatat moposopista, ja jotain muuta mitä osaa pikkutankkiin kuuluu mitä sulla ei oo, voin sanoo että tulis pirun hieno "paranneltu pikkutankki" sellasia ei taida ees olla?

Tuo kieltämättä houkuttelisi, mutta semmoinen olo tuli kun sain tämän että pakko koittaa tehdä lähes samanlainen manki mikä minulla oli pienenä

Noh teehän vaan miten haluat mutta nää pikkutankin rungot alkaa olee aika harvassa nykyään että sinuna säästäisin tuon ja ostaisin toisen rungon

Itse tekisin ehdottomasti samoin, koneelle myös.

Jaha, kiertopalkinto on nyt täällä, nähnyt tämän kamppeen myynnissä ainakin kolmella eri omistajalla pienen ajan sisällä. Josko tästä nyt tulisi jopa jotain.

Toivottavasti, ja se entisöity pikkutankki olisi kyllä kaikista namein.

Meinaatko tehdä tästä käyttis/stunt henkisen? Jos et tee niin meinaatko ostaa uudet liukuputket keulaan vai tyydytkö levyjarrukeulaan tai johkin muuhun?

Juu, eli kyllähän tällä aika satavarmasti keulimaan ja muuten temppuilemaan tullaan ja tosiaan ulkonäkö tulee olemaan aika orggis, pientä "tuninkia" voi havaita lopputuloksessa, ja levukeula tähän on joskus tulossa, nyt ainakin ensiksi tarkastetaan, ja korjataan tuo vakiokeula. Mikään kauhea "entisöinti" projekti tämä ei ole, käyttikseksi tämä tod. näköisesti tulee ainakin sitten jo tämä kilpiin asti viedään

Ok . No onnea nyt kuitenkin prokkikseen !

Kiitos

Tosiaan, runkoa en vielä tänään saanutkaan kun ei tuo iskä kerennyt sitä tänään vielä hitsailemaan, mutta lupasi huomenna jos ehtii . Täysin laiska en kuitenkaan ole ollut! aloitin hiomaan tankkia, ollut ilmeisesti joskus punainen , Katsokaa kun räjäytän päänne näyttämällä pari huonoa kuvaa

Vielä riittää tekemistä, huomenna voisin hioa loppuun ja alkaa pakkeloimaan lommoja.

sitten se etuvalo
kylläpähän se ihan joku yamahan etuvalo on ollut


Puolarin kytkinpuolesta kuvaa, en muistanut ottaa kopasta kuvaa , mutta puuttuuko tuosta mitään osia, eiko tossa kiksin akselin vieressä olevassa akselissa kuulu olla joku juttu?

Tainnu joskus leikata tuo mäntä

laatu

siinä on se 50cc kiinan sähköstartti kone, kunnosta ei tietä, mutta ei ole leikannut alapää kii ostakaa pois

siinä makaa hurja 125cc tehoo löytyy! (kai ), tuossa on muuten sen puolarin mg pohjalevy, ja vauhtipyörä kii, en saanu irti nii en ottanu kuvaa niistä kunnolla

manki tällähetkellä osakasa, mutta jos se siitä alkaa kasaantua pikkuhiljaa
Haittaako jos kuvia tulee paljon? kuullu villiä huhua että mitä enenpi, sen parempi eikös se näin oo?

Kattellaa josko huomenna sais tankin loppuu ja rungon alkuu

Ei ole porukka näemmä kovin puheliaalla tuulella noh, eise mitää nimittäin minä olen
Eli siis, rungon sain tänään takaisin ja kerkesin sen laikalla jo aika hyvin hioa, vielä pienet kolot yms. täytyy viimeistellä. Kohta pohjamaalit niskaan kuvat kertoo enemmän kuin tuhat sanaa:

melkein valmis

Mitä tuo numerosarja tarkoittaa? (60306)

omasta mielestä ihan hyvää jälkeä tuli hitsauksen suhteen

Tyyppikilpikin tuli nätisti esiin kun varovasti rapsutteli ja käytti jotain sientä

Mikä tuohon pidikkeeseen tulee?

olihan se pakko heittää osaa pikasesti hollillee, että näkee taas mankin muodon , mites muuten on mahollista että se moottorin alempi kiinnike menee hyvin tuon 125cc:n kaa mutta kun koitin laittaa puolaria kii, niin ahisti niin perkeleesti onko niissä moottorin kiinnikeissä muka eroa?? pitääkö sitä kiinnikettä koittaa vähän vääntää? Kommentoikaa niin on kivempi päivitellä

On tuo pikkutankin runko, samanlainen työkalu pidin kuin minun mätä pikkutankin rungossa, ja muutenkin samanlainen.

Nonii ! vähän on ollu laiskanpuoleista tuo tekeminen mankin suhteen, nyt ainakin kun alkoi hiihtoloma , muutta senverran innostuin eilen tekemään kun ei muutakaan keksinyt. Elikkäs purin keulan:

tuo valkoinen "pusla" uusitaan molempiin putkiin ja pölysuojat vaihdetaan, niin ei enää klappaa nuo putket niin pahasti (toinen putki ei tähän kuvaan ehtinyt ) mutta eise mitää samannäkösiä olivat molemmat . Sitten kysymys, eli millä tuosta tankista saa parhaiten maalit helvettiin, pellille astihhan se hioa pitää (?) käsin sitä olen hinkannut ja on aika sieltä mihin ei aurinko pahemmin paista , millä karkeudella? vai kehtaako sitä laikalla jyystää?
Kommentoikaa, ja antakaa vinkkejä niin olisin kiitollinen

Maalinpoistoaineella lähtee aika vikkelään ne maalit pois.
Lasikuulapuhalluskin tehokas vaihtoehto. Taikka sähköporakoneeseen kiinni nailonlaikka ja sillä hiot.
Nuo keulan lampunkiinnikkeet on aika kauheessa kunnossa, ainakin kuvan perusteella
Meinasikko oikoa ne vai?

Juu niitä lampunkiinnikeitä tullaan vääntelemään ja oikomaan ja keula tullaan maalaamaan uudestaan. täytyy koittaa maalinpoistoainetta, nailonlaikka löytyy myös tallista, täytyy silläkin koittaa jynssätä. Kiitos neuvosta

E: tokaa sivua mennään

Iltaa! meinaa päivykset jäädä vähäisiksi, mutta kaikenlaista ollaan puuhasteltu. Uuden koneen (käytetyn ) ostin halpaan 60e:n hintaan täältä monkeyt.netin foorumilaiselta, ja sitä ollaan tutiskeltu. Pohjamaalia heitetty tänään rungon ja swingin päälle, ja jotain pientä. Muttamutta niitä kuvia :

Pinta ei kuse tai ole mitenkään mandariini, kamera kusee ja kunnolla


ostetun koneen yläkerran purin alkutekijöiksi, jotta varmistin että siellä on kaikki kunnossa, ja olihan siellä kaikki nuunkuin pitikin

Tuon alemman rattaan (ei tuu nimi mielee) ei vissii pitäis iha noin kulunu olla?

Ekaa kertaa nelarin yläkerran kasasin, ja onnistui ilman suurempia ongelmia

Ja jälleen kysymys: eli onko tuo puolarin MG?
Semmottista tänää, katotaa jos huomenna edistyis yhtä innokkaalla energialla kun tänään

Jaaaa yksinpuhelu jatkuu Edistystä on kuitenkin tapahtunut mankin suhteen kuvia

Eli tunko ja swingkula saatu maalattua

Kuvan tarkoitus oli näyttää pinnan laatu, kamerassa näytti kuva paljon tarkemmalta mutta hyvää pintaa on ja itselle keplaa oikein hyvin

3 vannelautasta on saanut punaista väriä niskaan, yksi on vielä pohjamaaleissa mutta ei kauaa

Ja sitten kysymys kokien konetta jonka purkaminen tyssäs heti alkuun , eli miten tuon kytkimen ruuvin saa kotikonstein irti pitääkö siihen olla joku ulosvetäjä vai miten se sielä tulee, pää punasena mietin mutta en keksinyt, mutteri ei pöri ei sitten millään

Vastatkaa nopeasti ja kommentoikaa ! purku ei pääse jatkumaan ennenkö joku kertoo niksin millä tuon saa irti. Kiitos

Joko sillä tuohon erikseen tarkoitetulla työkalulla tai ihan simppelisti joku pitämään kytkintä paikoillaan ja sinä hakkaamaan talttapäällä ja vasaralla tuota auki. Lämmitys auttaa myös asiaa.

Tuossa kuvassa olevassa vannelautasessa näyttää ihan että reunasta jäänyt pohjamaalia näkyviin, vai hämääkö kuva? Onko noita lakattu vielä, ei näytä kiiltävän tuo pinta näet yhtään.