Sivu 7/82

Lähetetty: 26.07.2007 13:54
Kirjoittaja jepaA
Kumpi sylinteri kannattaa ostaa. Alumiini vai valurauta? Onko muuta eroo kun paino? :)

Lähetetty: 26.07.2007 14:09
Kirjoittaja JUR1
jepaA kirjoitti:Kumpi sylinteri kannattaa ostaa. Alumiini vai valurauta? Onko muuta eroo kun paino? :)
Alumiini tietysti jos on rahaa. Se johtaa paremmin lämpöä eli pysyy viileämpänä pienentäen kiinnileikkaamisen riskiä.

Lähetetty: 27.07.2007 11:19
Kirjoittaja Uhtuan Parooni
JUR1 kirjoitti:
jepaA kirjoitti:Kumpi sylinteri kannattaa ostaa. Alumiini vai valurauta? Onko muuta eroo kun paino? :)
Alumiini tietysti jos on rahaa. Se johtaa paremmin lämpöä eli pysyy viileämpänä pienentäen kiinnileikkaamisen riskiä.
Mutta sitten kun se leikkaa, niin voitkin heittää sylkyllä vesilintua vaikka.. Eli sitä ei sitten porailla isompaan kokoon, toisin kun valurautasta. Mutta kyllä itsekkin valkkaisin alupytyn.

Lähetetty: 27.07.2007 13:39
Kirjoittaja JUR1
Uhtuan Parooni kirjoitti:Mutta sitten kun se leikkaa, niin voitkin heittää sylkyllä vesilintua vaikka.. Eli sitä ei sitten porailla isompaan kokoon, toisin kun valurautasta. Mutta kyllä itsekkin valkkaisin alupytyn.
Ei siinä se sylinteriputki vissiin alumiinia ole. Ainakin luulisin näin, että se pelkkä valu on alumiinia ja sitten se sylinteriputki rautaa tai jotain minkä voi kairata ylikokoon. :)

Lähetetty: 27.07.2007 15:03
Kirjoittaja Jonke
Jooh, kyllä se sylinteriputki ihan rautaa on, leikkais aika ilosesti kiinni, jos ois alumiinia :D Ei kokemusta ole, mutta eiköhän senkin voi ihan samalla tavalla porata, jos leikkaa.

Lähetetty: 27.07.2007 17:26
Kirjoittaja Honda is the best
Pässit, se sylinteriputki on todellakin tehty samasta aineesta ku valurautasessakin. Kaverilla ollu tollane pytty ja talvella ainaki jäähtyy hyvi, meinaan alumiinista. Ja pystyy poraamaan.

Lähetetty: 28.07.2007 00:51
Kirjoittaja Uhtuan Parooni
Aaa, oon luullu että alumiini sylkkä pitäs putkittaa uudestaan jos leikkaa kiinni, että se sylinteriputki on jotain kovakromia(tai vastaavaa) :o No aina oppii uutta :wink:

Lähetetty: 28.07.2007 15:08
Kirjoittaja Honda is the best
Mutta voinhan minä toki olla väärässä mutta muistelisin että se kaverin pytty oli porattu :wink:

Lähetetty: 28.07.2007 22:38
Kirjoittaja JUR1
Mä olen kyllä sitä mieltä että se sylinteriputki on ihan samanlainen kuin normi pannussakin, kun tollasta olen käsissäni pidellyt ja tutkinut tarkalla silmällä. :wink:

Lähetetty: 28.07.2007 23:18
Kirjoittaja Jonke
On on rautaa! Jos se olis alumiinia, eli samaa materiaalia, kuin mäntä, niin se leikkaisi kiinni melkeinpä heti.

Lähetetty: 01.08.2007 21:17
Kirjoittaja Maku
Onko mitään järkeä laittaa 72cc täysin vakio koneen kanssa ? Toisko lisää vääntöä tai edes jotain vai toimisko vaan samallai ku 49cc ? :D

Lähetetty: 01.08.2007 21:25
Kirjoittaja japsiraaseri
Tottakai isompi sylinteri tuo enemmän vääntöä peliin. :wink:
Käytös muuttuu vakiomankissa persdynolla mitaten parilla kuutiollakin.

Lähetetty: 01.08.2007 21:36
Kirjoittaja Maku
ei se varmaan paljoa yli 50 kulkis mut jos se tois paljo vääntöä ni sit siinä vois jopa olla ideaa :lol:

Lähetetty: 01.08.2007 23:15
Kirjoittaja pikkutankki
kyllä on toi 72cc kannattava ostos ihan vakio manaakin.

Lähetetty: 02.08.2007 22:09
Kirjoittaja Maku
Minkäslaista mäntää pitäs laittaa 72:sen kans jos on 87-> alakerta ja yläkerta ? Ja kuinka monta alatiivaria tartteis laittaa ?

Lähetetty: 02.08.2007 22:14
Kirjoittaja pikkutankki
Jos ostat moposopin 87-> 72cc sarjan, niin et tarvii mitään ylimääräsiä alativareita.

Lähetetty: 02.08.2007 22:16
Kirjoittaja Maku
Jos ostan ni ostan pelkän pytyn yheltä tutulta ni tartteis tietää minkälaista mäntää siihe ostaa :wink:

Lähetetty: 03.08.2007 19:45
Kirjoittaja Maku
Maku kirjoitti:Minkäslaista mäntää pitäs laittaa 72:sen kans jos on 87-> alakerta ja yläkerta ?
??

Lähetetty: 03.08.2007 19:52
Kirjoittaja Keinone
Matalaa mäntää, eli tasalakisen pistät.

Lähetetty: 12.08.2007 11:19
Kirjoittaja Hal0
Ku nyt oon lukenu kauan tätä foorumia niin oon huomannu että joissaki kansi o isompi mitä sylkkä, se siis toimii? Esim 72cc sylinteri ja 85cc sylinterin kans sopii yhteen?

Lähetetty: 12.08.2007 11:28
Kirjoittaja Keinone
Hal0 kirjoitti:Ku nyt oon lukenu kauan tätä foorumia niin oon huomannu että joissaki kansi o isompi mitä sylkkä, se siis toimii? Esim 72cc sylinteri ja 85cc sylinterin kans sopii yhteen?
Sopiihan ne fyysisesti yhteen, mutta ei tehoiltaan oikeen.
Jos sulla on 47mm sylinteri ja mäntä ja laitat siihen kannen, minkä palotila on 52mm, nii puristuksethan siinä meneepi...

Parashan on aina se, että ku sulla on 72cc ja siihen se 47mm palotilalla varustettu kansi ja vielä kun olisi juuri oikeanlainen mäntäkin siihen settiin.

Lähetetty: 12.08.2007 11:32
Kirjoittaja Hal0
Keinone kirjoitti:
Hal0 kirjoitti:Ku nyt oon lukenu kauan tätä foorumia niin oon huomannu että joissaki kansi o isompi mitä sylkkä, se siis toimii? Esim 72cc sylinteri ja 85cc sylinterin kans sopii yhteen?
Sopiihan ne fyysisesti yhteen, mutta ei tehoiltaan oikeen.
Jos sulla on 47mm sylinteri ja mäntä ja laitat siihen kannen, minkä palotila on 52mm, nii puristuksethan siinä meneepi...

Parashan on aina se, että ku sulla on 72cc ja siihen se 47mm palotilalla varustettu kansi ja vielä kun olisi juuri oikeanlainen mäntäkin siihen settiin.
Mutta sitte taas 85cc kannessa isommat venat?

Lähetetty: 12.08.2007 11:57
Kirjoittaja Uhtuan Parooni
Joo, mutta ei se auta jos puristukset on lähes olemattomat..

Lähetetty: 12.08.2007 16:25
Kirjoittaja Hal0
Uhtuan Parooni kirjoitti:Joo, mutta ei se auta jos puristukset on lähes olemattomat..
Joo elikkä turha homma..
4. 72cc Alumiini sylinterisarja "49cc" merkinnällä sis.

mäntäsarjan ja tiivisteet. vm 87--> 134e
On nii v*ttumaista ku o honlei joku 200-2004vm eikä tiä yhtää mitkä monkeyn sylkät käy siihe.. ?

Moposopis sylintereis -87->
niin se käy siis uudenmallin kannen kans(sako?), mutta käykö se mahdollisesti Honleihin..?
Ja sitte viä että paljoko kannattaa maksaa käytetystä 70-75cc kannesta?

Lähetetty: 12.08.2007 19:09
Kirjoittaja lokitekki
voi olla että honleihin pitää laittaa vanhan mallin mäntä :wink:

sehän on hyvä ku sen saa halvemmalla :D