Naapurin äijän ja iskän mukaan eiTiemuu kirjoitti:Joo, itekkin repäsin tuon pois, vois jonkun tulpan laittaa paikalleen, tuppaa pitämään kivan roorooroooo äänen kun kaasua laskee:D Onko tuolla mitään koneelle haitallista jos tuossa ei ole mitään paikallaan?
Eihä tost mitään tehova tule lisää, mut kylä äänet on huomattavasti paremmat, jos laittaa siihe jonku laipan tukkeeks, niinku minäki teinm4nk1 kirjoitti:Onko tuolla skyteamin mankin letkunpoistolla minkäänlaista merkitystä äänien ja nopeuden suhteen?
. esim. akkukoppa oli kiinni sillä tavaralla, nyt liimasin siihen jotkut muovitapit kiinnikkeiksi ja toiminu paremmin (putoamatta) ainaki vielä.
Tyhmiä vaiko tyhmiä?imafinland kirjoitti: sitte toine ku kaveri otti manal pomppua ja taka haarukka katkes vasemmalta nii laitettaa oksa sisää ja paketti jesaria ympärille nii kesti yli viikon et päästin hitsaa
Maukass!imafinland kirjoitti:sitte toine ku kaveri otti manal pomppua ja taka haarukka katkes vasemmalta nii laitettaa oksa sisää ja paketti jesaria ympärille nii kesti yli viikon et päästin hitsaa
ei oo jaksanu siihe mitää kiinnikettäkää tehä
Tehtii kaverin pbr:ään jengat ton putken sisää ja sit tungettii sinne pultti, hyvin on toiminuKääkkä kirjoitti:Poistettiin Skyteamin pakoputkesta se ihme letku systeemi, jonka jälkeen huomattiin ettei meillä ole ehkes tilkettä siihen reikään. No, pajusta on moneen
Lisävalo kiinni tangon pultilla, ei virtalukkoa, pitää sammuttaa irrottamalla tulpanhattu. Johdot kiinni pumpussa nippusiteillä. Kuulostaa ruoskalta mutta toimii ja näyttää vielä hyvältä. Jos noita johtoja ei lasketa Aika ronskisti patentteja tosiaantokzz kirjoitti:Nyt vähän patenttia mankissa: Tangon kiinnikkeiden pultit jotka menee t-palan läpi = Liian lyhyet. Ratkaisu= pätkä pultista jatkopalaksi ja migillä kiinni. Tanko liian kapea= Keskeltä kahtia, samukan tangostä pätkä ja migillä kiinni
, mutta eikö olis helpompi sammuttaa vaan pysähtymällä kytkin ylhäällä tai paikallaan ollessa nostamalla kytkin ylös, vaihde päällä? Tai tietysti, jos on tarkoitus, että ei saa muut käyntiin niin sit on järkevää tehä tollee, mutta muuten kuulostaa aika hullulta, kun sinne tulppaan tulee niin korkea jännite. Tarkoituksena oli vähentää paskan lentämistä lokarin etuosasta. Sain jopa bonuksena sen että nyt vai ajaa täyttä vauhtia noin 3cm lätäkon läpi jalat tapeilla ilman että kastuu 
Siellä se "omat monkeyt" puolella taitaa ekassa kuvassa näkyä.. mankin pohjassa pieni ontto neliskulmanen rauta josta se työnnetään auton peräkoukkuun laitettavaan isoon rautaan.parilla lisäjutulla kiinni (ettei heilu tai tipahda kyydistä) ja vola. Manki pysyny motarillakin yli 130km/h vauhdeis hyvin kyydissä:D ns "oma patentti" isäni kanssa. 
