Monkeyt.net

Onkos kellään jo kokemuksia? https://www.motorpower.fi/kaksipyoraise ... nkey50.php

Nyt ollaan jännän äärellä

Mielenkiintosta nähä miten toi ratkasu toimii ja miten helposti "muokattavissa"

Vakioboxin tilalle ohjelmoitava autotunella varustettuna. Sitten onkin loppuviritys helppoa.

Itselläni kävi jo mielessä laittaa mopediin ruisku, mutta tulee niin paljon hässäkkää että kiinnittää liikaa virkavallan huomiota. Nyt voisi asiaa jo harkita taas kun niitä jo vakioissakin.

Monkeyssa kun ei saa noita letkuja mihinkään kätkettyä, skootteri olisi helpompi.

Niin. Toisaalta miksei katsrui katsoisi muutoskatsusta kaasarista ruiskuun suopeasti jos perustelisi toimintavarmuudella ja ympäristöseikoilla?

Pari viikkoa ollut nyt sisäänajossa. Kierrosten rajoitus tuntuu rajoittavan max vauhdin sinne 45 paikkeille.

Vetääkö hyvin tyhjäkäynnilta täyskaasulle. Eli ei kaasariprötäämistä

seuraan myös tätä.kiinnostaa sen verran paljon kyseinen masiina. saiskoha välityksillä sen kulkemaan 55km/h.. muutoin noi viritykset ei sen enempää kiinnosta. laitoin motorpoweriin viestiä mutta eivät oo vastanneet kysymyksiin.

EFIssä ei ole CDI boksia ja rajoitin on toteutettu kierrosten rajoittimena ECU:lla.
ECUn kyljessä on muovitulpan alla ohjelmointiliitin (tais olla 2*8 nap).

Johtosarjassa on kaksi kohtaa joita ihmettelen. Toisessa on joku oikosulkupalan tapainen ja toisessa hartsiin valettu palikka. Voisikohan olla rajoittimia vai...?

Kumpaankin palikkaan menee 2 johdinta, joten jokin looppi siellä on. Onko kaasarimalleissa tuollaisia?

kiitoksia tiedoista. voitko jaksaisitko laittaa tekstejä, numerosarjoja yms mitä ikinä nyt ecun boksin kyljessö lukeekaan. samoiten sen ruiskuyksikön. jos googlella löytyisi jotaki ohjelmointi laitetta masiinaan.

Oletteko maahantuojalta kyselleet tai euroopan muilta kauppiailta? Luulisi myös myyjä/huoltoliikkeillä olevan tietoa ja ainakin nuo lukulaitteet.

Veikkaan myös, että kyllä niitä on jo myynnissä tyyliin ebay tai alibaba.

oon kyselly eikä oo motorpowerilla ainakaan mitään hajua koko ruiskutekniikasta tai rajoittajista.. voisin tosta lukijasta kysästäkin...

hahaa arvasin. nyt alko löytymään. ROJO EFI nimellä kun etsii. https://www.nettimoto.com/skyteam/monkey/2133566
tossa kuva noilla tiedoilla kun etsii löysin jo manuaalin.

manuaali
http://www.chinaefi.com/down/%E6%9C%97% ... %BD%BD.pdf

Tuossa..jaa, eipä tule kuva läpi
SX1-1226-00171227-0094
Skyteam st50-M
ROJO merkkinen

Onko tuota EFI:ä myös skyteamin kevari mallissa?

16 piikkinen eturatas, kurkussa 9mm holkki poralla 14mm efi sääti itse seokset ja bilteman punainen vaahtosuodatin kulkee 55kmh joka vaihteella paukkuu rajottimelle.

Tuo efi on varmaan 24mm eli sama kuin 125 skyteamissa..
Kurkulla tuo on kuristettu ja ilmanputsarissa kanssa naurettava 9mm reikä.

voi olla joo että sama ruisku..vähän kyl epäilyttää toi että alapää olisi kuristettu 9mm..ettei vaan olisi ruiskun ecua mulkattu ettei syötä polttoainetta niin paljoa.. onko yks apinalla oikeasti varmaa tietoa vai heitätkö vaan herjaa

8mm reikä oli imukäyrässä efin ja suuttimen välillä. Porasin 10mm reiän, ei vaikutusta...ainakaan vielä. 16 piikkinen eturatas nosti nopeuden 49 km/h. Kokeillaan tuolla efin säätymistä ja parin päivän päästä 35 piikkinen taakse.

Mites tänne saa kuvia? Miten pieni pitää tiedoston olla?

ei toi pari mm oikein ihmeitä tee.veikkaan että toi 14mm on mimimi että jotakin suurempaa tapahtuu.

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/M ... 000022861/ Tuo ilmanputsari on kiinni.. voisin koittaa pistää kuvia huomenna

Lambada anturi haistelee että on oikeat seokset.. Sitä en tiedä paljonko suutin jaksaa tuottaa nyt 1400km ajettu noilla säädöillä eikä ole hajonnut

suutin näyttäisi olevan irroittettava mallia..tossa tänään kävin kärkkäisellä mopoa katsomassa. en nyt juuta enkä jaata osaa sanoa peruskinkki ruiskulla aika huonossa paikkaa kyllä toi ecu mitään järkeä..uskalla edes mopoa pestä. kyljessä suojakotelon alla sen paikka on niinkuin aidossa mankissa cdi on siellä..näissä sekin "fiksusti" penkinalla alttiina vedelle ja kosteudelle.

Jokos joku on viritellyt näitä? Millä sais kulkeen 55-60?

Eiköhän se oo perus, ilmansuodatin, putki ja power commander. Kahesta ensimmäisestä ei oo mitään hyötyä ilman tuota kolmatta

panda kirjoitti:Eiköhän se oo perus, ilmansuodatin, putki ja power commander. Kahesta ensimmäisestä ei oo mitään hyötyä ilman tuota kolmatta

Voisitko eritellä vähä tarkemmi? Mistä saa power commanderin.