Tapaturmat

Yleinen keskustelu Mankeihin liittyen.
Alueen säännöt
• Kirjoita selkeästi!
• Pysy aiheessa!
• Älä tee lainaushirviöitä! Ei yli 2 lainausta sisäkkäin!
• Muokkaa! Älä kirjoita uutta peräkkäistä viestiä lyhyen ajan sisällä!
Lolletroo
Viestit: 44
Liittynyt: 09.09.2010 20:52
Paikkakunta: Kouvola

Re: Tapaturmat

Viesti Kirjoittaja Lolletroo »

no tossa äsken tuli kakkosel keulittuu jalat tapil tos autotiel jinkul nii sit lähti vähä liikaa innostuu kaasukäsi ja ympäri mentii mut sain onneks vähä hidastettuu vauhtii nii ittellee ei mitää jinkust vaa takalokari sano poks :D
Jusec
Viestit: 11
Liittynyt: 15.08.2010 13:17
Paikkakunta: Iisalmi

Re: Tapaturmat

Viesti Kirjoittaja Jusec »

Joo pitihän se rueta tänne omatarina kirjottaa eilisestä piliksestä joka ei menny ihan putkeen...

Elikkä oltii tuossa jo päivä ajeltu ja viimesillä lenkeillä oltiin kaupunkiin päin ajelemessa porukalla, kun katoin että vihreet palaa meille ja vilkasin sivulle, mutta sitte kun käänsin katseen takasi eteen oliki kaveri lyöny liinat kiinni ku punanen valo vaihtu ja löin itekki jarrun pohjaan ja koitin väistää, mutta seuraava muistikuva onku pyörin pitkin asfalttia ja makaan ojanpenkalla..(tais olla aika lailla irtohiekkaa siinä asfaltilla).. Käteen tuli vaan yks pieni haava ja manki parka kärsi paljo enemmän :cry: Lampunkoppa iha sökönä, tankissa lommo, umpion kromikaari täynnä naarmuja,mittarikin entinen ja etujarruvipu mutkalla. (N) Sattumoisin kaverilla oli myös manki alla että lajitoverin perrään täräytin.. mutjoo ei voi mitää näitä sattuu.. :?
Honda Monkey vm-96
Näksä
Viestit: 894
Liittynyt: 19.06.2009 17:41
Paikkakunta: Sastamala

Re: Tapaturmat

Viesti Kirjoittaja Näksä »

Joo noita sattuu, kannattaa porukassa pitää väliä edellä ajavaan, sen oppii kun käy muutama tommonen tai edes läheltäpiti-tilanne. Yleensä mankit selviää sillä että keula vähän kierossa eikä mitään muuta, aika harvoin menee mitään hajalle.
Jusec
Viestit: 11
Liittynyt: 15.08.2010 13:17
Paikkakunta: Iisalmi

Re: Tapaturmat

Viesti Kirjoittaja Jusec »

Näksä kirjoitti:Joo noita sattuu, kannattaa porukassa pitää väliä edellä ajavaan, sen oppii kun käy muutama tommonen tai edes läheltäpiti-tilanne. Yleensä mankit selviää sillä että keula vähän kierossa eikä mitään muuta, aika harvoin menee mitään hajalle.
Joo näinhän se on että pitäs muistaa se turvaväli pitää kuitenki. Eikä tässä onneks nyt loppujen lopuks mitään kauheen vakavia vaurioita tullu kuitenkaa. Vahinkoilmotus aateltiin kaverin kanssa tehä niin sais ees se jotain korvausta tästä ku minun vikahan se oli. Silläki jotain pientä särky.
Honda Monkey vm-96
Petu
Viestit: 23
Liittynyt: 08.03.2011 21:08

Re: Tapaturmat

Viesti Kirjoittaja Petu »

Tänään meinasin mennä nurin skyteamin kanssa kun tulin vasen-mutkaan vähän kovaa ja monkey ei kääntynytkään tarpeeksi ja mentiin sitten kuoppaisen nurtsin ja jalkakäytävän kautta takas tielle :D
Skyteam Monkey -11
s4laatti
Viestit: 82
Liittynyt: 05.11.2010 23:38
Paikkakunta: Espoo

Re: Tapaturmat

Viesti Kirjoittaja s4laatti »

Nelosella kolmestakympistä yli takalokari paskaksi ja polvi kunnolla auki.
Monkeys don't leak oil, they mark their territory.
<Kaakka> ainii oot salaatti koko chatin homoin jätkä
BomberWnB
Viestit: 6
Liittynyt: 24.03.2011 00:30

Re: Tapaturmat

Viesti Kirjoittaja BomberWnB »

Ääh, nickini mukaisesti haluisin opetella tänä kesäsänä keulii pidempiä matkoja, mut nyt on mielipide vähän muuttumassa. En vaan jaksais sitä et olis paikkoi kipeenä ja mankiosia hankittavana paskaksi menneiden tilalle. Ehk teen uuden accon tänne :roll:
Temetias
Viestit: 275
Liittynyt: 14.11.2010 14:09

Re: Tapaturmat

Viesti Kirjoittaja Temetias »

BomberWnB kirjoitti:Ääh, nickini mukaisesti haluisin opetella tänä kesäsänä keulii pidempiä matkoja, mut nyt on mielipide vähän muuttumassa. En vaan jaksais sitä et olis paikkoi kipeenä ja mankiosia hankittavana paskaksi menneiden tilalle. Ehk teen uuden accon tänne :roll:
Pidemmät matkat on varmaan helpoin stuntti keuliessa, toki jos kulmaa tai circlee opettelee nii yleensä ottaa osumaa.. en ite oon vielä telonu sen kummemmin, tosin polvet ja kyynärpäät joskus verillä. Eikä monkikaan oo ottanu damagee, vain etulampun oon joutunu ostaa 4,5v aikana
Poloracing
Viestit: 163
Liittynyt: 28.12.2010 18:31
Paikkakunta: Liperi

Re: Tapaturmat

Viesti Kirjoittaja Poloracing »

http://img580.imageshack.us/f/img0321r.jpg/
2->3 vaihto pieleen, ja ympäri mentiin :D Vasara käteen ja keuliminen jatkui.

Vaurioina ainoastaan stunttipenkki solmuun (ei väliä, ennenkin taipuillut), farkkuihin kulumisjälkiä + pari reikää lisää, ja kilventeline solmussa, sekä melkein poikki
JuusoBomber
Viestit: 796
Liittynyt: 11.03.2011 17:08
Paikkakunta: Särkisalo

Re: Tapaturmat

Viesti Kirjoittaja JuusoBomber »

mul kävi 2 päivää sit sillee et ajelin tuolla mettä tiellä pikkuveljen kaa ni sit mä hidastin ja tietyst pikkuveli kattos just muual ja ajo päi :? onneks mul oli tarakka ni mul ei tapahtunu mitää vaa ainoastaa veljen pv:stä etulamppu paskaks (osu tarakkaa :mrgreen: )
Nykynen:
Skyteam "Lowrider" Monkey 2006 (125cc)
Skyteam Monkey 2007 (72cc)


EX:
Kilvetön Sini-Valko Rässi (125cc)
Honda Monkey Punamusta (jinkun rungolla) (50cc)
Honda Monkey 1995 puna-musta (50cc)
Honda Monkey 1987 metallinhohto sininen tuning (72cc)
Honda Monkey 1992 tutti frutti (50cc)
Jombe
Moderaattori
Viestit: 2356
Liittynyt: 13.12.2009 19:47
Paikkakunta: Piikkiö

Re: Tapaturmat

Viesti Kirjoittaja Jombe »

Stunttimankeihi tarakalla just tota varte! (Y)
-87vm punavalko välimalli
EX -90vm käyttis
huapala
Viestit: 10
Liittynyt: 07.02.2011 21:29
Paikkakunta: Tohmajärvi

Re: Tapaturmat

Viesti Kirjoittaja huapala »

Just tänään tuli laitettua liikaa painoo stunttitapille, karkas manki lapasesta ja turvalleenhan siinä mentiin.. Lopputulos: polvi aika pahasti verillä, (vastamaalatusta)kypärästä lippa ja leukasuoja paskana, ja leukaankin tuli pari naarmua, liekkö kypärä vähän lähteny karkaamaan ylöspäin siinä kun se leukasuoja osu maahan.

Ihme kyllä mankille ei käyny muuta kun etuvalo simahti. Tais olla eka kerta kun kaatuessa kävi kuskille pahemmin kun mopolle :D
"Olittekos te ne pojat ketkä tulivat minulle sitä Monkeytä kauppaamaan?"
-http://www.youtube.com/watch?v=DtEPznQ9cPA

EX Skytte
randomapina
Viestit: 269
Liittynyt: 11.02.2011 16:13
Paikkakunta: Somero

Re: Tapaturmat

Viesti Kirjoittaja randomapina »

Ittellä varmaan kovin kolaus on tullu sellattin kun huristelin yhellä hiekkatiellä kurviin 45km/h
ja eturengas lähti alta mopo kyljelleen siihen tielle itte lennän komeesti tangon yli 3m päähän tielle.
Muuten ei sattunu mutta löin polven tangonpäähän kun lensin koko hoidon yli :D

Kerran kans keulin ympäri kun yritin vaihtaa kakkoselle keula pystyssä. Ympärihän se meni mut ei tullu mitään vaurioo vaikka mopo jatko matkaa ilman kuskia jonku 5m ja kaatu lopuks kyljelleen.
"Tires are the only things connecting you to the road. Keep 'em in check."
Temetias
Viestit: 275
Liittynyt: 14.11.2010 14:09

Re: Tapaturmat

Viesti Kirjoittaja Temetias »

randomapina kirjoitti:Ittellä varmaan kovin kolaus on tullu sellattin kun huristelin yhellä hiekkatiellä kurviin 45km/h...
jarrutkin on keksitty :D
juQ
Viestit: 950
Liittynyt: 13.11.2007 20:26
Paikkakunta: Joensuucity

Re: Tapaturmat

Viesti Kirjoittaja juQ »

Jaa piti mennä kaatumaan :smoke:
The 80's....When they still produced good music and Volvo's still where Volvo's! Good times!
JuPeYli
Viestit: 586
Liittynyt: 24.06.2009 23:08
Paikkakunta: Tornio

Re: Tapaturmat

Viesti Kirjoittaja JuPeYli »

randomapina kirjoitti:Ittellä varmaan kovin kolaus on tullu sellattin kun huristelin yhellä hiekkatiellä kurviin 45km/h...
Itelle tuli tuosta mieleen oma kaatuminen. Ajettiin yhellä pellolla Jaken ja Pete94:n kanssa (pari vuotta sitte) niin iskin 3vaihteen silmään ja kaasu pohjassa ajelin meneen niin lähti rengas alta kun oli niin märkä nurmikko :D
Honda Z50J -90
_________________
Volvo 960 -95
Volvo 940 Turbo -92
Subaru Legacy GL STW -95
Temetias
Viestit: 275
Liittynyt: 14.11.2010 14:09

Re: Tapaturmat

Viesti Kirjoittaja Temetias »

JuPeYli kirjoitti:Itelle tuli tuosta mieleen oma kaatuminen. Ajettiin yhellä pellolla Jaken ja Pete94:n kanssa (pari vuotta sitte) niin iskin 3vaihteen silmään ja kaasu pohjassa ajelin meneen niin lähti rengas alta kun oli niin märkä nurmikko :D
Märällä nurmikolla rällääminen on mukavaa sileällä takanakilla (C)
ja jos vetää pannut nurmella nii minusta ainakin se vastaa kaatumista talvella, vaatteet on sit vaa aika vihreet polvista ja kyynäristä 8)
randomapina
Viestit: 269
Liittynyt: 11.02.2011 16:13
Paikkakunta: Somero

Re: Tapaturmat

Viesti Kirjoittaja randomapina »

Temetias kirjoitti:
randomapina kirjoitti:Ittellä varmaan kovin kolaus on tullu sellattin kun huristelin yhellä hiekkatiellä kurviin 45km/h...
jarrutkin on keksitty :D

No yleensä ajoin siitä kurvista samaa vauhtia mutta tällä kertaa kallistin pikkusen liikaa :oops:
"Tires are the only things connecting you to the road. Keep 'em in check."
PVÄijÄ
Viestit: 327
Liittynyt: 08.10.2010 15:52
Paikkakunta: Säkylä

Re: Tapaturmat

Viesti Kirjoittaja PVÄijÄ »

Noloin kaatumiseni mankilla oli kun tiet oli aamulla mustan jään peitossa tulin ihan normaalisti risteykseen->liukuminen hautausmaan aitaa päin. Alaastelaiset vielä odottamassa bussia kaiiki suut auki mollotivat siinä:lol:

Ja kivuliain mankilla kun keulin kaverin pihasta lähtiessäni ympäri->penkinrunko taittui takaa kiinni keskiosaan ja häntäluu pari viikkoa kipeenä sen jälkeen.

Tänään koitin smoto-detsillä hillclimppingiä _liian_ jyrkästä mäestä taitoihini nähden. Kaveri meni johonkin puskaan ja seurasin perässä. Näytti mulle mäen ja kysyi mahtaiskohan päästä ylös. Siitä sitten sen enempää miettimättä lähdin ykkösellä matkaan (olin jo mäen alkuosassa) Sitten tulikin yllättävän pehmeää hiekkaa polulla ja jäin kuopimaan tyhjää. Sitten ajattelin että näin... Jarru pohjassa pakittelin mäkeä alas vauhtia kertyi reippaasti. Koitin kaikkea mahdollista nappia painella. Sitten detsi päätti jäädä siihen, minä en ja lensin ja kierin mäen alas tuskan karjuntojen saattelemana. sitten alhaalla huomasin, ettei minuun sattunutkaan :) Etujarrukahva juuresta poikki muuten ei detsillekään käynyt kuinkaan. Kaveri ei sitten yrittänytkään... (C)

Kyllä sen vielä kukistan, vauhdilla vaan mennään...

Detsillä noloin kaatumiseni. Yritin lähteä kaverin pihasta potkasin käymään, laiton ykkösen ja nostin jalan ylös. Reipaislahkeisilla "työ" housuilla olin liikenteessä. Jotenkin onnistui lahje jäämään jalkaan kiinni ja toinen jäi kiksiin kiinni. Sitten(tyhmä kun olen) aloin hätääntyneenä etsiä maata jalkojeni alle. No sen nyt arvaa miten siinä käy.

Ja nyt kun oikeen avaudutaan niin ehkä paras kaikista kaatumisista on se kun ensimmäisenä päivänä kun tulin mopolla kouluun kaaduin siihen koulun eteen. Kaveri hidasti yllättäen (taisi jäädä autoa oottamaan :D ) Siitä risteyksessä oli semmosta irto soraa päällä, takarengas loi lukkoon (PV:n huippu jarrujen ansiota) Sitten vedin siinä 270 asteen käännöksen ja kaaduin.

Nyt muistu mieleen vielä semmonenkin kun XR:rrän kanssa ajelin mettässä. Siinä tien keskellä oli syvä kuravelli lammikko. Jotain hyvin WNB bomberoitia siinä heitin ja kaaduin mahalleni sinne. Selän tasolle oli mutaa kun mahallani makasin en kovin iloisin fiiliksin. Kaiken huipuksi joku veteli PV:llä siitä ohi. Tais nauraa vuoden sitä ton jälkeen :oops: '

No oho kylläpäs innostuin, tossa vasta pintaraapaisu muutamista feileistä. Jos ei koita niin ei voita :wink:
Wilpe
Viestit: 256
Liittynyt: 16.08.2010 19:28
Paikkakunta: Tampere

Re: Tapaturmat

Viesti Kirjoittaja Wilpe »

Ite oon kaatunu vaan kerran (ihme ja kumma) ja senkin sillon ku harjottelin ajaan tolla veljen vanhalla derbillä. Toinen jalka ylsi sillon vaan kerrallaan maahan ja sekin vaivalloisesti. No siinä ajelin entisen talon viereistä mettätietä ja sitten jostain syystä pysähdyin ylämäkeen. Sillon en oikeen hallinu vielä hyvin tota kytkimen, jarrun ja kaasun käytön yhdistelmää ja niinhän siinä kävi kun liikkeelle yritin lähtee, että mopo sammu painoi jostain kumman syystä kytkimen pohjaan niin mopo lähti rullaan taaksepäin ja sitte siinä paniikissa painoin jarrua ja onnistuin kaatuun vasta sitte ku mopo oli pysähtyny eli kippasin suoraan paikaltaan kyljelleen :mrgreen: .

Tää sattu kaverille, mutta mun mopolla. Eli mulla oli ollu kortti pari päivää taskussa ja siinä sitte menin kaverille. No se ei ollu aikasemmin ajanu tommosella isompi pyöräsellä ja eikä muutenkaan oikeen mopoilla. No siinä sitte pienen kytkimenkäytön kertauksen ja varmaan 10 liikkeelle lähtö yrityksen jälkeen se pääsi liikkeelle ja ajo hitaasti, mutta varmasti ykkösellä suoraan päin niitten jättitramppaa ja siitä sitte kyljelleen. Ja tilanne tosiaan oli niin koominen ku vauhtia ei ollu ku sen alle 5km/h :D.
ketola
Viestit: 105
Liittynyt: 14.10.2009 20:00
Paikkakunta: Sastamala

Re: Tapaturmat

Viesti Kirjoittaja ketola »

manki teki sitten kivat :) ajoin ihan normaalisti kolmosella ja sitten manki lyö etupyörän lukkoon ja lähtee alta. kun pääsin maasta ylös niin jalka oli kipeä ja etupyörä pyöri normaalisti. mankit on vaan niin outoja :)
säästä luontoa ja taluta
jjjesse
Viestit: 1044
Liittynyt: 19.03.2011 15:14

Re: Tapaturmat

Viesti Kirjoittaja jjjesse »

Laitetaan ny tännekki. Eli tuli keulittuu eilen mankilla.. Heitin vaihteen kakkoselta kolmoselle ja sitte mentiin :lol: Penkkihä muotoitu kokonaan uudenlaiseks. Tuli hyvä selkänoja ja tässä vielä kuva...
Kuva

E: Jalkatappi katkes ja tuppiin vähä jälkeä. EI muuta :)
Lolletroo
Viestit: 44
Liittynyt: 09.09.2010 20:52
Paikkakunta: Kouvola

Re: Tapaturmat

Viesti Kirjoittaja Lolletroo »

Kuka niitä lisäselkänojia tarvii kun voi tehdä omankin :mrgreen:
jjjesse
Viestit: 1044
Liittynyt: 19.03.2011 15:14

Re: Tapaturmat

Viesti Kirjoittaja jjjesse »

Lolletroo kirjoitti:Kuka niitä lisäselkänojia tarvii kun voi tehdä omankin :mrgreen:
Juuri näin :lol: Manki heitti voltin ilmassa ku tuo kävi. Ihmeen hyvin säily ehjänä. Kädessä on perkuleen kipiä haava, kyynärpää on vähä auki ja polvi :D KOha mankille ei käyny pahasti :smoke:

E: Lolletroo maanataina lähtee paketti tulemaan. :D
MB93
Moderaattori
Viestit: 2294
Liittynyt: 20.11.2010 16:08
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Tapaturmat

Viesti Kirjoittaja MB93 »

Harmi, tuo on kumminkin imo seksikkäin ja parhaiten onnistunu kuppipenkki koko foorumilla.
Vastaa Viestiin