Monkeyt.net

Redline kirjoitti:Ei välttämättä.
Mikäli on liikaa painetta niin silloin voi kärsiä koska kumi ei anna niin paljoa myöten mitä pienemmillä paineilla.
Luulisin että joku 2bar on ihan maksimi tolle.

Sanoisin että maksimi olis se 1,5bar. Toisaalta jos käytää heikkoa painetta pultit taittuu sivuun...

Itellä on edessä pultti rengas. Laitoi vain 20kpl eli 10 kumpaankin reunaan silleensä siksakkiin.
Hyvin on pitoja tuolleensa ja sisuskumikin on kestäny, vaikka on normikannalla olevat pultit. Suojaksi laitoin muutaman vanhan sukan Todella hyvin pitää vaikka ei oo ton enempää pultteja.

Itellä oli pari ketjua vanteen ja renkaan ympärillä, hyvin toimi.
jos ei muuten lumessa menny niin meni vaikka keulapystyssä.

itellä kun tein pulti pyörän niin lähti ventiili irti kun oli vajaa rengas, kova pito ja "tehoo"

Kumman pituset pultit laitan: 3cm vai joku 4cm

panyz kirjoitti:Kumman pituset pultit laitan: 3cm vai joku 4cm

Hullu, 25mm pultit riittää helposti. Mulla oli nuo 25mm ja piti vielä katkaistakin, kun vemppas niin vitusti

Joo. Mutta 25mm on jo yli 3cm

Nyt en ymmärtänyt. Mun lasku taidolle 25mm = 2,5cm ja 2,5cm on lyhyempi kuin 3cm.

huomenna täytyisi vielä eturengas pultittaa takaseen laitoin suojaksi jesaria ja sen päälle vanhan ulkorenkaan kulutus osan,pultit ovat 20mm ja prikat molemmilla puolilla,toivottavasti on pitoja ja kestää

nyt ei karkaa etunen takana pulttirengas ei ollut hyvä niin laitoin vaan eteen

Paljo tos on pultteja ja paljo makso?

pultteja yhdessä renkaassa joku 120kpl

Itekkin voisin vaikka tehä pulttirenkaan(tai)t. Mutta onnistuuko sellaisen teko tälläiseen Mitrocciin? Eli onko pakko tehä nappulaan?

aaPo kirjoitti:Itekkin voisin vaikka tehä pulttirenkaan(tai)t. Mutta onnistuuko sellaisen teko tälläiseen Mitrocciin? Eli onko pakko tehä nappulaan?

Onnistuu?

Joo okkei... Mietin vaan, että onko siihen joku tietty syy, kun kaikki tekee aina noihi nappuloihin.

semmonen syy mulla oli kun niitä löytyy tuolta nurkista tarpeettomana pyörimästä niin niihin hyvä tehdä

Mulla on tallissa entinen finnspeedi josta voisi ehkä tehä mutta ei isi jaksa alkaa varmaan tekemään ois ihan kiva kun tavan renkaalla ei oikein hangessa pääse

piiveri98 kirjoitti:Mulla on tallissa entinen finnspeedi josta voisi ehkä tehä mutta ei isi jaksa alkaa varmaan tekemään ois ihan kiva kun tavan renkaalla ei oikein hangessa pääse

Tee itse

Onko missään myynnissä pulltirenkaita?

piiveri98 kirjoitti:Onko missään myynnissä pulltirenkaita?

Eh itse ainakaan oo nähny. Voin tosta kyllä tehä ja myydä, kuhan maksat vaan

Vois kyllä itekin tekasta joku ilta yhen pulttirenkaan, kun on tällä hetkellä neljä ylimäärästä rengasta lojumassa nurkissa. Ja sitten miettii kummassa on enemmän hyviä ominaisuuksia.

Veli tekas just PV:seen pulttikumin ja pidot ei kuulemma kauheesti eroa KTM(85sx):stä, jossa on piikkirengas takana. Molemmilla nousee hyvin keula ihan missä vaan.
Millonka joku toteuttaa mankiin tällasen ?

Tollasella saattais päästäkkin

Talvi lähestyy jälleen, ja minulla olisi tarkoitus tämä talvi mennä mankilla.
Mitä tuonne renkaan sisään kannattaisi laittaa? Kumimattoa, kangasta, jesaria?
Mikä on parhaaksi koettu? 2,5cm on varmaan sopivan mittainen?
Riittänee jos eteen laittaa, takanahan on kiva luistella? Ja luulisi että takaa ne repeää helpommin, kun rengas on kovemmassa rasituksessa.
Kertokaa kokemuksia, kuvat valaisevat paljon. Melkein kaikki vanhat kuvat eivät toimi

Itellä on siä sisässä vanhan renkaan kulutuspinta ja jesaria pitämässä sitä hyvin kesti koko talven kovaa ajoa