Kiihdytyspumppu?
Alueen säännöt
Muistathan, että Suomen lain mukaan rekisteröidyn mopon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on 45km/h!
Muistathan, että Suomen lain mukaan rekisteröidyn mopon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on 45km/h!
-
mika_master
- Viestit: 49
- Liittynyt: 09.08.2005 23:50
- Paikkakunta: Urjala
siis eikös kiihdytyspumpun tehtävä ole nimenomaan estää seoksen menemistä laihalle kun kaasun vetää nopeesti pohjaan? ts. pumppaa bensaa imukaulaan. kananen voikin kertoo kun tietää niin hyvin asioista.
imee seosta imukaulasta??
niin ja mar-ski, noi ei oo mun kuvia. 
Skyteam PBR tuplaputkilla ja aluvanteilla. myynnissä. http://www.motot.net/galleria/showgallery.php/cat/4643
Aprilia RS 125 Extrema -98 http://www.motot.net/galleria/showgallery.php?cat=10602
Aprilia RS 125 Extrema -98 http://www.motot.net/galleria/showgallery.php?cat=10602
juu en ole tarkoittanukaan.. vaan sen paronin..jokin meni oikosulkuun päänupissamika_master kirjoitti:siis eikös kiihdytyspumpun tehtävä ole nimenomaan estää seoksen menemistä laihalle kun kaasun vetää nopeesti pohjaan? ts. pumppaa bensaa imukaulaan. kananen voikin kertoo kun tietää niin hyvin asioista.imee seosta imukaulasta??
niin ja mar-ski, noi ei oo mun kuvia.
-
Uhtuan Parooni
- Viestit: 274
- Liittynyt: 20.09.2005 22:32
- Paikkakunta: Lahti/Hollola
Joo mäki vähä selittelin omia ku ymmärsin vähä väärin.mar-ski! kirjoitti:juu en ole tarkoittanukaan.. vaan sen paronin..jokin meni oikosulkuun päänupissamika_master kirjoitti:siis eikös kiihdytyspumpun tehtävä ole nimenomaan estää seoksen menemistä laihalle kun kaasun vetää nopeesti pohjaan? ts. pumppaa bensaa imukaulaan. kananen voikin kertoo kun tietää niin hyvin asioista.imee seosta imukaulasta??
niin ja mar-ski, noi ei oo mun kuvia.
Forum rules (säännöstö)
Tuolla olisi kuvia mankista (vanhoja, talvi rojekti menossa) :
http://www.motot.net/galleria/showgalle ... 09/cat/500
Tuolla olisi kuvia mankista (vanhoja, talvi rojekti menossa) :
http://www.motot.net/galleria/showgalle ... 09/cat/500
Tänään tai huomenna mäkin laitan ton TNT:n bottle boostin tohon 90cc manaan kiinni, saa nähä mitä se vaikuttaa.
Keuruun kuumimmasta mankista kuvia -> http://www.motot.net/galleria/16779
en ole viihtiny tehä mitään, liian kylmä.Keinone kirjoitti:Jokos oot laittanu bottle boostin kiinni? vai ookko vihtiny näin kylmällä?Tuke kirjoitti:Tänään tai huomenna mäkin laitan ton TNT:n bottle boostin tohon 90cc manaan kiinni, saa nähä mitä se vaikuttaa.
Keuruun kuumimmasta mankista kuvia -> http://www.motot.net/galleria/16779
-
tuning-pink
- Viestit: 29
- Liittynyt: 17.11.2005 01:21
- Paikkakunta: kymi
-
Uhtuan Parooni
- Viestit: 274
- Liittynyt: 20.09.2005 22:32
- Paikkakunta: Lahti/Hollola
No meinaatko että siihen pumppuun pitäs porata kylkee ihan kylmästi toinen reikä. En usko. Voihan niitä olla sellaisiakin mitkä pitää asentaa noinhenry_435 kirjoitti:toi pumppu on ihan väärin asennettu..!!
eli näin: bensahanalta letku johon tulee liitin josta josta yks letku pumppuun ja yks kaasariin sitte pumpusta vielä imukaulaan
Forum rules (säännöstö)
Tuolla olisi kuvia mankista (vanhoja, talvi rojekti menossa) :
http://www.motot.net/galleria/showgalle ... 09/cat/500
Tuolla olisi kuvia mankista (vanhoja, talvi rojekti menossa) :
http://www.motot.net/galleria/showgalle ... 09/cat/500
Nonnih. Viimein ja vihdoin sain ton boost bottlen kiinni. Kyllä se ainakin tolla 90cc koneella vaikuttaa kaasuun vastaavuuteen ja kiihtyvyyteen. Ei ollu ihan turha ostos.
Huomenna nappaan parit kuvat koulun jälkeen.
Keuruun kuumimmasta mankista kuvia -> http://www.motot.net/galleria/16779
Re: Kiihdytyspumppu?
kannattaas kattoo kiihytyspumppu jostain weberin kaasuttimesta.. löytyy fiiateista, taunuksista, jne... eurooppalaisista autoista..
se on sellanen kalvopumppu jonka voi kikkailla mihin huvittaa. ja suutinputkea suosittelen laitettavaksi "ruiskusuuttimen" tapaan imukaulaan suoraan kohti venttiiliä ja ottaa sen esim auton kaasuttimesta
(omassa tappivirimankissa joskus vuonna 96 oli toyotan aisanin kaasuttimen ilmasuuttimen putki)
nykyinen projekti saa omavalmiste ruiskuboksin ja muovipilipali skootterin ruiskusuuttimen.
se on sellanen kalvopumppu jonka voi kikkailla mihin huvittaa. ja suutinputkea suosittelen laitettavaksi "ruiskusuuttimen" tapaan imukaulaan suoraan kohti venttiiliä ja ottaa sen esim auton kaasuttimesta
(omassa tappivirimankissa joskus vuonna 96 oli toyotan aisanin kaasuttimen ilmasuuttimen putki)
nykyinen projekti saa omavalmiste ruiskuboksin ja muovipilipali skootterin ruiskusuuttimen.
ei riemulla rajaa kun nelarilla ajaa.
projektit:
toyota corolla dx STW TD -84
toyota supra 3.0 ma70 targa manuaali.
monkey vm.88 customcruiser.
projektit:
toyota corolla dx STW TD -84
toyota supra 3.0 ma70 targa manuaali.
monkey vm.88 customcruiser.
Re: Kiihdytyspumppu?
Onko tuosta projektista kuvaan, kun rupes kiinnostamaan.Toyoda kirjoitti: (omassa tappivirimankissa joskus vuonna 96 oli toyotan aisanin kaasuttimen ilmasuuttimen putki)
nykyinen projekti saa omavalmiste ruiskuboksin ja muovipilipali skootterin ruiskusuuttimen.
Re: Kiihdytyspumppu?
ei vielä ole kuvajaisia kun vasta sain tehtyä meqasquirtin ruiskuboksin kasaan. oli vaan pikkanen kikkailu kun megasquirtti on yhdellä isolla piirilevyllä ni piti pätkiä se kolmelle pienelle piirilevylle että saa laitettua jakkaran alle boksin.Jaki kirjoitti:Onko tuosta projektista kuvaan, kun rupes kiinnostamaan.Toyoda kirjoitti: (omassa tappivirimankissa joskus vuonna 96 oli toyotan aisanin kaasuttimen ilmasuuttimen putki)
nykyinen projekti saa omavalmiste ruiskuboksin ja muovipilipali skootterin ruiskusuuttimen.
eli suunnitteluasteella vielä mutta kaippa siitä jotain tulee. ongelmaksi on vaan tullun alipainetunnistimen toiminta kun on yksi pytty niin on alipainevaihtelut niin suuria että ei välttämättä toimi. pitäs keksiä tasaaja... mutta mistä?
ei riemulla rajaa kun nelarilla ajaa.
projektit:
toyota corolla dx STW TD -84
toyota supra 3.0 ma70 targa manuaali.
monkey vm.88 customcruiser.
projektit:
toyota corolla dx STW TD -84
toyota supra 3.0 ma70 targa manuaali.
monkey vm.88 customcruiser.
Re: Kiihdytyspumppu?
Minkälainen anturi tuo alipaineentunnistin on ?
Eikös ilma-antureita voi "hidastaa" kuristamalla tai suodattamalla
P3
Eikös ilma-antureita voi "hidastaa" kuristamalla tai suodattamalla
P3
Re: Kiihdytyspumppu?
se on niin kutsuttu "MAP" (manifold air pressure) anturi eli se mittaa imuilman alipainetta jolla lasketaan syöttöjä ja polttoaineentarvetta.pe3k kirjoitti:Minkälainen anturi tuo alipaineentunnistin on ?
Eikös ilma-antureita voi "hidastaa" kuristamalla tai suodattamalla
P3
myös ahdetussa koneessa on suositeltavaa käytettäväksi mappia.. koska sillä on helppo mitata ahtopaineita tarkasti. megasquirtin perus map mittaa ahtoja 2.5bar asti
kyllä sitä voi "hidastaa" kuristamalla mutta ongelmana on sitten se että se ei mittaa tarkasti. painekellolla+osittaisella takaiskuventtiilillä saa tasattua sitä alipaineenvaihtelua mutta pitäs olla aika reilun kokoinen.
eli ongelman ydin on siinä että on vain yksi pytty+nelitahti ja paineenvaihtelu on mielettömän suuri verrattaen esim 1pyttyseen 2-tahti koneeseen(läppiksellä varustettuun) tai 2sylinteriseen nelitahtikoneeseen.
joten se anturi saattaapi mojahtaa kakaks...
ilmamäärämittari olisi parempi tai ohjaus suoraan kaasuläpän potentiometristä.
ei riemulla rajaa kun nelarilla ajaa.
projektit:
toyota corolla dx STW TD -84
toyota supra 3.0 ma70 targa manuaali.
monkey vm.88 customcruiser.
projektit:
toyota corolla dx STW TD -84
toyota supra 3.0 ma70 targa manuaali.
monkey vm.88 customcruiser.
Kun tuossa ennemmin kyselivät että miksei pumpusta mee tankkiin letkua.Niin mä oon ymmärtänyt ton pumpun toiminnan sillä lailla,että kun kaasu käännetään äkkiä auki niin ilma tulee imukaulaan nopeammin kuin bensiini.Niin tämä pumppu muodostaa imukaulaan alipainetta imemällä ilman ja bensiini tulee nopeammin imukaulaan.Ja kun sitä bensiiniä sitten on imukaulassa,eli paine tasaantunut niin pumppu sylkäisee ilman ulos ja näin imukaulaan tulee ylipainetta ja kun imuventtiili aukeaa niin seos pyrkii sylinteriin kovalla paineella.Ja näin kone reagoi nopeammin kaasuun... Näin mä tämän ymmärsin 
Karhu kirjoitti:Kun tuossa ennemmin kyselivät että miksei pumpusta mee tankkiin letkua.Niin mä oon ymmärtänyt ton pumpun toiminnan sillä lailla,että kun kaasu käännetään äkkiä auki niin ilma tulee imukaulaan nopeammin kuin bensiini.Niin tämä pumppu muodostaa imukaulaan alipainetta imemällä ilman ja bensiini tulee nopeammin imukaulaan.Ja kun sitä bensiiniä sitten on imukaulassa,eli paine tasaantunut niin pumppu sylkäisee ilman ulos ja näin imukaulaan tulee ylipainetta ja kun imuventtiili aukeaa niin seos pyrkii sylinteriin kovalla paineella.Ja näin kone reagoi nopeammin kaasuun... Näin mä tämän ymmärsin
.... *huokaus* kiihdytyspumppu pumppaa ylimääräisestä suuttimesta lisärikastusta imuilman sekaan.
eli kuvittele kaasutuksen mukaan toimiva pieni sylinteri jossa on mäntä ja siitä sylinteristä menee putki imukaulaan.
bensan se ottaa joko suoraan bensaletkusta/kaasarista.
takaiskuventtiileitä 2kpl. eli yksi imupuolella ja yksi painepuolella.
eli kun vapautat kaasun: kiihdytyspumpun mäntä imee polttoaineen pumpun sylinteriin.
kun lisäät kaasua: mäntä painaa polttoaineen painepuolelle ja imukaulaan tehtyyn rikastussuuttimeen.
siellä sekoittuu imettävään ilmaan ja rikastaa samalla.
syötettävä määrä on 0.5-1millilitraa.
ei riemulla rajaa kun nelarilla ajaa.
projektit:
toyota corolla dx STW TD -84
toyota supra 3.0 ma70 targa manuaali.
monkey vm.88 customcruiser.
projektit:
toyota corolla dx STW TD -84
toyota supra 3.0 ma70 targa manuaali.
monkey vm.88 customcruiser.
Eihän se oo mahdollista koska bensaletkun pitää jatkua kaasariin ja pumpun letku imukaulaanJaki kirjoitti:Se Y-liitin laitetaan bensaletkuun.-Ile- kirjoitti:Osit tollasen dopplerin niin sen mukana tuli letkujen väliin Y liitin, mihin sen laitan? Onko sillä väliä mihin asentoon laittaa kiihdytyspumpun?
Jos siitä pumpusta lähtee 1 letku,niin ei kai sitä sinne bensaletkun väliin aleta sulloa?Jaki kirjoitti:Voi elämänkäsi! Se pistetään siihen bensaletkuun, koska eihän siinä muuten sitä Y-liitintä olis tullu mukana.-Ile- kirjoitti: Eihän se oo mahdollista koska bensaletkun pitää jatkua kaasariin ja pumpun letku imukaulaan