Pikkuviat

[suzukipv87]

Juu, fude sammuilee aina välillä ja hetken antaa olla nii taas käy, missä vika? Kaasari putsattu, häviääköhän kipinä ku tuollain tekee?

[Homemade]

CDI:n liitin huonosti kiinni? Tulppa menos? Tulpan johto menos?
Onko mitään erikoisia ääniä? Paksahtelua?
Kokeillut ilman sammutus nappia?

[suzukipv87]

Tulpan johto just katottu, CDI;n liitin voi olla EHKÄ huonosti, Kokeilen toisella tulpalla huomenna, ei erikoisia ääni, eikä olla kokeiltu ilman sammutusnappia.

[Antti14]

Skyteam Manki kyseessä. Kaasun ku laittaa nopeet pohjaa niin sammuu (aineskin vapaal vaihteel), ykkösvaihteel ei sammu enää kun vaihoin suuttimen 72 > 75. Sitten vähä tökkii ja paukuttelee eli ku himmaa isoist kierroksista niin *poks poks*. Tuntuu käyvän rikkaalla, mutta toisaalta kun vaihto suuttimen 72 > 75 niin tuntu jopa paremmin toimivan. Eikai oo niin pienestä kiinni et suutin pitäis olla 72-75 väliltä? Pitäiskö laittaa takas 72 suutin ja nostaa neulaa? Välillä vaikee sanoo käykö rikkaalla vai päinvastoin. Ilmaruuvii tullu säädeltyä paljon ja ei silti löydy hyvää kohtaa vai pitääkö vaa enempi sitä säädellä? Virii on isompi eturatas, powerfilsu, vapaasti virtaava putki, tuo isompi suutin ja kuriton imukaula, kaasari on 17mm.

[Mango]

Neulaa säätämällä saat toimimaan.

[eepee99]

Hei! kesällä olin vaihtamassa koneöljyjä, kun pohjassa on kaksi pulttia nii avasin sen väärän , sieltä tuli joku akseli ja joku jousi hässäkkä mutta laitoin vaa takasin kiinni onko haittaa vai pitääkö se säätä jotenki ?

[Jombe]

Se on automaattinen nokkaketjunkiristin. Mikäli laitoit jousen ja sen tapin niin kuten ne sieltä tuli uloskin, niin ei mitään hätää.

http://mbfmoto.com/img/cms/nokkaketju4[1].gif

Tossa kuva mitä sinne kuuluu ja miten. Osat 7,8,9,11,12,19,17. Jos kyseessä kiinanmanki niin jotain pieniä eroavaisuuksia mahdollisesti (ei välttämättä kahta jousta jne).

[eepee99]

Se on automaattinen nokkaketjunkiristin. Mikäli laitoit jousen ja sen tapin niin kuten ne sieltä tuli uloskin, niin ei mitään hätää.

http://mbfmoto.com/img/cms/nokkaketju4[1].gif

Tossa kuva mitä sinne kuuluu ja miten. Osat 7,8,9,11,12,19,17. Jos kyseessä kiinanmanki niin jotain pieniä eroavaisuuksia mahdollisesti (ei välttämättä kahta jousta jne).

ok aattelin vaa ku tuolla aiemmin jollai oli käyny sama ja sit joku oli vastannu et älä käytä konetta enneku oot säätäny sen oikein , ja juu laitoin samoin yakas miten tuliki ja kyseessähän siis on kiinanmanki

[Jombe]

Avaa kannen sivulätkä ja varmista, että nokkaketju on kireä. Jos oikeen pahasti vaivaa niin ottaa vauhtipyörän pois ja kurkkaa magneetonpohjan taakse, että se kiristin pelittää, mutta tuskin nyt ihan niin tarvitsee.

Varmistat, että nokkaketju on kireä.

[eepee99]

Tänää lakkas lamput toimimasta,ainoastaan jarruvalopelaa, tilattiin uus keula jossa täydellinen etulevyjarrusarja niin siinä ku on ne johdot mitkä menee lampun sisää vaihettiin ne samal taval miten edelliset oli, ei toimi,kokeiltiin johtoja eripäin, ei toimi ainoastaan mikä toimi oli jarruvalo. ideoita ? ja saako 72cc pytyllä katsastuksesta läpi jos kuristaa tarpeeks ? ja jos joku viittis laittaa etulampun sähkökaavio johot sillee selvästi ku en ymmärrä yhtää noist ku sokeripaloiki miljoona lampun sisäs, pitäs vissii vetää ite sähköt et ymmärtäis noist jotain.Mankiha o kiinanmanki varmaan Honlei ku ei oo papereita niin en tiedä mutta vahvasti epäilen että se o honlei

[Mango]

Opettele kirjoittamaan, tuosta ei saa mitään selvää .
Valohommaan sanosin, että varmaan huono liitos jossain.
72:lla saa katsastettua, kunhan laitat 49cm merkinnän 72 merkinnän tilalle. Ja tietenkin kuristuksia pitää laittaa.

Kannattaa ettiä googlesta sähkökaavio niin helpompaa laittaa valot kuntoon.

[eepee99]

Opettele kirjoittamaan, tuosta ei saa mitään selvää .
Valohommaan sanosin, että varmaan huono liitos jossain.
72:lla saa katsastettua, kunhan laitat 49cm merkinnän 72 merkinnän tilalle. Ja tietenkin kuristuksia pitää laittaa.

Kannattaa ettiä googlesta sähkökaavio niin helpompaa laittaa valot kuntoon.

putkeassa on holkki jossa on 8-6mm reikä eikä se auttanu yhtää,oisko sulla ideoita minkälainen kuristus sinne imukaulaa vois laittaa ? ja miten tehä pytyn kupeeseen merkintä , jollain hitsilläkö ?

[Mango]

Kuutiomerkkinän tekoohjeet löytyy oppaat-alueelta.
Imukaulan ja kannen välille joku prikka. Ei mene suoraan vaan jyrsi jotenkin imukaulaan tiivistepinnalle syvennys.
Voi kai sitä myös laittaa ilmanputsarin kiinityskohtaan prikan.

[Jaaarkoo]

Miksi manki ei ota kierroksia? Purin vähä aikaa sitten yläkerran kun piti kierre korjata tulpanreijästä. Samalla hioin venttiilit, vaihoin venttiilinvarren kumit, Poistin karstat. Männän ja pinnapultit otin irti möys. Kun kasasin laitoin kaikki uuvet tiivisteet, ajotus on oikein, ja välyksetkin pitäs olla oikein. Tällä hetkellä on uus tulppa, sähköt oon käyny läpi ja kaasari on myös putsattu. Mikä vikana?

[monsimies]

En usko että tässä olis se vikana mutta itellä meni puola jotenki sököksi että kiersi n. 6k ja sitte räpätti niinku rajottimelle.
Puolanko vaihto niin johan alko kiertään.

Ja ootko muistanu kiristää kannen kunnon että ei päästele läpi?

[keksu98]

E: katos jollain samantyyppinen ongelma ^^

-Mankin merkki, malli ja vuosimalli: Jincheng monkey 2012
-Viritykset: Kuriton
-Miten vika ilmenee: Ei ota kierroksia. Jää siihen about 4k luokkaan. Pystyy silti matalilla kieroksilla ajeleen.
-Milloin vika ilmenee: kaasuttaessa
-Minkä jälkeen vika ilmeni: Normaalin ajon aikana
-Kuuluuko epäilyttäviä ääniä (Jos, niin mistä?): Eip.
-Oletko kokeillut jo tehdä jotain asian vuoksi? (Jos, niin mitä?): Kokeiltu toisilla cdi-bokseilla, tarkistettu että kiila on paikallaan, Katottu maajohdot, uudella tulpalla.

[Jaaarkoo]

Kokeilin toisella puolalla myös, mutta ei mitään. Voiskohan olla että magneetto ois sökö? Alko kuitenkin oireilemaan ennen purkua jo kesken ajon.

[Mango]

Impulssikäämin etäisyys vauhtipyörän anturista kannattaa tarkistaa. Vauhtipyörä, staattori, cdi ja sen liittimet voi aiheuttaa tuon vian.

[honkleibomba]

Jakomerkki merkin alapuolella? aina yläpuolelle.
Puolan ne johot löysällä? Ihtellä oli kerran niin pätki ylhäällä.

[Jaaarkoo]

Paljonkos se impulssikäämin etäisyys pitää olla vauhtipyörästä?

[Mango]

Tosi lähellä. Taitat jonkun paperin kaksinkerroin ja sen avulla säädät sen kohdilleen.

[Jaaarkoo]

Eipä mitään auttanut Laitoin toisen impulssikäämin nyt niin alko toimimaan vaan huonommin. Ei ota kierroksiä enään oikeestaan ollenkaan.

[Homemade]

Optimaalinen on ku laittaa luottokortin sen impulssikäämin ja sen magneetossa olevan tapin väliin.

[panda]

Nii tai sit ettii mikä sen etäisyyden pitää olla ja käyttää vaan sitä rakotulkkia

[JakkeX]

E: katos jollain samantyyppinen ongelma ^^

-Mankin merkki, malli ja vuosimalli: Jincheng monkey 2012
-Viritykset: Kuriton
-Miten vika ilmenee: Ei ota kierroksia. Jää siihen about 4k luokkaan. Pystyy silti matalilla kieroksilla ajeleen.
-Milloin vika ilmenee: kaasuttaessa
-Minkä jälkeen vika ilmeni: Normaalin ajon aikana
-Kuuluuko epäilyttäviä ääniä (Jos, niin mistä?): Eip.
-Oletko kokeillut jo tehdä jotain asian vuoksi? (Jos, niin mitä?): Kokeiltu toisilla cdi-bokseilla, tarkistettu että kiila on paikallaan, Katottu maajohdot, uudella tulpalla.

Mullakin oli sama vika kun purin ja kasasin yläkerran pari päivää sitten. Puoleen väliin pystyy kaasua vääntämään siitä ei nouse enempää.