Monkeyt.net

ku valmis setti onko lähemmäs 100€

Oottekos huomannu, että tää foorumilla on tosi monella näitä "Stuntti" mankeja.. ?? Joista löytyy käsitakajarru, keulimisrauta jne.. ???

PeZq kirjoitti:Oottekos huomannu, että tää foorumilla on tosi monella näitä "Stuntti" mankeja.. ?? Joista löytyy käsitakajarru, keulimisrauta jne.. ???

oonn!!!!!!!!111111111111????++++++++

No stunttailun takiahan näitä mankeja ostellaan, en nyt sano että enimmäkseen mutta myös siihen tarkoitukseen tottakai. Itsellä on ainakin aina polte nostella vähän keulaa ym. temppuilla kun se on loppujenlopuksi aika helppoa mankilla, tai ainakin helppo oppia.

Liian helppoa

Wiibo kirjoitti:Liian helppoa

Samaa mieltä. Mutta ite pidän näistä jakkaroista just sen takii ku voi keulii ihan miten vaan Ja jos kaatuu ni eipä tuu isoo laskuu. Noilla uusenskoilla tulee aika kalliiks kaatuu.

Niimpä.. Mankis voi mennä rikki joku kytkin tai etujarrukahva, ku ei pahemmin niitä katteitakaa oo

samaa mieltä.. ittekki oon könynny joku 4 kertaa ku on keulinu ym... ainoo joka on ottanu osumaa niin molemman puolen kahvakumit

itellä stuntti manas 19mm joku samurain kassu mikä on luistin kohalta pienempi, 16 tai 15/35 välit, ohitin, holkki pois putkesta, 320mm koroiskarit, s1 tanko, käppäri, ritsi pian vahvistettuna, ens viikolla tulossa levy keula ja kannen avarrus olis kans edessä.

Itelläki ku mana kaatunu paikoiltaa ja kerran oon pannuttanu ni tangon tupet ottanu lähinnä damaa Tuo renthali tuppaa olee aika levee ni varmaa sen takia sitte osuu ekana maahan.. toki kytkinkahva ja jarrukahva naarmua ottanu mutta ei pahempaa.

Mana ftw

Ite tekemäs just stuntti manaa..Vahvistan tarakan,takakäppäri,15/40 välit..

mulla on tollanen 89 vuosi mallin mankin rungolla oleva skyteam jolla on ihan hyvä keulia vireja on vaan itte tehty putki ja 16mm mikuni, 4 nousee keula ilman kytkintä

mitkä välitykset sulla on Sampo?

onks porukoil ite tehtyi takatappei?

migl kirjoitti:onks porukoil ite tehtyi takatappei?

onhan niitä tullu väsäiltyä. hitsattu johonki iskarin kiinnikepulttiin ym.
Mutta on käyny mieles väsätä sellaset taittuvat niiku josain uusendurois mutta en oo saanu aikaseks.

Nonii joo onnistuuko jos ostaisin biltemasta polkupyörän jarrukahvan ja -rungon + jarruvaijeria. Eli homman nimi on siis toi takakäppäri. Tuli tehtyä stunttitapit molemmille puolille nii käsitakajarru voi olla kiva kaveri ku o jalat molemmilla tapeilla. Eli joo oisko jollain kuvaa jostain metallilevypatentista miten saatu vaijeri toimimaan ja sitte minkä pitune vaijeri pitäs hommaa? Ja kannattaako pistää vaijeri jostain rungosta menemään. Nyt on helppo pistää kiinni ku ei oo moottori tai mitään tiellä. yv:llä vaa kuvaa tulemaan =)

Osta mielummin kytkinkahvarunko kuin pyöränkahvarunko. Pyöränkahvarunko on aika raskas painaa! Sitte hommaat vaan vaijeria jostain, ei sitä kovin pitkästi tartte (itsellä skootterin takajarruvaijeri). Asennus tapoja on monia. Sellaileppa tätä foorumia vähän niin varmasti löydät kuvia käppäreistä ym. !

ja tohon kytkin kahva runkoonki voi porailla kiinni tommosen kiinnikkeen kahvalle jos haluu lähelle ja hyvään tuntumaan ton käppärin, on vaan vaativampaa, ko ostaa joku pyörän kahva :/

Itse en kyllä alkaisi mtn porailemaan kytkinkahvarunkoon. Kyllä siihen kahvaan saa hyvän tuntuman ja aivan tarpeeks lähelle, ku alkaa mtn kytkinkahvarunkoja poraileen...

Nojoo, sama ostaa vaan se pyöränjarru :_D

Ite kannatan stunttimanoissa koroiskareita, vakiotankoa, takajalkatappeja (ite nappasin jostai bmx pyörästä ja meni suoraa iskarin tappii) ja itetehty kekerautaki olla pitäs

Kumpaan laittaa takatapit, akseliin vai iskarin kiinikkeisiin? Kummassa kestää paremmin?
Ja jos laittaa akseliin tapit niin miten siihen akselin toiseen päähän sen saa kiinni? Kun siinähän on valmiina mutteri eikä kierrettä.

On niitä ihan sellasia tappeja missä on pelkkä reikä eli laitat vain akselin kummankin tapin läpi ja normaalisti akseli kiinni.

Tänään tuli laitettua tapit melkosella patentilla.=/saasnähän kauan kestää

Mites, mitkä välit ois parhaat tulevaan stuntti manaan? 14mm kassu, vakio putki avarammalla alkukäyrällä, pitäs jaksaa keulia mutta myös kulkee sen 55 vähintään.