Sivu 78/82

Re: Virityssylinterit

Lähetetty: 18.08.2014 08:05
Kirjoittaja Mankelimopo
47mm eli 72cc vakio mäntä

Re: Virityssylinterit

Lähetetty: 19.08.2014 21:15
Kirjoittaja Ssantuux

Re: Virityssylinterit

Lähetetty: 23.08.2014 21:30
Kirjoittaja Daso

Re: Virityssylinterit

Lähetetty: 24.08.2014 03:38
Kirjoittaja Crome
voi joutua laittaa pytyn koropalan ja/tai tekemää uudet venataskut. mielummin ettii jostai jonku 72< kannen :wink:

Re: Virityssylinterit

Lähetetty: 14.09.2014 13:12
Kirjoittaja UkkoPekka
Millaista suutinta suosittelisitte 72cc kanssa? Tällä hetkellä on 60 (vakio) kiinni ja löytyy 70 ja 74. Varmaan tarvitsee isompaa?

Re: Virityssylinterit

Lähetetty: 14.09.2014 15:19
Kirjoittaja MB93
Ilmeisesti Skaikkarin vakiokaasari kyseessä? Pytyn koon kasvaminen ei isompaa suutinta vaadi vaan virtausmäärän muuttuminen, eli avarampi imukaula/imukanava, parempi putki ja vapaavirtaussuodatin. Itellä tais olla aikoinaan 72cc:n ja kurittoman vakiokaasarin sekä vakioputken kanssa 74 suutin.

Re: Virityssylinterit

Lähetetty: 15.09.2014 21:37
Kirjoittaja UkkoPekka
MB93 kirjoitti:Ilmeisesti Skaikkarin vakiokaasari kyseessä? Pytyn koon kasvaminen ei isompaa suutinta vaadi vaan virtausmäärän muuttuminen, eli avarampi imukaula/imukanava, parempi putki ja vapaavirtaussuodatin. Itellä tais olla aikoinaan 72cc:n ja kurittoman vakiokaasarin sekä vakioputken kanssa 74 suutin.
On avarrettu imukaula ja ostin sitä varten silloin joskus 74 suuttimen mut se olikin sitten liian iso joten laitoin takaisin vakio 60 suuttimen ja toimi hyvin.

Re: Virityssylinterit

Lähetetty: 02.10.2014 22:57
Kirjoittaja MaTo
Kellää mitää tietoo minkä valmistajan se moposportin 72 pytty on? Sellanen sattuu löytymään meikäläiseltä. Mäntään ei ainakaan tehty mitään muutoksia mutta 3 alatiivistettä 0.5mm tiivistepaperista. Ja ensimmäisellä käymään ensikäynnistyksessä (Y) pieni kysymys vielä, joskus kun polkee käymään, niin kampi sohjasee tyhjää, tuntuu kun ei olisi ollenkaan puristuksia? Mutta pari kertaa polkasee vielä niin puristukset palaavat ja lähtee käymään ja toimii hyvin. Ei liene vakavaa mutta häiritsee pikkusen. Ja tämä kaikki alko 72:sen asentamisen jälkeen, joku jälkitauti?;)

Re: Virityssylinterit

Lähetetty: 03.10.2014 07:21
Kirjoittaja Minkey
Mulla käy välillä sillai että käynnistysakseli tulee sillee vähän ulos sieltä,
tuntuu ku kytkin luistais mut toimii kun tökkää sen takasi.
Mullakin on joku 72 misä on 2mm kupu männässä niin menisköse suoraan vakiokannelle jos tekee mäntää dremelillä uudet venttiilikuopat?

Re: Virityssylinterit

Lähetetty: 05.11.2014 19:51
Kirjoittaja Ventti
Saako jostakin valmiita koropaloja pytyn ja lohko väliin?
Vai mitä suosittelisitte?

Re: Virityssylinterit

Lähetetty: 05.11.2014 21:38
Kirjoittaja honkleibomba
Ei oo kyllä tullu vastaan koropaloja.
Kyllä niitä taitaa joutua ihte vääntämään.
Paljoko pitäs korottaa että mäntä tulee tasalle?

Re: Virityssylinterit

Lähetetty: 16.11.2014 23:44
Kirjoittaja VilleZ
Moi pitääkö tämä paikkaansa että menee vakio kanteen tuo?
http://www.emc24.fi/product_info.php?cP ... ts_id=2126

Re: Virityssylinterit

Lähetetty: 16.11.2014 23:49
Kirjoittaja onkimato
En luottaisi suoraan tuohon tekstiin. Tupla alatiivisteillä ja pikkuvenakannella saattaa olla ok. Sinitarralla kun kokeilee niin tietää varmaksi.

Re: Virityssylinterit

Lähetetty: 20.11.2014 09:26
Kirjoittaja Monsiriider
Itellä on tollane perus 125cc lifan nii miten pystyis lisäämään kuutioita vaihtamatta kiertokankea?
Poraus on 52,4mm.

Re: Virityssylinterit

Lähetetty: 20.11.2014 12:31
Kirjoittaja onkimato
140cc kittiä voi laittaa jos löytää oikean kokoisella männäntapilla sopivaa (koneesta riippuu tämä). Lohkoja pitää avartaa tai sylinterin alaosaa sorvata tai karskisti rälläkällä ohentaa.

Re: Virityssylinterit

Lähetetty: 20.11.2014 17:45
Kirjoittaja honkleibomba
Ei nuita 140cc kittejä saa nii halvalla että kannattais ruveta rypemää niitä 125 cc koneesee.
Ostat multa ton 140pannun 150e nii pääset kohtuu helpolla (Y)

Re: Virityssylinterit

Lähetetty: 20.11.2014 17:46
Kirjoittaja onkimato
Satasella saa jo 140cc kitin, mutta 150e ok kuntosesta 140cc koneesta on kyllä soppeli hinta.

Re: Virityssylinterit

Lähetetty: 06.12.2014 20:31
Kirjoittaja kabaNOSsi
osaako kukaan sanoa minkälaiset puristukset tulisi, jos laittais jonkun 88cc-sylinterin UM-kannella. kestäiskö kansi yms. osat? kävi mielessä matalakiertoinen etanoli-konversio ja hullut puristukset -> halpaa ajamista. ja verorajan aiottaisi jäädä. ja ei tietenkään kauhean isoa kaasutinta, kenties skyteamin vakio

Re: Virityssylinterit

Lähetetty: 13.12.2014 21:19
Kirjoittaja KaaleppiBomber

Re: Virityssylinterit

Lähetetty: 13.12.2014 21:23
Kirjoittaja Mango
Kyllä sopii

Re: Virityssylinterit

Lähetetty: 16.12.2014 14:51
Kirjoittaja PeeJii
Tietääkös kukaan, että saako 110cc koneeseen mitään bigbore kittiä? :think:

Re: Virityssylinterit

Lähetetty: 16.12.2014 20:08
Kirjoittaja honkleibomba
Ei mitään mikä kannattas isompi pannu kiinni vain.

Re: Virityssylinterit

Lähetetty: 11.01.2015 12:30
Kirjoittaja 0SSKARI
Moro, mistä saisin 140cc myllyyn jotai bigborekittiä? Eli 150-200cc :)

Re: Virityssylinterit

Lähetetty: 06.02.2015 22:17
Kirjoittaja rocket
Aikoinaan mankiin sai 73cc ja 85cc pyttyjä, valmistajaa en muista mutta aika harvinaisia jo tuolloin 20 vuotta sitten olivat.
Onkohan jostakin vielä saatavissa?

Korotuspaloja saa tehtyä laserilla ja olen niitä pv:n pyttyihin tehnytkin.
Tiiviste pitää skannata koneelle ja muuttaa kuva pdf -tiedostoksi jotta siitä saa käännettyä ohjelman, jos joku tuon saa tehtyä niin laippoja saan tehtyä eri paksuisia.

Re: Virityssylinterit

Lähetetty: 07.02.2015 00:55
Kirjoittaja sitkuura
Olikohan kitaco tai vastaava se 84,5cc mitä moposportti myi... erääseenkin kertaan tuli vihreetä raamattua selattuu ja kuolattua..