Monkeyt.net

mankit on ihan perseestä, mun manaa ei saatu millään korjattua eikä tiedetä missä vika, kun aina hyyty heti ajossa, kaikki paikat käyty moposta läpi.. no nyt sitten päädyin siihen tulokseen että pv tulee alle ja manki tallinperukoille kuihtumaan..

ei se vaan vittu toimi vaikka putsasin koko helvetin kaasarin.. viedään huomen aamulla mopo säädettäväks johki, alko sen verran jo vituttaan

joo kiitti neuvoista, saattaapi siell jtn ollakki , pitää alkaa heti huomen aamusta puhisteleen ja liotan kaasarin osat jos ei sen jälkeen ala toimia niin sit alkaa jo keittää

no alkoko sit toimiin ku metalli siru lähti? eli siis puhistan ton koko vitun kiinanromun ja jne..

nonnii kohta alkaa menee jo hermot, mikä mun kaasarissa on vialla (skyteam 50cc:n kaasari 17c deni)?, muuten toimii ihan hyvin mutta heti kun on ajanut noin 500m niin heti mopo alkaa pätkii ja sammuu (ihan kun bensa loppus mut ei lopu) , se tapahtuu yleensä sen jälkeen kun on ajanut kaasu pohjassa v...

Nyt manki toimii hyvin paitsi yläkierroksilla hyytyy/sammuu tarviiko isompaa suutinta, jos tarvii niin mikä? vakio suutin 60 (skyteamin deni 17 kaasari) ?

uuden 50cc skyteamin koneen mukana tuli deni 17 c kaasari.. aloin sit laittaa kii mut ei lähde käyntiin mitenkään vaikka mitä säätää, koitin ns. "tehdasasetustakin" eli kiersin aluksi 1,5 kierrosta seosruuvia auki ja koitin polkea ryypyn kanssa käyntiin, ei lähde. pitäiskö prikka siirtää n...

samaa mieltä.. ittekki oon könynny joku 4 kertaa ku on keulinu ym... ainoo joka on ottanu osumaa niin molemman puolen kahvakumit

mikä vikana? manki (skyteam 50cc 14mm kassu) lähtee käyntiin ilman ryyppyä hyvin, mutta pysyy käynnnissä ainoastaan keskikierroksilla, jos antaa kaasua enemmän sammuu ja jos päästää kaasulta niin sammuu. Kannattasko laittaa isompi suutin? (vakiona on 60).

"No siis tottakai suutin on oikea jos se sopii sinne kaasariin? mut ootko sä varma, että sen suuttimen koko on oikee?"

Kyllä suutin sopii kaasariin, mut en tiedä minkä kokonen suutin se on... , mikäs sit olis hyvä suuttimen koko jos ei tolla vakiolla toimi?

kiitti neuvost , mut mikä ois hyvän kokone suutin ton vakiokaasarin ja 50cc:n kanssa?

Mikä vikana? Ostin uuden skyteam 50cc koneen ja mukana tuli uusi skyteamin vakiokaasari (sähköt ja muut mopossa on kunnossa) , aloin sitten kaasaria laittaa kiinni niin ei lähde millään käyntiin ja jos lähtee niin ainoastaan ryypyllä ja sekään ei kestä kauan. seosruuvia on käännelty ja väännelty eik...

ostin uuden skyteam 50cc koneen motorpowerista ja 12 v sähköt on, ja vittu kaikki mahdolliset tavat on koitettu ja ei ees sytytä, mankit on ihan paskoja!!!!

ostakaa ny vittu derbi, älkääkä tuhlakko rahaa tommoseen kääpiömopoo.

aattelin tossa maalata etulokarin ja kaikkea muuta osaa , onnistuiskohan etulokarin maalaus kromiseksi, kromi maalilla, että lokari ei sitten näyttäisi harmaalta vaan olisi kunnolla kromin värinen? vai pitäskö vaan tilata krominen lokari?

toimiskohan mikroauton 20mm 2-t kaasari hondaan, vaikka on 4-tahti kone ?
vastausta pian kiitos

minkä kokonen ja merkkinen kaasari kannattas laittaa, jos on ohitin, tehari, välit 15/40 ja haluisin mopon kulkemaan ainakin 60?

meneekö 18mm mikuni kiinni hondan vakio imukaulaan? vai täytyykö imukaulakin olla isompi?

nääkö sit menis mankiin ihan heittämäl ? : (MOPOSOPPI) Iskunvaimennin Standard nestevaimennettu, jäykkyys säädettävä 310mm 12mm lenkillä. 55.00e pari. sori ku ei pysty sielt linkittää.

mistä sais hienot ja halvat 280-290mm iskarit monkkarii?

tää asia tänne ei kai liity mutta käykö just noi tankopainot mankin vakiotangolle http://tmi-janikaasalainen.com/product_ ... ts_id=2958 ku en oo tosta mm koosta ihan varma, että onks kellään kokemusta?

mikä on vikana ? laitoin ohittimen kiinni ja säädin ruuvista (moparin ohitin 12e) hyvin oli kiinni abicoliittimillä ja lähti käyntiin mutta tuntuu että ei kierrä yhtään enempää ku normistikkaan
mikäköhä ois vikana?

mul on 15/40 välit hondassa giannelin teharin ja ohittimen kans ja pitää antaa todella paljon kierroksia että jaksaa ees nostaa keulan. Kakkosvaihteella ei keuliessa edes jaksa vääntää eli mitä vikana vai pitäskö vaihtaa vaan vakiovälit niin jaksas ees mennä?

mul on normi paska power filtteri ja kuuluu ihan samat äänet ku ilman mitään putsaria (on myös giannellin tehari joka aikapaljon vaikuttaa ääniin) joten tulisko paremmat imuäänet jos ostan TNT:n vaahtomuovi suodattimen josta ei ainaka mee oravat läpi?

mikä on vikana ? laitoin ohittimen kiinni ja säädin ruuvista (moparin ohitin 12e) hyvin oli kiinni abicoliittimillä ja lähti käyntiin mutta tuntuu että ei kierrä yhtään enempää ku normistikkaan
mikäköhä ois vikana?