Rothmans -86

[Smai]

Oikeenlaista keulaa ei tunnu löytyvän ja muutenkin topicci on ollu melko syrjässä joten taidan jättää vierailut sikseen joksikin aikaa.

[Smai]

Jos yksinpuhelu loppuis, ja projekti heräis eloon. Oon tilaamassa mankiin Zongsheng merkkistä konetta, 72cc. Onko kellään kokemuksia tästä, että pistäkääs vähän vinkkiä? Samalla vois tilata uudet ketjut ja rattaat.

[sopuli95]

Aika oudonkuuloinen kone. Samaa kiinan valurautaahan ne kaikki on.

[Velho]

Ite en lähtis sekaantumaan noihin zhengtzingpong koneisiin ollenkaan. Hondan vakio kone on parhain, kaunein ja kestävin, älä vaihda sitä.

[Smai]

Nii-in. Se ois se moposopin kone, ja onhan tuo aika hintavakin että epäilen hinta/laatu suhdetta. Tiiä sitten omasta motista on pinnapultin kierre lohkosta paskana. Että pitäis ostaa uus lohko tai sitten ettii vaan toinen alakerta ja jättää tuo varaosiks.

[Kiimalainen]

Joo älä ihmeessä osta mitään zingiponki koneita! Itsehän sen päätät, mutta ite pitäsin Hondan vakiokoneen, kestävin ja luotettavin..

[jojjo]

Nii-in. Se ois se moposopin kone, ja onhan tuo aika hintavakin että epäilen hinta/laatu suhdetta. Tiiä sitten omasta motista on pinnapultin kierre lohkosta paskana. Että pitäis ostaa uus lohko tai sitten ettii vaan toinen alakerta ja jättää tuo varaosiks.

Sen saattas pystyä jossain koneistamolla tai huoltamolla pystyä tekemään uudet kierteet, ilman että edes purkaa alakertaa.

Ainakin 50cc deeteeseen tekivät huoltamolla uuden öljyn tyhjennys pultin kierteet ilman että purki konetta ja siinä oli kierteiden lisäksi jopa lohjennut lohkosta palanen. Olivat jtn hopeaa sulattaneet siihen ja silleen...

[Smai]

Hei, kiitti vinkistä. Paljon tää lysti makso ?

[jojjo]

En tarkalleen muista, kun on jo yli vuosi siitä aikaa.

Mutta hinta oli ihan kohtuullinen.

[Osmo_]

Ei sitä tarvii ees koneistamolle viedä, kun hommaa paikallisesta varaosaputkasta 6X1.0mm kierteisen kierretapin ja vääntimen. Pääsee pitemmällä tähtäimellä katsottuna halvemmalla. Vääntelee itse niitä kierteitä.

[Velho]

Nii-in. Se ois se moposopin kone, ja onhan tuo aika hintavakin että epäilen hinta/laatu suhdetta. Tiiä sitten omasta motista on pinnapultin kierre lohkosta paskana.

No eikö sitä sitten korjata käy? Ja jos ei itellä ole hanskassa korjaamiset, niin tuskin ammattihenkilökään nyt yhden kierteen tekemisestä omaisuuksia ottaa. Kaiken lisäksi korjauttamalla säästäisit selvää ja kylmää käteistä.

No joo, eiköhän mun kanta tullu selväksi kaikille, joten lähen tästä jääkaapille nälkääni tappamaan..

[Smai]

Korjaamolle menee, ja uuden kierteen laittavat siellä. Vähän jännittää kyllä tuo yläpään avaus kun ei oo ennen moista tullu tehtyy, kyllähän täältä aika hyvät ohjeet sai ----> Eikun purkamaan.

[Smai]

Tänään alkaa kursiminen ajo kuntoon ! Oisko kellään kuvaa pidennetystä vakio haarukasta? Ja miten se on toteutettu?

[petsku]

Kannattaa laittaa sinne sisälle sit ohuempaa putkea mikä tukee sitä. Muuten menee ensimmäises möykys/kuopas katki.

[Grimnir]

Tänään alkaa kursiminen ajo kuntoon ! Oisko kellään kuvaa pidennetystä vakio haarukasta? Ja miten se on toteutettu?

Mun mankissa +8cm jatkettu, putken sisällä umpirautaa ja ulkopuolella jotain huonekaluputkea.

Muista sitten laittaa taka-akseli ja keskiö paikoilleen kun heppaat swingin takasin kasaan... Mä en laittanu ja saa vieläkin kärsiä.

[anapoolis]

Tänään alkaa kursiminen ajo kuntoon ! Oisko kellään kuvaa pidennetystä vakio haarukasta? Ja miten se on toteutettu?

Ite toteutin vakiohaarukan pidennyksen näin ja varmasti kestää. Halusin pidentää haarukkaa 4cm, niin katkasin sopivan paksusesta akselista kaksi 9 cm pätkän. Sorvasin akselit takahaarukan paksuiseksi. Sitten 9cm akselin pätkästä sorvasin 25mm molemmista päistä takahaarukan sisähalkaisian kokoiseksi ja miedon saippuavesiliuoksen kanssa työnsin takahaarukkaan kiinni.

Viistotin molempien liitoksien reunat jotta hitsatessa liitoskohtaan tulisi enempi ainetta ja lopuksi hion sitten saumat.

Ei juurikaan huomaa, että on jatkettu ja taatusti kestää ilman että vääntyilee. Hiomis jälkiin voisi sipaista vielä hiukan kittiä ja sitten eikun pohjamaali ja pääväri niskaan.

[Smai]

http://www.aijaa.com/v.php?i=6385841.jpg <----- Semmosessa vaiheessa tällä hetkellä. Rupesin tänään funtsimaan että järkevin se on laittaa sisälle just sitä paska rauta tankoo ja siihen pääle saman paksusta putkee, kuin haarukka isse. Kohta osia tilaukseen.

[Smai]

Anteeks kun kyselen taas täällä mutta onko kukaan laittanu tuota motopowerin 130/50-8 smoto kumia vakio takavanteelle ? Tuskin menee ihan vakiolle mutta aattelin kysästä.

[tukse]

Nythän vasta hokasin että tää on kaverin vanha manki eikö olekin ostettu Joensuusta? Missä päin tää nykyään sijaitsee? Hieno manki!

[Smai]

Joo Joensuusta kävin sillon helmikuussa muistaakseen. Kerimäellä on nykysin =) Kysy kaveriltas samalla että oliko miten pitkään ajellu moottorisahan tulpalla

[Smai]

Manki taas tänään radalla. Käsikirjoituksen mukaan ainakin . Sitten laitan kuvaa. =)

[Smai]

http://www.aijaa.com/v.php?i=6404197.jpg Siinä se nyt ois sitten. MG-koppa kiillotuksen alla taas vaihteeks, tuntuu että se kiilto ei oikein kestä. :/ Sanokeehan ehotuksia tuolle kilvelle ja millanen valo siihen ? =)

[tukse]

Maalaa lampunkoppa rothmans sinisellä ja osta uus takalokari hieno mana tää on hehe reps moottori sahan tulppa

[Smai]

No talvella kaveri maalaa ainakin rungon,etupään,haarukan ja vanteet pikkurahalla ni siinä samalla vois sitten ostaa uuden takaloksun ja maalata tuon lampun kopan =)

[Smai]

Nyt tallin siivoukseen, mietin että nyt ois innostus muokata takalokaria vähän. Saa nähä mitä tulee