Ei sillä oo mitään muuta väliä kun että 12V akku. Ja joku järkevä koko on plussaa. Nuo geeliakut tuppaa vaan maksamaan hunajaa, omasta hapotetusta maksoin 20 euroa, nyt ostin masaihin kympillä kuiva-akun. Että vähän hintoja pohjaksi
"On kumma miten vähän saa aikaan, jos vain lakkaa yrittämästä."
Niillä ampeeritunneilla on myös jotain merkitystä, mutta jos ostaa siihen vakiokopan alle sopivan akun niin eiköhän ne ole aika kohdallaan. Ainakin tuo 2 Ah akku riittää ihan hyvin masaihin ja mankissa tais olla 3 Ah...
Se oo niin justiinsa, eiköhän ne bilteman akut käy ihan hyvin
"On kumma miten vähän saa aikaan, jos vain lakkaa yrittämästä."
paavo-erkki kirjoitti:mitäs ootte käyttäny polttimona mittarivalossa ja vapaa valossa ku ootte muutanu sähkö järjestelmän 12 volttiseksi? Mistä ootte ostanu ne?
Ja toi reku moposopista, millanen se o onks se hyvä? Ja onks sii tasa suuntaaja vai mikä? Vai mikä reku kannattais ostaa? Ja linkittäkää ja sanokaa jotai hyvii Polttimoita ettee
Ja toi reku moposopista, millanen se o onks se hyvä? Ja onks sii tasa suuntaaja vai mikä? Vai mikä reku kannattais ostaa? Ja linkittäkää ja sanokaa jotai hyvii Polttimoita ettee
Ei tarvi vaihtaa cdi:tä. Moposopin tasaaja on hyvä, ja siinä on tasasuuntaaja eli saa akun. Kannattaa polttimoita kattoa läheisiltä autotarvikemyymälöistä. Sieltä ite löysin kaikki sopivat polttimot.
Ja toi reku moposopista, millanen se o onks se hyvä? Ja onks sii tasa suuntaaja vai mikä? Vai mikä reku kannattais ostaa? Ja linkittäkää ja sanokaa jotai hyvii Polttimoita ettee
Ei tarvi vaihtaa cdi:tä. Moposopin tasaaja on hyvä, ja siinä on tasasuuntaaja eli saa akun. Kannattaa polttimoita kattoa läheisiltä autotarvikemyymälöistä. Sieltä ite löysin kaikki sopivat polttimot.
Mitennii ei tarvi vaihtaa cditä? Mitäs käy jos ei sitä vaiha?
Ei se cdi liity niihin valojen jne. sähköihin mitenkään... koko systeemi toimii vaikka ilman 12vjännitteensäädintä, sillon vaan ei oikee voi pitää mitää valoja ku kaikki palaa. Eli CDI on sytytyksen palikka, ei liity muihin sähköihin mitenkään...
Eli nyt tilasin moposopista ton 12v regun ja sit haen jostai liikkeestä tehokkaat polttimot ja sit tilasin käytettynä 12v akun . ja sitten vaa kiinni ja skulaa
D|leR kirjoitti:Eli nyt tilasin moposopista ton 12v regun ja sit haen jostai liikkeestä tehokkaat polttimot ja sit tilasin käytettynä 12v akun . ja sitten vaa kiinni ja skulaa
Juurikin näin
"On kumma miten vähän saa aikaan, jos vain lakkaa yrittämästä."
Tuom4s kirjoitti:Ei se cdi liity niihin valojen jne. sähköihin mitenkään... koko systeemi toimii vaikka ilman 12vjännitteensäädintä, sillon vaan ei oikee voi pitää mitää valoja ku kaikki palaa. Eli CDI on sytytyksen palikka, ei liity muihin sähköihin mitenkään...
Meinaatko että CDI ei ole 12V? Kyllä sen on pakko olla 12V muutenhan kärähtäisi.
Tuom4s kirjoitti:Ei se cdi liity niihin valojen jne. sähköihin mitenkään... koko systeemi toimii vaikka ilman 12vjännitteensäädintä, sillon vaan ei oikee voi pitää mitää valoja ku kaikki palaa. Eli CDI on sytytyksen palikka, ei liity muihin sähköihin mitenkään...
Meinaatko että CDI ei ole 12V? Kyllä sen on pakko olla 12V muutenhan kärähtäisi.
ELI siis mankissa on jo valmiina 12v cdi? vai mitä sinä jaki oikein tarkoitat?
