Miten voi 125cc lifan vuotaa öljyä tuosta kohalta kun eihän siitä pinnapultin reijästäkään pitäs kulkea öljyä mihin tuo kanava liittyy Ja mikä tuon kanavan tarkotuskaan on?
Edit: Kyl se vastaus kelepas mutta aattelin vielä täällä varmistaa mitä mieltä muut on? Eiks yks paikka riittäny? Vai eikö vastaus kelvannu? -kurri
Viimeksi muokannut Skyttari, 01.12.2010 23:35. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Onha se tavallaa, mut yxistäki on kolme(3) generaatiota joista vasta viimeinen on melkosen varmatekoinen. Kurri tietää asiasta tarkemmin. Vaihteiston neulalaakereihin tais liittyä, ja lohkon valun paksuuteen laakerien ympärillä.
mistä saa loncin 125cc koneeseen vaihde rattaita? kun oon ostamas kaverilta sellasta crossii nii siin ei vaihteet toiminu, et pitäs ostaa pari vaihde ratasta mut en tiiä mistää saa??
Virinokka ja isovena kansi ja kp mäntä niin alkaa potkii ihan eri malliin kun vakio 110, kestosta ei sitten parane luvata mitään, kiinalainen kun on. Joillain kestää, joillain taas ei, se selviää kokeilemalla. Jos pienellä budjetilla liikkeellä niin kannen lasku ja isompi kaasari riittää.
http://www.moposoppi.fi/eshop/categories/521/ Tuolta jincheng super race nokka, toi sopii pikkuvenasiin kansiin eli samurai ym kiinakoneet, jos se sun kansi on isovena niin sitten menee 125 lifanin nokka.
Näksä kirjoitti:http://www.moposoppi.fi/eshop/categories/521/ Tuolta jincheng super race nokka, toi sopii pikkuvenasiin kansiin eli samurai ym kiinakoneet, jos se sun kansi on isovena niin sitten menee 125 lifanin nokka.
Jossain vanhemmissa zc kansissa (27/23) on saman tyylinen nokka mitä VM-mankissa.
Ramo kirjoitti:Tietääkö kukaan minkalainen on 160cc YX:än pinnapulttijako? Jos olisi vaikka joku kuva, jossa ois pinnapulttien etäisyydet toisistaan niin ois hyvä.
Ramo kirjoitti:Tietääkö kukaan minkalainen on 160cc YX:än pinnapulttijako? Jos olisi vaikka joku kuva, jossa ois pinnapulttien etäisyydet toisistaan niin ois hyvä.
Skyttari at fifty.fi kirjoitti:Mikähän mahtaa olla tossa omassa 150cc lifanissa vikana kun ostin sen leikanneena. Ja no ostin siihen ihan tuliterän männä ja pytyn. Samallla oli vissiin edellisellä omistajalla menny venat kieroon niin nekin vaihdoin uusiin ja hioin nekin ja katoin että ei venttiilit vuoja. JA nyt kun sen on saanu kasaan niin tuntuu niinku ei ois puristuksia ollenkaan, vähän sama niinku polkis prima clutsi konetta kytkin pohjassa Ja kun kaikki osat on uusia, pytty,mäntä,tiivisteet,venttiilit.. ja yljynä sisällä on motulin 5000 10w40. JA nokka on muuten yx 160 cc:n nokka mitä on vähän modattu että menee lifaniin, ja oli sama nokka 126cc lifanissakin ennen tuota 150cc:tä ennenku se 126cc koki kohtalokkaan kosketuksen..