Monkeyt.net

Melko valmiina tämä kolmas, pari kuwaa. Hondaforewer on saanut hommattua melkoisia aarteita. Itsellä sormet jo syyhyäisi kovasti jos mopot olisivat tuossa lähtötilanteessa

Hienoja pelejähän noi sun mopedit on.
Sormet syhyy joo, mutta noi meikäläisen hiekkapuhallus ja maalaushommat vaan vaatii kesäkelin ja tuntuu että sitten sitä puuhaa vasta onkin. Menneiden aikojen muistoksi nämä kunnostetaan, kun aikoinaan tuli cruisailtua tollasella seitenvitosella jäykkäperällä.
Aika vaan tahtoo mennä kesällä niin nopeesti ettei tahdo ehtiä puoliakaan mitä suunnittelee ja muutenkin menny enempi tähän asti noitten Daxien parissa.
,

Jopas nyt,kaikkia kivaa sinulta löytyykin. Tuntuuko daxilla ajaessa siltä kuin ajaisi pölyimurilla? Kalliilla sellaisella. sysirumiahan nuo on mutta silti hienoja. Jos joskus tuollaisen itsekin löytäisi.

Ai daxiko ruma? Kattia kanssa. Kyllä daxi mielestäni on komeampi kuin pikkutankki tai cz100.

Daxit on aina jakaneet mielipiteitä ja mielestäni se onkin aivan makuasia. Ajo-ominaisuuksiltaan aivan toista luokkaa, kuin Manki.., ainakin isomman kaverin alla ja positiivisessa mielessä.
Yllättävää kun 50cc Daxit ei ole saaneet enempää suosiota käyttöpeleinä, niistä kun saa rakenneltua matalan ja hyvännäköisen "raaserin" leveine takarenkaineen runkoa mitenkään pilaamatta. Tosin taitavat olla aihiot aika vähissä tässä maassa.

.

Nimimerkillä Hondaforever on kyllä mahtavia projekteja odottamassa. Jos löytyy jäykkäperäisiä nuin monta, niin sulla on varmaan pikkutankkisiakin vähintään tuplamäärä?

Ajan kanssa nuista tulee jotain hienoa.

Itte oon kohta vuoden päivät ettiny sopivaa jäykkis/pikkutankki projektia, mut eipä oikeen tunnu löytyvän.. Tai jos löytyy niin ne on sitten tajuttoman kalliita...

Tästäkin huushollista löytyy tällä hetkellä 2 Daxia, joista toinen on museokilvissä ja toinen projektina. Hieno peli ja kiva ajella jopa kaks päälläkin

Kyllä noi jäykkisaihiot alkaa vähissä olla tässä maassa ja jos tuuri käy että löytää edes jonkinlaisen aihion, niin kyllä saa varautua hankkimaan osat pitkin Eurooppaa ja Jenkkilää. Itellä parhaillaan menossa osien hankintaa, että saisi yhden edes museokuntoon ja tuntuu määrätyt osat olevan "kivien alla". Noi on ollut aikoinaan kovassa käytössa ja virityksiä ja muita juttuja on osattu tehdä jo silloin, kun jäykkikset oli uuden karheita ja tietty myös aika tehnyt tehtävänsä. Eihän näitten entisöinnissä aikaa lasketakkaan, eikä käytettyjä Dollareita. Pikkuhiljaa tehdään ja pääasia on, että joskus mopedi kunnossa ja museokilvissä
Kolmanteen Daxiin olisi paljon jo osia kasassa, mutta runko puuttuu eli jos jollain on tiedossa niin saa tarjota. Mattamusta lowrider raaseri olis seuraavaks haaveissa rakennella mitenkään runkoa pilaamatta ja ennenkaikkea sitä kaivattua topiccia palstalle.

Tuleehan niitä löytöjä joskus vastaan, lähes koskemattomia vanhoja mopoja vanhusten ladoissa ja myyvät satasella. harvassa vaan ovat ja tuuria vaatii.

Alkaa pikku hiljaa mennä yleiselle puolelle, mutta löytöjä tulee ja löytöjä menee. Koskemattomia satasen mopoja ei ole vastaan tullut ja jos olisi, niin kaikista oltaisiin kaupat tehty. Hondat vaan tahtoo olla vähintään tuplahintaisia verrattuna muihin "tusinamopoihin" esim. PV Suzukit (tällainenkin tosin löytyy joskus heikkoina hetkinä hankittuna tallilta). Halvat vanhat mopot vaan alkavat olla harvassa ja siinä se sitten onkin. Viimeisin hankinta alkuperäiskuntoinen -59 Zyndappi, eikä enää ollut ihan halpa , mutta talteenpa piti ottaa vaik ei Honda ollutkaan.

Juuh vähän menee ohi topickin aiheen, mutta useammat vanhat mopot menee helposti romuttamolle/ jää latoon/pihaan mädäntymään. Esim, kaverin pihalta löysin vanhan tunturin raadon ollut aina niitten pihassa, kysyin siltä että myytkö. Niin pyysi 20e siitä raadosta jossa ei ollut moottoria&vanteita, halpa eikö? Joku päivä tarveis hakee pois. Mun tallista jo löytyy tuo tunturi sport, eli harvinaisempi kromi tankkinen, ei saa sekottaa supersporttiin!


Sitte topickin aiheeseen liittyen, itsekkin olen koittanut metsästää noita jäykkiksiä parisen vuotta, mutta luultavasti kunhan innostusta&rahaa tulee niin hankin ebaysta jonkun raadon jos vaan sattuu löytymään, vaikkei niitä luultavasti koskaan kilpiin tule saamaankaan. :s Tai sitte tilais vaa kiinalaisen jäykkis rungon ja pistäis noi mun pikkutankin rungon runkonumerot siihen.

nyt on turha märistä ettei löydy jäykkistä. Nettimotossa todella hyvä aihio ja halvalla. Hakisin itse jos näitä ei olisi jo useampia.
Linkki: http://www.nettimoto.com/honda/monkey/1258131

Juu ja hinta on pilvissä tuollakin. Mutta ei se mitään, ei tälläselle opiskelijalle löydy enään mistään romu jäykkiksiä muutenkaan, olis joku oikeen kunnollisesti ruostunut jäykkis jossakin niin ostaisin heti pois, et olis jotaki tekemistäkin.

Halpahan tuo. Jos puutteellisen sen ruosteläjän hommaa saa varautua tähän.
-Etulamppukoppa 100e
-magnetonkoppa 80e
-jalkatappihässäkkä ja seisontatuki 150e
-umpio60e
-kehys 50e
-Takalamppu 70e
-takalampunrauta 120e
-penkki 220e
-pakoputki 300e
-mittari 100e
-ketjunsuoja 25e
-kumet 40e
-vaijeri takajarrulle 45e
-etujarru 25e
-bensahana 30e
-lokasuojat 150e
Käynnistinpoljin 25e
-sarven kaasukapula,ym hässäkät 100e
-ilmanputsari 100e
Moottori:
Mäntä 20e
sylinteriporaus 15e
jakoketju,ohjaimet, laakerit,venttiilit,stefat. 100e
uudet ruuvit koneeseen 30e
Tiivistesarja 25e

-Maalaus 150e
-Maalit 160e (candy)

2300e kertyy JO varovaisesti laskettuna pelkästään noista osista. Ja vielä Itse projekti aihion hinta ynnättynä(esim.500e) rupeaa hinta lolemaan lähempänä 3000e.

Tohon menis kyl aika iso osa opiskelijan vuosituloista, et pakko metsästää ainakin vielä noita halpoja projekteja...

Mistä Rami muuten oot löytäny noita jäykkiksen osia noin paljon? Kaikki uusia?

Jenkeistä ebayn kautta varmaan helpoin, monta kauppaa ebayssa on noita jäykkisten ym. osia myymässä. Esimerkiksi tämä myy suht kattavasti noita osia.

Njep, hinnakasta touhua on, mut jos osaa niin tollaset penkin raudat ym voi tehdä ite Nuo australialaiset on kovia jätkiä laittelemaan näitä, kunnon ruostekasoja ostelee ja kaikki kunnostaa rahaa/taitoa säästelemättä. Monet korjaa puhkiruosteiset loksut, penkinrungot ym ja tekee osia paljon ite.

E- baystahan tuota tavaraa löytää suht mukavasti, jotain on aika mahdottomuus sieltäkin löytää. Suomimalli poikkeaa tuosta jenkkiläisten hondasta jonkin verran. Lamput,lokasuojat,mittari,ym. Jotain kyllä joskus saksan e baysta löytyy.
Katoavaa sekin.

-----------------------------------------------------------------------------
honda monkey +100kg ukko ei kyllä kovin kowaa kulje....
Lisäsin nuo linkit tuohon alle.

tietääkö kukaan miten jäykkäperäsen kaasarin ryyppy sydeemi toimii kun omassa 8mm keihinissä ryyppy vipu nousee tavattoman ylläälle.

Sen kuuluukin nousta jäykkiksen kaasarissa, uudemman keihinin ryyppyvipua ylemmäksi. Muuten toimii samanlailla.

Selevä homma.Miten sitte kun tuota kaasaria rupesin putsailemaan niin onko noissa suutinta kun ei tossa kaasaris ainakaan ollut.Kun otin kannen irti niin sieltä tippui suutin putkesta ne kaks osaa mut suutinta ei ole missää

Kiinteä suutin...

Riku onks se siun kaasutin jäykkiksen alkuperäinen?

Taitaa olla, kun vanhemmissa mankeissa on kiinteä suutin ja se ryyppyvivun liike pitkä.