Monkeyt.net

Mikä on ku eteen tulee 18v vaihoin uuden jännitteensäätimen toimii viikon ja nyt antaa taas 18v. Kävin hakee uuden, joka antoi 18v vieläkin kaivoin osia kaapista ja löysin jonkun vanhan jännitteensäätimen joka antaa 11v eli ihan hyvin, mutta en oo oikee ajellu ku vähä pelottaa jos toi hajoo taas nii en tiiä mist saan taas uuden

12v sähköt
Jännitteensäädin: en tiedä (12v kai)
H7

Vielä semmonen et paljo staattorilt pitäis tulla virtaa ilman jännitteensäädintä ?

Eikös tuo virran määrä ole aika vaihteleva, mitä tulee staattorilta. Jotain 5v tyhjäkäynnillä ja täyskaasulla melkein 40v?

E: *

meneekö mbfmoton jänäri suoraan aitoon mankiin että johtojen paikat onko samat?

Kyllä. Liitin käy yks yhteen, eikä tarvitse johtojen järjestyksellä edes kikkailla.

Aattelin, että laittaisin 12v sähköt kun tilaa mbfmotolta muutakin. Eli toimiiko homma tällä tavalla että ostan: 12v jänärin, diamond umpion (vähä tuuninkii) tai iha normi 12v polttimo ja sitten vielä mistä saa tollaseen led takavaloon niitä 12v polttimoita vai kestääkö ne isomman virran? Thats it?

Ja akku pitää ottaa pois/vaihtaa 12v. Kyllä ne leditakavalot yleensä 12volttisia ovat.

Kuinkas onnistuu tai onnistuuko ollenkaan muuttaa vanhaan puolarikoneeseen kärjetön sytys? Eli sopiiko uudemman mallin sähköpuoli cdi-boksineen vai saako jostakin bolt on -tyylistä settiä?

Hondan vanhanmallin ja uudenmallin vauhtipyörässä ja kampuroissa erilainen kartio kuulemma