Monkeyt.net

Pari kysymystä samurain koneesta mankiin.
Eli meneekö samurain kone suoraan mankiin samuraissa olevalla imukaulalla ja kaasarilla?
Ja paljonko suunillee kulkee samurain koneella ja jotku 16-35välit?

Menee heittämällä. Parempaan lopputulokseen pääset aina jos laitat vielä Samurain sähköt kans. Siinä on rajoittamaton CDI. Noilla väleillä non 70-75.

On erilaisia imukauloja niissä... ei välttämättä mene "heittämällä" Voit joutua laittamaan kääntöpalan imukaulaan, tai vaihtoehto on muokata kaasuvaijerin lähtöä.

Oku kun on aloittanut tuosta Samurain koneesta kyselyt, niin minäpä jatkan. Miten hyvin kone kestää esim. lifaniin verrattuna vai ovatko aivan toista maata? Onko mitenkään mahdollista saada valoille virtaa ja olisiko kannattava ostos kone + sähköt 80€?

DB74 kirjoitti:Oku kun on aloittanut tuosta Samurain koneesta kyselyt, niin minäpä jatkan. Miten hyvin kone kestää esim. lifaniin verrattuna vai ovatko aivan toista maata? Onko mitenkään mahdollista saada valoille virtaa ja olisiko kannattava ostos kone + sähköt 80€?

Joo, tysconin moottoria voi verrata melkeinpä samuraihin. Itellä meni heti vaihderatas rikki, sitten muita maanantaikappaleitakin saattaa olla liikenteessä. Jotkut samurain koneista taas kestävät hyvin.

Jos Samurain kone maksaa 70e ja outeri 80e (vaikka) niin silloin kannattaa miettiä laittaako sen 50e lisää ja ajaa turvallisemmin mielin lifanilla. Lifanissa on valot valmiina. (ja on todella halpa tuo 220e mitä Jouni Niemi myy noita motot.netissä)

Sitten taidan unohtaa tuon Samurain koneen ja ostaa vaikka vähän kalliimmalla lifanin Mikäs mies se Jouni Niemi on, ostaako se jostain koneita ja myy sitten vähän kalliimmalla? Rässimankiin kuulostaa paljolta tuokin 220€ niin pitää katsella käytettyjä.

Oman ymmärtämyksen mukaan ostaa kiinasta kontillisen moottoreita ja myy suomessa. 220e on halpa, kun muistaa että moottoria myydessä saa siitä väh 50% takaisin. (vaikka vaihteisto menisi rikki on siinä vielä pytty,kansi,kaasari, sähköt)

Että suht kannatava ostos on..

Kellään kokemusta tommosesta bse:n 125 koneesta? Et onko ihan hyvä kone ettei lahoa ensimmäisellä 50km Ja mitä tommosesta koneesta kannattais maksaa jos siitä puuttuu kaasari + kaula ja vauhtipyörä.

JuPeYli kirjoitti:Kellään kokemusta tommosesta bse:n 125 koneesta? Et onko ihan hyvä kone ettei lahoa ensimmäisellä 50km Ja mitä tommosesta koneesta kannattais maksaa jos siitä puuttuu kaasari + kaula ja vauhtipyörä.

Ei paljon mitään kannata maksaa, kaverilla oli heti susi kone. Vaihteistosta meni rattaat sileeks ja tehtaalla olivat jättäneet pinnapultit kiristämättä niin palo kansipahvi.

Mutta on niitä hyviäkin motteja sattunu, voipi olla että toi oli maanantaimalli.

Hintaa olis joku 140e max. Koska lifanin saa uutena 220e sis. kaikki sähköt jne.

Itellä meni lohkot halki ensimmäisellä 500km että paljon ei kannata odottaa, mielummin ostaa kunnon lifanin.

joo mulla on ittellä 125 lifani ja 110 samarain kone ja lifanilla on ajettu tosi paljoeikä siinä oo ollu mitään vikaa kun taas samurain konees on lohkot murtunu ja 4 vaihde on rikki

Onkos tuollaisessa 140cc lifanilla isokin ero 125cc:hen? Tuttu on myymässä 140cc lifania aikas hyvään hintaan niin pitäisikö ostaa vai repiä jostain parisataa lisää ja ostaa 150cc? Itelläni nyt siis 125cc lifani mutta tosin ei sähköjä koneessa

kyllähän tuo 140 on tosi vääntävä kone eikä siinä oo paljoo eroo 150

150:n parhaat puolet taitaa olla siellä alakerrassa.
Öljynsuodatin, slingeritön kampura ja outer-rotor-kitti vakiona.

Jotkut valittanut vaihteiston kestämättömyyttä ja vissiin menny lohkojakin..

niinpä... enemmän puristuksia ja kickback rikkoo lohkon jos polkasee väärin.
(syy miksi ostin puolipuristinnokan yxiin)

Vaihteistot tuntuu olevan vähän niin ja näin, maanantaikappaleita ja hyviä vaihtelevassa määrin.
(myös muissa merkeissä...)

Jooh oon kans kuullu. Eikös nois yx:eissäki oo ollu lohkoropleemaa ihan isossa mittakaavassa? Gen.2 Moottorrissa, eikös siin gen.3 oo neulalaakerit?

jep, niin isossa mittakaavassa että oor:lta loppui päivityskitit. Omani tilasin sitten jenkeistä.

Mites mites, sain nyt tuon koneen käyntiin ja huomasin että kusee öljyä ihan loronaaan kannen ja pytyn välistä niin sieltä mahtaa puuttua se yks stefa mikä tulee siihen öljykanavan kohalle niin sitä ei taija edes olla mulla niin voikos siihen tehtailla jostain muusta aineesta vastaaavan?

Skyttari kirjoitti:Mites mites, sain nyt tuon koneen käyntiin ja huomasin että kusee öljyä ihan loronaaan kannen ja pytyn välistä niin sieltä mahtaa puuttua se yks stefa mikä tulee siihen öljykanavan kohalle niin sitä ei taija edes olla mulla niin voikos siihen tehtailla jostain muusta aineesta vastaaavan?

Tiivistemassalla vois koittaa, ainakaan normaalit O-renkaat eivät kestä kun tuppaavat sulamaan..

Kyllä se vakio kumitiiviste on parhain, jostain varaosaliikkeestä vois käydä tiedustelemassa tollasia kuumakestokumeja varmaan.

Noh tilasin nyt tuommosen ku oli muutakin tilaamista gravelilta. Eihän tuokaan varmaan sit kestä mut voihan sitä koittaa..

kyl mulla on ainakin kestän yli vuodenpäivät ihan sulamatta normi o-rengas tuolla. Tiiä sit häntä.

Mulla ei ainakaan toiminu.. Suli muodottomaks. Saattaa olla sitten jotain eroja noissakin.

Tulipahan nyt selväks että itelläni ei ainakaan kestäny oorengas tuossa öljykanavan kohalla tai no kestää sen 5min ku on kylmä kone mutta sitten taas sulaa ja rupee vuotamaan öljyä

edit:Nyt on yxin omistajille ebayssa viripalikkaa myynnissä .. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TB-184cc ... 4395a0f0ea

Aattelin ostaa 125cc lifanin.
Ja olis pari kysymystä siitä.

Sopiiko mankin rattaat?
Sopiiko mankin imukaulat (esim. phbg imukaula)
Kannattaako laittaa 16mm kaasari mielummin kuin 25mm, jos haluaa et huiput on 60-65.
Tarvii varmaan sillon laittaa aika lyhkäset välit? Paljon sillon veis 16mm kaasarilla, jos olis tollaset välit ja matkavauhti 60km/h, entä jos olis 25mm kaasari?
Ja onko muuten luotettava kone tolla 16mm ja kurittomal vakioputkel?
Löysin et talveks kannattaa laittaa 10w/30w öljyt, minkä merkkisiä kannattaa laittaa. Ja kuinka usein öljyt pitäis vaihtaa tosta koneest?
Ja plz asiallisia vastauksia!
PS: Luin viimiset 20 sivuu, ja en saanu mihinkää noista vastausta.