Silloin syksyllä tuli kyllästyttyä jatkuvaan mopon leviämiseen ja laitoin silloin mankin ajoon.
Masaista tuli myytyä osia pois aika paljon, mutta itselle jäi kilvellinen runko,
takahaarukka, iskari ja joitan pikkuosia. Nyt olisi siis tarkoitus laitella tämä vehje
kuntoon, tosin minicrossin rungolla ja hieman paremmilla osilla varustettuna.
Projektin aikataulusta sen verran, että tänäkesänä pitäs vielä päästä ajamaan tällä.
Edistymistä hidastaa kuitenkin se, että laite on kesämökillä pajassa
jossa hitsikoneet ym. laitteet. Kun tarvittavat hitsaus ja muokkaustyöt on tehty niin
tuon tämän kuitenkin kotiin, jonka jälkeen luulisi olevan pian valmis.
Tässä projektissa tavoitellaan siis hieman eriaisempaa ulkonäköä kuin tavallisesti,
parempaa alustaa sekä kohtuuhyvää ajettavuutta.
Jotain alustavaa suunitelmaa jota olen miettinyt:
-bse125 runko muokattuna rajusti + itse tehty takahäkki
-paremmat takajarrukamppeet, 240mm etulevy, 2mäntäinen etujarrusatula, teräspunosletku
-runkoon + häkkiin runsaasti vahviketta jokapuolelle
-kaikki rungon puslat + laakerit + holkit uusitaan
-kaikki pultit + akselit uusitaan, mahdollisimman paljon 10.9 ja 12.6 pultteja
-keulan päivitys jykevämpään USD:hen
-crf50 mustat muovit + ycf musta numerokilpi, crf penkin päällystäminen.
-takahäkkiin akkuteline ja pieni työkalu/tavara boxi, underi
-takajalkatappirunko, johon bilteman bmx tapit
-kaatumatapit jokanurkkaan akseleiden päihin
-ycf tanko ja renthal fatbar pehmuste, jotkut kiinnikkeet
-tankoon uudet hallintalaitteet, 24mx tuntimittari
-uudet ketjut + rattaat, ohjainrulla ja kunnon ketjuohjuri
-itse tehty uusi pakoputkisto + sen kiillotus
-Tuuninki letkua, elaksoitua osaa ym.
-uudet sähköt + virtalukko + cdi + sytkäpuola + mangneetto, paremmat valot
-vanteiksi levitetyt 12" eteen ja taakse. Ehkä 4.00" ja 3.50"
-rungon + häkin + takahaarukan + t-palojen + vanteiden maalaus
-tekniikan rakentelu:
-110cc uudella slinterillä+männällä
-uudet tiivisteet+stefat+o-renkaat
-portattu kansi ja imukaula
-joku sopiva kaasari 22-24mm?
-virinokka
-uudet venat+venajouset
-viiskymppi merkinnät sylkkään
-itse tehty putkisto
-Joku rajoitinboksi on siis hommattava, että tarvittaessa saa kulkemaan about 60 kmh.
Projektia tosiaan jo aloitettu rungon muokkaamisella ja osien sovittelulla. Minulla oli purettuna
tm en 125 vm97, josta tähän tulee keula t-paloineen, etuakseli, jarruosia ja jalkatapit ainakin.
Tm:n rungosta tuli sahattua emäputki helvettiin ja hitsattua se alustavasti tuohon "masain" runkoon. Emäputkea pitää tosin tukea vielä paljon paremmin. Keulaa lyhensin about 25cm ja pituutta sillä on nyt muistaakseni 720mm. Pyrin nostamaan emäputken rungossa niin korkealle, ettei takahaarukkaa tarvitse laittaa jäätävään kulmaan ja laite pysyy balanssissa.
Kotona aina viikolla kun ei ole tuota päässyt tekemään ja mankikin on jo valmis, niin tullut
rakenneltua tekniikkaa tähän. Uuden pyttysarjan sain jo ja siitä poistin merkinnät, pitäis
tehä vielä 48cc merkinnät päälle. Ajattelin lohkot maalata mustaksi ja kiilotella kopat ym.
Pytty kans mustana ja kansi hopeena, luulis tulevan ihan hyvännäköinen mylly.
Nyt täytyy saattaa runko ym osat siihen vaiheeseen että saa ne maalattua, niin saa sitten
kerralla tilailla kaikki maholliset osat ettei monia postikuluja tarvii maksella.
Jottain väriehotuksia sais nyt heitellä, itellä käyny mielessä pinkki+musta tai
sitten sininen+musta, oisko hyvä?
Seuraava päivitys tulee kun mökille pääsen seuraavan kerran, luultavasti pääsiäisen aikaan.
Mitään kovin hyviä kuvia mulla ei projektista ole, muutamat suttuiset puhelinpiktöörit
löytyy kyllä. Täytyy ensikerralla otta parempia kuvia.
Heittäkää kommenttia ja mietteitä ym projektista !
