Monkeyt.net

Mitä omasta koneesta katoin niin ohuempi oli magneettoon päin, ku eihän
se menekö oikein päin paikalle.

Samal taval se siihen kierteesee menee molemmin päin.

Mutta ite oon laittannu sen aika vasta paikalle, ja ohuempi oli magneettoon päin.
Kokeilemallakihan sen näkee, ku kattoo sitä linjaa

Joo kyllähän se näkee kokeilemalla, mutta aattelin jos sais kerrasta oikein. Mutta kyllä se sitten on pakko kokeilla, kun ei varmaa tietoo taida olla

Onde, sitten kun tää on valmis niin napataan video Niken 125cc manki vs 50cc tappiviri vs 50cc pikkuviri

Vois kyllä, jos jaksas tällä päristellä vaikka hopeelle
Hyvä idea

Ohuempi magneettoon päin. Niinpaljon noita purkanu että kyllä se niin menee

Koskas kampura koneistamolta?

Kampura haettiin perjantaina. Kohta saattepi kuvaa, kun jaksan vähän urakoida

paljo mahto maksaa tuon kampuran kevennys.

No hinnasta ei vielä puhuttu koneistajan kanssa. Sovittiin että palaillaan asiaan loman jälkeen
Mutta nyt talliin

Anteeksi tuplaposti.
Mutta nyt kuvaa Kampiakselista



Ja tohon vaiheeseen jäätiin ton alakerran kokoomisen kanssa. Se on vähän semmosta, että mihin tää osa menee meininkiä, mutta kyllä se siitä


Ja joku vois ilmotella vakio kampuran painon kaikkine hilppeineen, niin olis mukava homma. Sais vertailtua uuden ja vanhan eroa

Vois kyllä itekki alkaa kasaamaan mangeetonpuolelle, Saattas olla muuten helpompaa hmm hmm

Kannattaa, koska se tosiaan on helpompaa^^ Mutta asiaan, kampura näyttää hyvältä ja innolla odotan että kone kasassa

Joo kyllä se tollain on fiksumpi, ei tarvi niin paljon kikkailla turhaan.

Jumanklavita kun näyttää nuo petarit massiivisilta tuohon limppuun verrattuna kun on otettu siivua pois!

Innolla odotetaan lopputulosta

Näyttäähän se ja taitaa ottaa kiekkaa vähän ilosemmin, ellei tapahdy mitään kauheeta

Kato sitten että on timmit laakerit ettei oo klappia ja kireet venajouset. Ja männän ja venttiilin väliin varsinkin pakopuolelle ihan reilun kokonen väli. Mikäs nokka tähän tuleekaan?

Joo laakerit on uudet, mutta c3 luokitusta, eli pieni välys on, kuten kuuluukin.
Ja venajouset on mallia JÄYKÄT ja nokka on ooracingiltä jonkun yx140 tai jonkun vastaavan nokka, melko miehekkäillä nostoilla


Ja kyllähän se varmaan on pakko joku spaceri viritellä, mutta onkohan paha tehdä itte

Ja alakerran sain kasaan, kytkintä lukuunottamatta. Mutta kai tällä viikolla koko motti koossa

Ja vanteen sain pakkeloitua ja hiottua aikalailla valmiiksi


Tällästä tällä kertaa, ja kommentoida saa

Toi on vissiin aika sama nokka kuin mulla? Tai sit ei, mut ainakin samanlaiselta näyttää, munkin nokka on jostain 140-150cc:stä vakiona, mut 110cc kanteen se oli niinku virinokka. : D

Hemmetti sä teet hyvää tahtia tätä

Vanteistakin tuli nätit, itteä vähä arvelutti että menee ikä ja terveys noiden saumojen siistimisessä mutta nätisti oot saanu ne


Keep up the good work!

Hyvältä näyttäs!

Täänks kyllähän tätä nyt on mukava tehdä, kun on lomaa. Jos vie kesäks sais ajoon

Yks lemppariprojuista, oikein nättiä.

Noi venttiiit on kuin kepit

Ok
Mutta joku vois ilmotella vakio kampuran painon.
Punnitsin ton kevennetyn ja painoi 1646g. Olisi mukava vaan vertailla, että paljonko tavaraa lähti