Yleistä keskustelua valmiskoneista (50-xxxcc)
Alueen säännöt
Muistathan, että Suomen lain mukaan rekisteröidyn mopon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on 45km/h!
Muistathan, että Suomen lain mukaan rekisteröidyn mopon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on 45km/h!
-
pikkuensio
- Viestit: 19
- Liittynyt: 29.07.2006 18:29
-
pikkuensio
- Viestit: 19
- Liittynyt: 29.07.2006 18:29
-
vartapower
- Vip-käyttäjä
- Viestit: 260
- Liittynyt: 04.02.2006 15:31
- Paikkakunta: Ylivieska
-
Motormaniac
- Vuoden Foorumilainen 2006
- Viestit: 337
- Liittynyt: 09.08.2005 22:39
- Paikkakunta: Oulu
- Viesti:
Tuskin se nyt kestävyydeltä poikkeaa noista muista MotorPowerin koneista. Jos ne muutkin kestää niin eiköhän tämäkin kestä samaan tapaan, mutta yllätyksiähän näissä koneissa tahtoopi olla silloin tällöin.vartapower kirjoitti:Ja se 3venttiilinen kone on aika halpaki, mut onkohan se kestävä?
Lately I'm identifying with the Jews and all the horrible things that happened to them during Vietnam. -Paris Hilton's prison diary.
"Ei ole aukkojen koosta tietoa mutta 2 imuvett ja yksi pako vent. siinä on
Saamme syyskuun lopussa laiteen jossa ko.moottori on paikalla ja silloin pitäisi tulla moottorin osia myös
Iskun pituus on 7.5 mm lyhempi kuin 125 proon koneessa eli sylinteri ja kampiakseli on ainakin erillaiset"
Näin vastasi motorpower pariin kysymykseen.
Epäillyttää kyl hiukan ku ei varmaan hirveen moni osa käy tohon, esim mun lauhdutin jne.
Noh, vois sitä sitten kuun vaihteessa kattella...
Saamme syyskuun lopussa laiteen jossa ko.moottori on paikalla ja silloin pitäisi tulla moottorin osia myös
Iskun pituus on 7.5 mm lyhempi kuin 125 proon koneessa eli sylinteri ja kampiakseli on ainakin erillaiset"
Näin vastasi motorpower pariin kysymykseen.
Epäillyttää kyl hiukan ku ei varmaan hirveen moni osa käy tohon, esim mun lauhdutin jne.
Noh, vois sitä sitten kuun vaihteessa kattella...
Aika onneton kone toi..Tuom4s kirjoitti:Kellään kokemuksia motorpowerin 110cc 3-valve koneesta?
mitenköhän toi mahtais liikkua tolla 28mm kaasarilla...
Eipä juuri oikeastaan mitenkään paremmin liiku ku normi 110cc tosin tossa kannesahan on vähän enemmän virityspotentiaalia ja siinä näyttäis olevan kaksi aika isoa imuventtiiliä.
Kaverilla siis tollanen kone, tosin se on lifan ja sillä on myös tavallinen 110cc ja eroa ei koneiden välillä juurikaan ollut..
Juu kytkin on kyllä parempi, mutta eipä sillä suurta eroa, kyllä ole 2v 110cc kanssa.Jannu kirjoitti:kyllä se 110cc 3v liikkuu vähä paremmin ku normi 110cc.
ja siin pitäs olla parempi kytkin. Kylla se on ihan kestävä kone ollu ainaskin kaverilla
Ainakaan ei mitään eroa huomannut 2v ja 3v välillä, kiihtyvyydessä tai huipuissa..
Sellasen mielipiteen esitän että valmiskoneet on 10 kertaa varmatoimisempia kun viritetyt vakiot. Onhan ne kiinalaisia mutta silti... 
Manki Projekti -> http://www.monkeyt.net/foorumi/viewtopic.php?t=1242
Kuvat -> http://www.motot.net/galleria/showgalle ... 52/cat/500
Kuvat -> http://www.motot.net/galleria/showgalle ... 52/cat/500
samoin.. jos ei ole toinen sormi suussa ja toinen niskassa.. niin kyllä viritetty vakiokone luulisi kestävän enemmän kuin kiinakopiot...zEEMou! kirjoitti:Epäälen suurestiIhmepoika kirjoitti:Sellasen mielipiteen esitän että valmiskoneet on 10 kertaa varmatoimisempia kun viritetyt vakiot. Onhan ne kiinalaisia mutta silti...
-
Uhtuan Parooni
- Viestit: 274
- Liittynyt: 20.09.2005 22:32
- Paikkakunta: Lahti/Hollola
No en nyt sanois että vakio kone viritettynä kestäis paremmin ku valmis motit. Onhan alakertakin niissä suunniteltu isolle pytylle, toisin kuin vakio koneessa. Tietty vikojahan voi tulla ihan milloin vaan, mihin vaan ja ajotavasta riippuen.Jusu-91 kirjoitti:samoin.. jos ei ole toinen sormi suussa ja toinen niskassa.. niin kyllä viritetty vakiokone luulisi kestävän enemmän kuin kiinakopiot...zEEMou! kirjoitti: Epäälen suuresti
Forum rules (säännöstö)
Tuolla olisi kuvia mankista (vanhoja, talvi rojekti menossa) :
http://www.motot.net/galleria/showgalle ... 09/cat/500
Tuolla olisi kuvia mankista (vanhoja, talvi rojekti menossa) :
http://www.motot.net/galleria/showgalle ... 09/cat/500
Kyllä vakion kytkin ihan ok on vaikka onkin vain 1 levynen, mutta vaihteisto ja vaihteidensiirtäjäkoneisto on aika kovilla isommilla vireillä vakio-alakerralla.
Teho korvaa taidon.
Audi Club Finland
Audi Club Finland
-
Motormaniac
- Vuoden Foorumilainen 2006
- Viestit: 337
- Liittynyt: 09.08.2005 22:39
- Paikkakunta: Oulu
- Viesti:
Juu minäkin kyllä pidän nuiden isojen koneiden alakertaa luotettavana verrattuna überviritettyyn vakiokonneeseen. Eikö se vaihteensiirtäjä tuppaa aika monissa vakiohondissakin napsahtamaan niin en pidä sitä kovin luotettavana viritettäessä. Niinkuin joku sanoikin niin ne isompien koneiden alakerrat on suunniteltu kestämään vähän kovempaakin käyttöä. Mutta jos edelleenkin epäröi edelleenkin nuiden kiinalaisten kanssa niin voihan sitä tilata monkeybikestä vähän laadukkaamman valmispadan. Hintaa tosin tulee useita satoja euroja.
Lately I'm identifying with the Jews and all the horrible things that happened to them during Vietnam. -Paris Hilton's prison diary.