Pikkukysymykset
Alueen säännöt
• Kirjoita selkeästi!
• Pysy aiheessa!
• Älä tee lainaushirviöitä! Ei yli 2 lainausta sisäkkäin!
• Muokkaa! Älä kirjoita uutta peräkkäistä viestiä lyhyen ajan sisällä!
• Kirjoita selkeästi!
• Pysy aiheessa!
• Älä tee lainaushirviöitä! Ei yli 2 lainausta sisäkkäin!
• Muokkaa! Älä kirjoita uutta peräkkäistä viestiä lyhyen ajan sisällä!
Re: Pikkukysymykset
Voiko se olla ajotuksista? Nimittäin sillon ku sammutin sen nii sen jälkee ei oo lähteny käyntiin
Nelari ei kummiskaan helari.
Re: Pikkukysymykset
Ajoitus ei muutu itsestään...
Re: Pikkukysymykset
Luin tossa pari sivua taaksepäin.. Arskaaa onks sulla vielä se nokkaketju löysällä? Eikös se kuse ajotuksia ihan vitusti jos on.. Ja minkä jälkeen tää ongelma ilmaantu? ihan randomisti vaan ei yhtäkkiä lähteny käyntii vai teitkö jotain minkä jälkeen ei toimi? Ootko koittanu säätää seosruuvii kaasarist?
Ja kannattaa ne ajotukset kattoo kuitenkin sillontällön, se kun on nopea homma kuitenkin.
Ja kannattaa ne ajotukset kattoo kuitenkin sillontällön, se kun on nopea homma kuitenkin.
honda monkey 1997: 50cc, um-kansi, 14-39
huiput n.45km/h
http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... f=2&t=2832 <-- mankini mun
huiput n.45km/h
http://www.monkeyt.net/keskustelu/viewt ... f=2&t=2832 <-- mankini mun
Re: Pikkukysymykset
Säädin ajotukset ja se jousella oleva juttu ku tippu nii laitoin kai väärinpäin
, Ja nyt manki taas toimii 
Nelari ei kummiskaan helari.
Re: Pikkukysymykset
Mitä kautta tänne saa ladattua noita isoja kuvia? Aijjaa.comista saan vaan tollasseen pikkukuvan 
Re: Pikkukysymykset
Aijaastakin saat ison kuvan kun avaat eka sen haluamas kuvan auki, sitten muistaakseni sen kuvan alapuolel oikeel on jotai viivoja, nii painat siitä ja sit pitäs aueta sellasia eri kohtia joista yhes lukee iso kuva
Hankalasti selitetty mutta koita ymmärtää 
E: siis oikealla puolella kuvan alapuolel
E: siis oikealla puolella kuvan alapuolel
Re: Pikkukysymykset
Jees, onnistu 
Re: Pikkukysymykset
Pari vähän hämärää seikkaa..
Elikkäs tossa edellispäivä ajelin perus rinkiä tossa ja huomasin, että vähän heikosti vetää nelosella. Sain pumppaamalla 55 mittariin pienen alamäen avustuksella. Ei siis oikein kiihtynyt vaikka laitoin tupin nurin kuinka.. Sama jatkui myös aamulla töihin mentäessä, ajelin siis n. 48-50km/h koko matkan ja kaasua sai pitää melkolailla pohjassa vauhdin pitämiseksi. Kuitenkin töistä lähdettyäni manki kiersi kuin uusi ja pintakaasulla mentiin taas "normaalia" 55-60km/h? Enää en joutunut pumppaamaan ja vetoja löytyi myös nelosella. Mistähän tämmönen johtui? Tänään taas aivan normaali.
Toinen kysymys on liittyy tyhjäkäyntiin ja bensan saantiin. Elikkäs huomasin, että tuppaa vähän huonosti lähtemään käyntiin ilman ryyppyä (ryypyllä kyllä ykkösellä). Ja pysyy kylmänä todella todella huonosti käynnissä. No säädin tyhjäkäynti korkeammalle, mutta siltikin kylmänä ei voi yhtään jättää käymään vaan pitää itse kaasutella? Samoin liikkeelle lähtö vähän vittumainen kun joutuu pitämään kierrokset korkealla kun laittaa vaihdetta, ettei sammuisi. Kuitenkin n. 1-2km ajoa riittää, että käy taas nätisti tyhjäkäyntiä vaikka liikennevaloissa.. Mikäs tähän auttaisi? Jos säätää korkeammalle tyhjäkäyntiä niin huutaa sitten taas lämpimänä. Saako toi liikaa vai liian vähän bensaa kun ei ilman ryyppyä heti lähde eikä kaasullakaan ole merkitystä. Oikeastaan vain huonompi jos antaa kaasua polkiessa?
Elikkäs tossa edellispäivä ajelin perus rinkiä tossa ja huomasin, että vähän heikosti vetää nelosella. Sain pumppaamalla 55 mittariin pienen alamäen avustuksella. Ei siis oikein kiihtynyt vaikka laitoin tupin nurin kuinka.. Sama jatkui myös aamulla töihin mentäessä, ajelin siis n. 48-50km/h koko matkan ja kaasua sai pitää melkolailla pohjassa vauhdin pitämiseksi. Kuitenkin töistä lähdettyäni manki kiersi kuin uusi ja pintakaasulla mentiin taas "normaalia" 55-60km/h? Enää en joutunut pumppaamaan ja vetoja löytyi myös nelosella. Mistähän tämmönen johtui? Tänään taas aivan normaali.
Toinen kysymys on liittyy tyhjäkäyntiin ja bensan saantiin. Elikkäs huomasin, että tuppaa vähän huonosti lähtemään käyntiin ilman ryyppyä (ryypyllä kyllä ykkösellä). Ja pysyy kylmänä todella todella huonosti käynnissä. No säädin tyhjäkäynti korkeammalle, mutta siltikin kylmänä ei voi yhtään jättää käymään vaan pitää itse kaasutella? Samoin liikkeelle lähtö vähän vittumainen kun joutuu pitämään kierrokset korkealla kun laittaa vaihdetta, ettei sammuisi. Kuitenkin n. 1-2km ajoa riittää, että käy taas nätisti tyhjäkäyntiä vaikka liikennevaloissa.. Mikäs tähän auttaisi? Jos säätää korkeammalle tyhjäkäyntiä niin huutaa sitten taas lämpimänä. Saako toi liikaa vai liian vähän bensaa kun ei ilman ryyppyä heti lähde eikä kaasullakaan ole merkitystä. Oikeastaan vain huonompi jos antaa kaasua polkiessa?
-87vm punavalko välimalli
EX -90vm käyttis
EX -90vm käyttis
Re: Pikkukysymykset
Tohon ekaan vikaan voisi olla vikana märät liittimet tai tulpanhatussa vettä, jos ois vaikka kuivunu työpäivän aikana
Mulla on vähän samaa onkelmaa mutta ei se mua niin häiritse kun liikennevaloihin n.20 km
Moposi saa ainakin käynnistäessä kylmänä liian vähän bensaa jos ryypyllä ei lähe, mutta kaasarihan säädetäänkin lämpimänä..
Mulla on vähän samaa onkelmaa mutta ei se mua niin häiritse kun liikennevaloihin n.20 km
Moposi saa ainakin käynnistäessä kylmänä liian vähän bensaa jos ryypyllä ei lähe, mutta kaasarihan säädetäänkin lämpimänä..
Re: Pikkukysymykset
Mistäs johtuu ku monkeli sammuu suoraa eikä millään lähe käyntiin jos käyttää rikastinta (elikkä sulkee ilman tulon ilmanputsarista) 
Ei kyllä oo sille ollu tarvetta mutta huomasin tuossa yks päivä.
Ei kyllä oo sille ollu tarvetta mutta huomasin tuossa yks päivä.
Re: Pikkukysymykset
Tarkotitko jos laitat vauhissa ryypyn päälle ja sammuu. Se on ihan normaalia
Hyvä ja Halpa
Re: Pikkukysymykset
Eiku ihan paikalla kierrättäessä, en oo vauhista kokeillu
Myös jos sitä käyttää ku manki sammuksissa niin ei millään lähe käyntiin
Re: Pikkukysymykset
Siis ryyppyä käytetään vaan että saataisiin mopo kylmänä paremmin käyntiin, ihan normaalia että se sammuu kun laitat sen päälle.
-
maukaskurpitsa
- Viestit: 594
- Liittynyt: 15.07.2012 20:31
- Paikkakunta: Helsinki
Re: Pikkukysymykset
Tuli nyt mieleen että tarviikos mankin sähköissä muita tollasia "erikoisia liittimiä" kuin cdi boksiin kytkettäessä. Onko tämä liitin sellainen jonka saisi kytkettyä hondaan ja voisi laittaa suoraan noita 5 pin cdi bokseja kuten oorin rajotin boksin kiinni ? Oon ihan pihalla näistä sähköhommista joten auttakaas vähäsen.
Tuli kyllä niin sekavaa tekstiä elikkä tässä vielä kysymys tiivistettynä, eli voiko tun liittimen (linkki ylhäällä) laittaa hondan sähköihin suoraan alkuperäisen tilalle ja kiinan cdiboksit menevät suoraan sen jälkeen.
Tuli kyllä niin sekavaa tekstiä elikkä tässä vielä kysymys tiivistettynä, eli voiko tun liittimen (linkki ylhäällä) laittaa hondan sähköihin suoraan alkuperäisen tilalle ja kiinan cdiboksit menevät suoraan sen jälkeen.
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi. Käytäntö taas sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Re: Pikkukysymykset
Kyllä
Ja eihän missään mitään järkeä kuitenkaan ole niin turha sitä näissäkään asioissa
Re: Pikkukysymykset
Kyllä se kannattoo laettoo, nii kesteep enempi sitte. OT: Mistä päi kuopijjoo oot? :OTSantzu kirjoitti:Tarviikkos laittoo kummotteempia lakkoja stickerbomb kalavon piälle?
Rothmanssin ylpeä omistaja :3
http://i1300.photobucket.com/albums/ag8 ... 45efec.jpg
http://i1300.photobucket.com/albums/ag8 ... 45efec.jpg
Re: Pikkukysymykset
Nuo ei muuten kastumista ja hankaamista kestä yhtään ilman lakkaa
Re: Pikkukysymykset
Oikeesti mene jo hermot ton mankin kanssa.. Ajoin 500m sammutin ja polkasin käyntiin nii läks, sit ajoin n.1,5km ja sammutin nii eipä lähteny... Mikä siinä ny on + ei kierrä samallatavalla ku ennen 
Nelari ei kummiskaan helari.
Re: Pikkukysymykset
Käykö tää 2004vm Jinkkuun? http://www.mbfmoto.com/store/?page=shop ... gory_id=11
Nelari ei kummiskaan helari.
Re: Pikkukysymykset
Ottaa maihin jostain ? Käyt vaan koko sähkösetin läpi niin luulis vian löytyvän.maukaskurpitsa kirjoitti:Mikäs tohon mankiin tuli. Toimi ennen kuin aloin purkamaan ja pesemään, oli kaikki kiinni paitsi tankki, penkki ja umpio, kipinä tuli, laitoin tankin niin kipinä katosi. Yhdessä kohtaa löytyi kipinä mutta jälleen katosi. Liittimet katottu, katottu ettei minkään ylimääräsen pitäisi ottaa maihin. Olisko tulpanjohto tai puola voinut mennä rikki jos on jäänyt tankin alle puristuksiin. Tulppakin on ihan uusi ja käytetty vain kipinän testaamiseen kantea vasten
About 15 Monkeytä, pari Masaita ja muutama piikkinen.
Re: Pikkukysymykset
Kyllä se vesi on vaan jossain sähköissä vielä, paineilmalla käyt läpi vauhtipyörän alta, CDI-boksin liittimestä, sytkäboksista, ota tulpanhattu irti johdosta ja paineilmaa sinnekkin niin pitäis toimia.maukaskurpitsa kirjoitti:Mikäs tohon mankiin tuli. Toimi ennen kuin aloin purkamaan ja pesemään, oli kaikki kiinni paitsi tankki, penkki ja umpio, kipinä tuli, laitoin tankin niin kipinä katosi. Yhdessä kohtaa löytyi kipinä mutta jälleen katosi. Liittimet katottu, katottu ettei minkään ylimääräsen pitäisi ottaa maihin. Olisko tulpanjohto tai puola voinut mennä rikki jos on jäänyt tankin alle puristuksiin. Tulppakin on ihan uusi ja käytetty vain kipinän testaamiseen kantea vasten
Re: Pikkukysymykset
apuja?nippe kirjoitti:Mikäköhän tossa jinkussa muuten vois olla ku eilen ku ajoin ni yhtäkkii rupes valot välillä räpsii sillee on/off ja sit muutaman ilsan ajon jälkeen nii pimeni kokonaa? keltasee johtoo tulee kyl jännite ja pimeellä ku katto takavaloo(led) läheltä nii näki et se palo toosi himmeesti?
Re: Pikkukysymykset
Tuleeko valolle asti virtaa? Ootko tarkistanut kaikki johdot ja liittimet jos ois joku vaikka irti?
Re: Pikkukysymykset
Kyllä pitäisi käydä, siis melko varmasti käy.Arskaa kirjoitti:Käykö tää 2004vm Jinkkuun? http://www.mbfmoto.com/store/?page=shop ... gory_id=11