Virityssylinterit
Alueen säännöt
Muistathan, että Suomen lain mukaan rekisteröidyn mopon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on 45km/h!
Muistathan, että Suomen lain mukaan rekisteröidyn mopon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on 45km/h!
Re: Virityssylinterit
Pitää olla <--86 72cc sarja että käy "heittämällä", taikka sitten jos ostat tuon niin joudut sorvaamaan pytyn tiivistepinnalta vähän kamaa pois 
Monkeyt.net vanki numero 1005
Re: Virityssylinterit
no saisko niitä 86 ja alaspäi
ite en oo löytäny noita 86 paitsi Mopospopissa on mutta aika kallista. linkatkaa jos tiiätte mis ois noita <---86 alle 100€
Re: Virityssylinterit
Moposportilla, niillä on 47,5mm kokoista, menee heittämällä, niissä on patti toisin kuin kuvissa ja hinta on 79e.
Foorumin säännöt. Lue.
International 584 '81+Solid 2100, International 784 TA 4X4 '79, Nuffield 4/65 '67, Toyota Avensis '97, Honlei '04
EX. Devil, nyk. Osmo_
International 584 '81+Solid 2100, International 784 TA 4X4 '79, Nuffield 4/65 '67, Toyota Avensis '97, Honlei '04
EX. Devil, nyk. Osmo_
Re: Virityssylinterit
siis sylinteri setti. En oikee ymmärtny linkkaa
Re: Virityssylinterit
entä tuo mopo sportin 72cc, menee -95 manaa, mites asennus ku siinä sanotaan et se on "vaikeaa" mikä siellä tarkalleen ottaen hankaa mäntää???
Mailmanlopun vehje (125cc tuttifrutti)
Re: Virityssylinterit
Kone: Sun tarvii soittaa Moposoportille ja kysyä, sillä niillä ei ole kyseistä sarjaa sivuillaan. Näin hoidin itsellenikin tuollaisen.
Peku: 87-> pitäisi käydä heittämällä. Jos mäntä tulee dekkitason yli, niin lisää sylkän alatiivisteitä. Siellä hinkaa mäntään venttiilitaskut ja ne pistävät venttiilin hyvinkin äkkiä kieroon.
Peku: 87-> pitäisi käydä heittämällä. Jos mäntä tulee dekkitason yli, niin lisää sylkän alatiivisteitä. Siellä hinkaa mäntään venttiilitaskut ja ne pistävät venttiilin hyvinkin äkkiä kieroon.
Foorumin säännöt. Lue.
International 584 '81+Solid 2100, International 784 TA 4X4 '79, Nuffield 4/65 '67, Toyota Avensis '97, Honlei '04
EX. Devil, nyk. Osmo_
International 584 '81+Solid 2100, International 784 TA 4X4 '79, Nuffield 4/65 '67, Toyota Avensis '97, Honlei '04
EX. Devil, nyk. Osmo_
Re: Virityssylinterit
Ihan tälleen btw: Mahtaiskohan poliisit huomata mitään jos on 72cc kiinni 49cc merkinnällä, keihin 14mm, sellaset välit, että kulkee n.60 ja ilman ohitinta sen alle 50? Että jos sattuu poliisi kohdalle nii ohitin vaan pois päältä vai lähteekö se poliisin alla ilman ohitintaki nii äkäsee, että epäilykset herää?
Re: Virityssylinterit
No 72cc on viel laiska ja menee helposti läpi et on 49cc.
E: No siis toisella kannella en tiedä kuinka vakiolta tuntuu. Vakio kannella ainakin tuntuu melko vakiolta.
E: No siis toisella kannella en tiedä kuinka vakiolta tuntuu. Vakio kannella ainakin tuntuu melko vakiolta.
Viimeksi muokannut ConneX, 11.06.2010 01:36. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Virityssylinterit
No jos homma on näin, niin voisinpa vakavasti harkita tuoa monkeybikerin 120€ maksavaa kansipyttymäntä settiä. Kellään kokemuksia?
Re: Virityssylinterit
Laitan 72cc 97 mankiin niin montako alatiivistettä laitan ja syvennänkö venantaskuja, kansi on UM ja virinokkaki on tulossa?
Nelitahti vääntää kuin hirvi paskalla.
Re: Virityssylinterit
72cc toi ainakin jinkkuun sen verran ruutia että piti rakentaa rajoitin menoa hillitsemään. Kaasarina vakiokaasari isommalla suuttimella imukaulan kurit poistettuna. Olikos toi vakiokaasari sitten 14mm. Jinkun kansi näköjään pelittää hienosti 72cc:n kanssa 
Jincheng Monkey 2008
Skyteam Monkey A1 2009
Skyteam Monkey 2014
Skyteam Monkey A1 2009
Skyteam Monkey 2014
Re: Virityssylinterit
Tietäiskö kukaan varmaks minkä kokonen männäntappi on 125cc Bse koneessa eli tossa mikä mulla on mankissa. Mäntä on 54mm tasalaki ilman venataskuja ja isku muistaakseni 54,5, pikkuvenanen kansi ja kytkin kampuran päässä. Lifaniksi tota väitettiin kaupassa muttei toi kyllä mikään lifan taida olla vaan joku jialing tai joku.
Kesän 2009 pommitteluita: http://www.youtube.com/watch?v=zRU9tRiFYDg
Kesä 2010: http://www.vimeo.com/15904163
Kesä 2010: http://www.vimeo.com/15904163
Re: Virityssylinterit
ok, kiitos, pitänee yrittää pistää tohon 22mm kaasariin 72 pytty kun on rahaa;)
Mailmanlopun vehje (125cc tuttifrutti)
Re: Virityssylinterit
Eikhää jialingis oo 13mm tappi, pienes viinahuurus näin muistelen ku kaverin oma on levällää ku kampura meni katki mg-puolelt
Siin oli kyl kykä vaihteiston puolel et en sit tiiä 
-
kurri
- Aktiivikäyttäjä, Vuoden Foorumilainen 2008
- Viestit: 3432
- Liittynyt: 01.02.2008 18:16
- Paikkakunta: Akaa
Re: Virityssylinterit
jialingissa on 13mm tappi ja yxeissä myös.
Jos siellä on 14mm tappi koneessa niin on lifani. (tai sellasen kopio
) Lifaneitakin on kampurakytkimellä.
kato magneeton puolelta moottorin malli meistoksesta ja googleta sitä...
Jos siellä on 14mm tappi koneessa niin on lifani. (tai sellasen kopio
kato magneeton puolelta moottorin malli meistoksesta ja googleta sitä...
Lauhdutin kuuluu jääkaappiin!
Jos mulla ois mäyräkoira, sen nimi ois Dax.
Jos mulla ois mäyräkoira, sen nimi ois Dax.
Re: Virityssylinterit
Linkkiä vanhanmallin 72cc?
Jaahkima kirjoitti:tosin tuo lontoo ja haaparanta ei oo koskaan ollu mitään vahvimpia kieliä..
Re: Virityssylinterit
Toisteks alin tuolta:Naked kirjoitti:Linkkiä vanhanmallin 72cc?
http://www.moposoppi.fi/eshop/categories/591/
Re: Virityssylinterit
Miten hyvin skyteamin runko kestää 110CC konetta?
Honda monkey 110cc kinkkikoneella,22mm Jinke,juresin alakauttanen tuplaulostuloilla ja 15/32väleillä=menee nykyyää enemmän ku videossa.
http://www.youtube.com/watch?v=cBMGCFUh ... r_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=cBMGCFUh ... r_embedded
Re: Virityssylinterit
Sopiiko tuo uudenmallin 72cc sylinteri SKYTEAM mankiin suoraan, vai tarvitseeko pari alatiivistettä lisää? Kaverilla oli 72cc skyteamissa, mutta kun laittoi alatiivisteitä sen verran ettei enää osunut kanteen/nakuttanut, niin sitten nokkaketju jäi liia lyhyeksi. Eli mitä tarvitsee että saa uudenmallin 72cc sylinterin sopimaan skyteam monkeyhyn, ja riittääkö tuo 14/17mm soikea kurkkuinen kaasari ruokkimaan sitä?
Re: Virityssylinterit
Voiko vanhanmallin kannen iskee uudemallin 49cc pyttyyn? Ja uuden- vai vanhanmallin männällä? 
Entinen Monkey -91 Nykyinen Rothmans Monkey -86 http://www.motot.net/galleria/58182
http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... f=3&t=6767
http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... f=3&t=6767
Re: Virityssylinterit
Mites tota tuo 72cc toimii välimallin kannessa. Ilmeisesti muutamalla alatiivarilla, mutta riittääkö sitten enää nokkaketju? Vm kansikin löytyisi, mutta siinä ilmeisesti virinokka ja haluisin kyllä vakion. Jinkun kansi on kai hyvä? Seki taitaa olla sama ku vm.
Re: Virityssylinterit
Jep jinkun kansi on hyvä, nokkaketju riittää vielä 4 alatiivarilla, että kyllä sen 72cc saa toimimaan välimallin kannellakin. Jinkun kannessa olis plussaa normilaakerit nokassa ja isompi palotila + venat.
- Arguing on the internet is like the special Olympics... even if you win, youre still retarded.
Re: Virityssylinterit
kaveri väitti et oli saanu toimimaan 72cc+um-kansi setillä muka dieselillä, eihän oo mahollista?
En usko että mankin mylly edes kestäis semmosia puristuksia kun diisseli vaattiii.
En usko että mankin mylly edes kestäis semmosia puristuksia kun diisseli vaattiii.
Honda Cbr 125r Repsol -06 EX
Honda monkey -92 Valitettavasti EX
Honda monkey -81
Honda monkey -92 Valitettavasti EX
Honda monkey -81
Re: Virityssylinterit
On se ihan mahd, sil um kannel saa aika kovat rutut laitettuu
Mul oli joskus niin paljo puristust ettei kuuman meinan saaha käymää ku kytkin luisti
Sit kaveril oli viel joskus hemmetin kauan sit semmoin seiskakymppinen kone minkä käynnistyspolkimen pääl pysty seisomaa 50kg kaveri ihan täyspainol eikä se hievahtankaa 
Re: Virityssylinterit
Ei se silti oo käytännön kannalta mahdollista. Dieselkone vaatii puristussytytyksen, eli polttoaine roiskataan pyttyyn vasta kun mäntä on ylhäällä ja venat kiinni. Lisäksi sitä ei saa syttymään kipinällä, vaan se täytyy esilämmittää hehkutulpilla. Itse olen miettinyt että jos koittaisi mankin koneen dieselöintiä. Saisi ainakin ajella halvalla polttoöljyllä 
Foorumin säännöt. Lue.
International 584 '81+Solid 2100, International 784 TA 4X4 '79, Nuffield 4/65 '67, Toyota Avensis '97, Honlei '04
EX. Devil, nyk. Osmo_
International 584 '81+Solid 2100, International 784 TA 4X4 '79, Nuffield 4/65 '67, Toyota Avensis '97, Honlei '04
EX. Devil, nyk. Osmo_