Monkeyt.net

42/16 ihan hyvät, 15/35 vois olla paremmin kulkeva..?

Ei jaksa Skyteam vetää noin raskaita noin vähällä virillä. Nuo 16/42-välit on just passelit, kirmaa sen 70km/h.

Miul on 16-40 ja niil menee hikisee se 70 alamäkee pienes muna-asennos...

Ihan näin vaan tiedoksi, että puolari menee 16/35 väleillä, seiskakakkosella, jingkellä ja vastaavalla hilppeellä 65 kepsiin tasasella ja hienoiseen vastatuuleen tälläisen normijampan alla (varmasti kiertää tappiin asti). Ja nostaa keulaa, kun vähän kytkintä näpäyttää

Varmaa monesti kysytty mut mitkä olis hyvät välit vakiomanaan kikkailua ajatellen ?

Paljonko vaikuttais noputeen, kun mulla on nyt välit 14/41 niin jos laittas taate 35 piikkisen. Vireinä on porattu imukaula ja vapari?

Mahtaapi olla liian raskaat, laita vaikka 16-piikkinen eteen.

16 dellu ja tehoputki, sopivia välityksiä?

apinanraivo kirjoitti:Ihan näin vaan tiedoksi, että puolari menee 16/35 väleillä, seiskakakkosella, jingkellä ja vastaavalla hilppeellä 65 kepsiin tasasella ja hienoiseen vastatuuleen tälläisen normijampan alla (varmasti kiertää tappiin asti). Ja nostaa keulaa, kun vähän kytkintä näpäyttää

Miten sää näpäytät kytkintä puolari mankilla?

Moparin mukaan vaihtaessa jättää polkimen alas, antaa kaasua ja päästää polkimen... Toimii ns. kytkimenä.

Ei se mikään kytkin ole, sillä se vaihde menee päälle vaikka et päästäisikään poljinta ylös, Älysit varmaan jos olet mankin koneita purkanut. Tosin en tiedä noista kiinalaisista.

Siis tämä on Moparmonsterin topikista luettua, tiedä sitten.

Siis kyllähän tässä kytkin on, ei vaan kädellä toimiva Kytkin vapautuu aina kun vaihtaa vaihdetta joten nostan keulan siten että vaihdan 1->2 pidän polkimen pohjassa niin että kytkin on auki sitten nostan kierroksia ja päästän polkimen ylös ja vips keula on ilmassa.

Moparin topikista. OT loppu mun osalta tähän.

JCQ kirjoitti:Mahtaapi olla liian raskaat, laita vaikka 16-piikkinen eteen.

Mitähän ...?
1piikki edessä vastaa 3piikkiä takana niin eikös se ole sama asia kumman laittaa? Ja ei kuulostai 14-35 kovin pahalta.. Itellä on ne ja just sopivat, mulla on kyllä kuriton putki...

e. 15-41 vois olla kyllä paras...

Siis meinasin että 16/41.

16/41 = 14/35

hondan uudenmallin kone
mbfmoton 72cc sarja
19mm jingke
uni putsari
jinkun alkukäyrä
ohitin

Tolle setille sopivat välit, millä ois hyvä ajaa matkaa ja keketelläkkin. Saisko menemään n.60 vai huutaako ittensä rikki.

16/35 Saattais olla aika lähellä? Tai 15/38

itellä mankissa mbfmoton 72cc sylinterisarja, 22mm mikuni, ohitin, tehari ja nyt välit 16/37 ja kulkee noilla 55-60 niin mietin että eikö pitäs kulkea kovempaa? mitä välejä suosittelisitte tolle setille?

No se riippuu ihan.. jos se huutaa kun ajat nelosella kaasupohjassa niin laita pienempää taakse jne.. Eli jos vaan mopo jaksais vääntää enempi niin sitte.

Mitkä ois hyvät välit jinkkuun jossa vireinä vaan 10 milliseks porattu imukaulan kuri. Sais kulkee n.55km/h ja et vetäis mäet vähän paremmin?

Mitkä välit kannattais laittaa kun haluaa hyvän kiihtyvyyden ja lepposan huippunopeuden
VIRIT: 72cc, VM kansi, 16mm kaasari, ohitin, tyhjäputki.

13.35.

Mikkä välit olis hyvät et kulkis 60km/h
72cc pytty
110cc kansi
20mm JinGke
ohitin
piper
tehari?

13.35

Haittaako se jos laitoin eturattaan puoliksi siihen hommeliiin mihkä se menee ja kiristin sen siihen?
Ei ois mahtunu pyörimään ketjut/ratas jos ois työntäny kokonaa sinne