Monkeyt.net

Lähetetty: **21.07.2013 21:55**

Lorttoo kirjoitti:
maukaskurpitsa kirjoitti:Mikäs tohon mankiin tuli. Toimi ennen kuin aloin purkamaan ja pesemään, oli kaikki kiinni paitsi tankki, penkki ja umpio, kipinä tuli, laitoin tankin niin kipinä katosi. Yhdessä kohtaa löytyi kipinä mutta jälleen katosi. Liittimet katottu, katottu ettei minkään ylimääräsen pitäisi ottaa maihin. Olisko tulpanjohto tai puola voinut mennä rikki jos on jäänyt tankin alle puristuksiin. Tulppakin on ihan uusi ja käytetty vain kipinän testaamiseen kantea vasten
Kyllä se vesi on vaan jossain sähköissä vielä, paineilmalla käyt läpi vauhtipyörän alta, CDI-boksin liittimestä, sytkäboksista, ota tulpanhattu irti johdosta ja paineilmaa sinnekkin niin pitäis toimia.

Juuh, muuten vois kokeillakkin mutten omista kompuraa

. Riittäisköhän hiusten kuivaajassa puhti

. Mites toi virtalukon ohitus, jos se olisi rikki, otanko vaan yksinkertasesti kaikki virtalukosta tulevat johdot irti vai pitääkö jotain sen jälkeen yhdistää ?

E: tosin saahan paineilmaa pullotettunakin, huomenna kyllä kokeilen car electronic crc:tä kunhan ensin sen käyn hakemassa.

Lähetetty: **22.07.2013 00:28**

Wade kirjoitti:Käykö jinkkuun? http://www.mbfmoto.com/store/?page=shop ... =magneeton

Käy sähköstarttittomaan, eli vanhempaan malliin

Lähetetty: **22.07.2013 15:35**

Milläs helvetillä paukutan ton kytkinkellon mutterin irti kun tuntuu olevan aika saakelin tiukka.

Lähetetty: **22.07.2013 16:42**

Mikäköhän mankin käynnistyskampeen tuli, kun on ihan veltto kun työntää sitä eteenpäin, mutta kun olet polkaissut, kampi jää äläs eikä palaudu

Lähetetty: **22.07.2013 21:30**

Siis kiinanlevykeulaan? Siinähän ei tule mitään ongelmaa jos rummun laitat. Mulla on samukan keula joo mutta se on aivan sairaalloisen kapea, rälläkkää saa antaa sekä keskiölle, jarrukilvelle että keulalle...

Norminestekeula ei vaadi rummun kanssa muuta kuin stopparin jarrukilvelle ja jarruvaijerille samanlaisen vastaavan "levyn" kuin vakiokeulassa on liukuputkessa.

Lähetetty: **23.07.2013 16:17**

Kirkas ylös, musta keskelle ja öljyrenkaat alas.

Lähetetty: **23.07.2013 16:24**

Mistäköhä johtuu että vaihdoin mankin keulan, ja samassa hässäkässä mittari ei enää toiminut kuin sillo jos sitä työntää takaperin?
Voiskohan vaijeri olla väärällä puolella rengasta tms?

Lähetetty: **23.07.2013 16:59**

Eihän mittarin pyöritin pyöritä vaijeria kuin yhteen suuntaan eli jos on "väärällä puolella" niin ei toimi?

Lähetetty: **23.07.2013 21:29**

kestääkö h7 polttimo 110cc kiinankrossissa miten pitkään ilman jänäriä?? Jos polttimo ei ole koko aikaisessa käytössä?

Lähetetty: **23.07.2013 21:33**

mikä auttais että kone ei röpöttäis alakiekoilla

Lähetetty: **24.07.2013 10:55**

Eikös levykeulaan oo ihan oma pyörittäjänsä joka pyörii toiseen suuntaan ku vakio?

Lähetetty: **25.07.2013 22:15**

Vastatkaa nopeasti, että saan vielä tänään korjattua!!!

Eli mikä on mankissa, kun on Ducarin 125cc kone ja, kun kuumenee liikaa, niin sammuu, mutta lähtee kyllä sammumisen jälkeen hyvin käyntiin??

Kertokaas, pliisss!

Lähetetty: **27.07.2013 21:53**

Uskaltaako kinroadin koneesta tulevaan sinivalkosen johdon väliin laittaa virtalukon, kun se toimii ainakin, mutta onko riskiä että jotain hajoaisi, cdin liittimestä on se tapponapin johto irti enkä jaksa säätää, niin ajattelin tohon väliin laittaa lukon. Hajottaako mitään jos laittaa tuohon?

Lähetetty: **27.07.2013 22:15**

Juu anna mennä vaan, kyllä sen pitäs kestää.

Lähetetty: **27.07.2013 23:58**

Käykö hondan alkuperänen magneetto ja staattori 110 koneeseen suoraan.

Kiitos vastauksista jo etukätee

Lähetetty: **28.07.2013 00:11**

Staattori menee bolt-on.

Muistaakseni kurri sanoi joskus että Hondan ja satakyrvän kampurassa on sama kartio eli Hondan vauhtis menisi satakyrvän kampuralle, se selviää kokeilemalla.

Lähetetty: **28.07.2013 00:18**

Mulla oli sama staattori ja vauhtipyörä 110 ja 50 koneessa eli pitäis kyllä mennä, kuten JCQ jo sanoikin.

Lähetetty: **28.07.2013 01:54**

Joo kiitos nyt vielä jälkikäteenki

Lähetetty: **28.07.2013 04:12**

Bomber66 kirjoitti:miten nuo johot kuuluu olla?Moottori on siis 110cc kone hondan sähköillä ja en saa millään kipinää!!

Lähetetty: **28.07.2013 15:48**

Eli pystyykö tangonkiinnikkeitä korjaamaan ku on taittunut eteenpäin,
on siis tuolaiset nuo pisimmät ?

http://www.ooracing.com/store/index.php ... uctId=1277

Lähetetty: **28.07.2013 19:57**

Palaako kortti jos ajaa kilvettä? En ole asiasta ihan varma mutta ainakaan veroja ei pitäisi mopolle tulla.

Lähetetty: **28.07.2013 20:31**

Jos sulla on ajo-oikeutta siihen niin tuskin lähtee korttia.

monkezi89 kirjoitti:Miten kireälle noissa secondary clutch-koneissa pitää kiristää ne kytkimen neljä pulttia?

Ei liian kireälle, itse puolisentoista kuukautta sitten halkaisin sen kytkimen pohjan mikälieoikealtanimeltään. Suosittelen kokeilemaan aina välillä ajossa ennen kuin kiristät liikaa. Momenttilukua en osaa antaa, mutta ajattele että olisi magneeton pultti niin voi tulla aika hyvä. Eli semmonen rannetiukahko vääntö. Jos kytkin alkaa pitää ääntä niin ei ainakaan kireämmälle

Lähetetty: **28.07.2013 20:33**

Täh? Eihän se kytkin toimi jos pultit ovat kiristetty pohjaan? Vai olenko ymmärtänyt toiminnan väärin?

Lähetetty: **28.07.2013 20:35**

Siis miten pohjassa ? Meinaa jos ''makaa'' sitä levyä päin suht kevyesti niin voi vielä toimia.

Lähetetty: **28.07.2013 20:42**

No, kuten allekirjoituskesta näkyy. Kyseessä on 140 manki eli kevari manki johon ei ole korttia. Eli ihan perus mopokortti vain.

Monkeyt.net

Pikkukysymykset

Re: Pikkukysymykset

Re: Pikkukysymykset

Re: Pikkukysymykset

Re: Pikkukysymykset

Re: Pikkukysymykset

Re: Pikkukysymykset

Re: Pikkukysymykset

Re: Pikkukysymykset

Re: Pikkukysymykset

Re: Pikkukysymykset

Re: Pikkukysymykset

Re: Pikkukysymykset

Re: Pikkukysymykset

Re: Pikkukysymykset

Re: Pikkukysymykset

Re: Pikkukysymykset

Re: Pikkukysymykset

Re: Pikkukysymykset

Re: Pikkukysymykset

Re: Pikkukysymykset

Re: Pikkukysymykset

Re: Pikkukysymykset

Re: Pikkukysymykset

Re: Pikkukysymykset

Re: Pikkukysymykset