Monkeyt.net

Mun circlet on turhan isoja, maantiellä mahtuu tekemään, tavoite ois että yhellä kaistalla sais Ehkä hiukan pienenemään päin sain nuo ympyrät syksyä kohti.

Avarsin kannen nii jospa se keulivuuskin siitä paranisi. Kytkintä en tykkää käyttää, mielummin pidän keulan maassa kun rupean kytkintä riuhtomaan... Mikään himostunttari en ole Keulaa meni viime kesänä joku 300m, 12'o-clockia tuli välillä yritettyä mutta eipä oo menny.

Onhan sitten näitä talvitemppuja, tapeilta luisuttelua ja sen sellasta Tarvis vaan säätää kaasari nappiin nii onnistuis vähän paremmin.

Paljon enemmän joudut urheileen kun et käytä kytkintä.

Viime ja toissa kesänä tuli treenattua keulimista, mutta kun kortin sain niin jäi aika paljon vähemmälle treenaus,mutta syksyllä treenasin sen verran, että sain vedettyä 1 circlen. Ja peruskeulakin keulaakin meni n. puol kilometriä. Circlet jäi noin vähäksi koska ei kyennyt pitään keulaa ylhäällä enää yhen circlen jälkeen(harjotuksen puutetta), 72cc kanssa en ole etes vielä kokeillut.
Keväällä pitäs taas alotella, jos vaikka sais noita circlejä enempi.

perus keulaa menee n.300-400m ja circlee 1 ja puol,jalka tangol meneen.50m ja muut perus stuntit menee tietty eli; sladit, stopit,endo jotenki ja suditus keväällä sitte lisää treeniä että oppis circlen kunnol.

johetsu* kirjoitti:

UKKOPERKELE kirjoitti:Noo mutta pääasiassa on parempi tuo USD-keula, ettei kikkailun takia ainakaan kannata laittaa sitä suomen typerien lakien pilaamaa keulaa. Ja ihan kiinnostuksesta, kun olen itekki ajatellu tommosen swingin EHKÄ hommata niin millais sillä tuo keuliminen luonaa

Hyvin onnistuu +10 svinkelläkin, ehkä saat tietys hituse enemmä rykästä mut onnistuu silti hyvin..

Nii ja omasta mielestä parempikin kun on +10cm swingi 110cc:n kanssa.. Meinaa tuolla nykyselläkin swingillä olla taiteilemista saada piettyä keula maassa, kun ottaa lähtöjä viivalta..

39 circlee ennätys vuodelta -07, keulaa menee niin pitkään ku tietä löytyy periaattessa : ) No handerii menee kans tyyliin niin pitkälle kun haluan, tossa pieni video klippi --> http://irc-galleria.net/view.php?nick=a ... d=94130116 Harmi vaan että suora loppu kesken

Circlejä menee noin 15, sit menee pää niin pyörälle ettei pysty enempää.. Perus keulaa menee päälle kilsa. Pystyn keulimaan noin 9 eri tavalla, nohander, hc, flamingo jne.

tuossa ny jotain omaa syksystunttia http://www.youtube.com/watch?v=pKnggWT5kbk

Aika hyvin pyörii.

Nätisti menee =)

Huliganez kirjoitti:Itellä enkat semmoset pyöreesti puoli kilometriä. Tuolla Ratakympillä ei tarvihe onneks edes riuhtoo hampaat irvessä.. Tosin nykyään on vähän vaikeempi keulia, kun painaa tuo nykynen USD keula reilusti enempi mitä vakio, saapi antaa 3 vaihteella jo kenkää, jotta kestää keula ilmaan kytkettynä.
Ja hillihteepi tuo +10cm swingikin tuota keulimista jonkin verran.

Circlee ja muuta kikkailua pitäs kans harjotella.. Hussella pitäs kans opetella kunnon power wheeliet, jahka kevät tulloopi.

Siinävaiheessa ku pennut älyää että powerwheelie ei oo mistään kotosi putoo sun respect.
Opettele ennemmi pitkän matkaa, HITAASTI kahdessatoista. Siinä on sitä oikeata taitoa.

Kyllä se powerwheelie ihan nätiltä näyttää näillä isommilla pyörillä.

keulii nii lujaa ku mankilla pääse ( ei ihan täysiä) ja tasakaasul. Se näyttää hienolta

Mankilla ny on ihan sama keuliiko vai ei,aina näyttää samalta.

kananen kirjoitti:Mankilla ny on ihan sama keuliiko vai ei,aina näyttää samalta.

No kyllä se nyt on paljon hienompaa rennosti keula pystyssä ajella, varsinkin kun se keuliminen on niin helppoa mankilla.

Jep hauskaa se kyllä on,isoja teitä voi keulia lähes loputtomasti kun ei ole jyrkkiä mutkia.

Miten kannattais alkaa harjoittelemaan tota jarrun käyttöä ja vaihteen vaihtamist keulies?

Spinn3r kirjoitti:Miten kannattais alkaa harjoittelemaan tota jarrun käyttöä ja vaihteen vaihtamist keulies?

Nosta keula ylös, jarrulla alas, ylös, alas... Kyllä se siitä, yrittämällä oppii. Ei haittaa vaikka joskus mopon perässä juokset, kyllä se siitä lähtee. Ei kannata tota vaihteen vaihtoo harjottelet sitten nostamaan vaikka suoraan nelosella tai kolmosella sen keulan ylös, kun sen menee jarruavasten niin ei siinä vaihteita enää tarvii vaihtaa sit.

Tottakai se on hyvä osata, mutta ei todellakaan millään mankilla välttämätöntä kun sen keula nousee joka vaihteella ja kun sen jarrunkäytön hallitsee niin sehän menee millä tahansa vaihteella keula ylhäällä (no ehkä sillä lyhyellä ykkösellä on hankala, mutmut..).

Itselläni ei ole suurta kokemusta 4v keulimisesta, mitä nyt kaverin mankilla joskus pelkällä nelosvaihteella vedelly. Omaa puolaria tuli vuos sitten raiskattua keulimalla, vaihteen vaihtaminen silläkin onnistuu, mutta vaihelaatikko ei todellakaan puolarissa tykkää siitä eli sillä mentiin keula pystyssa joko 2. tai 3. vaihteilla. Katotaan ens kesänä kun tohon mankiin tulee isompi kone (isomman moottoripyörän korvike lama-aikana ). Pitää sillä sit kokeilla vaihteita vaihdella sit, jos kehtaa vanhusmankia enää raiskata. Matkanteko ja kauppakassi siitä lähinnä tulee, kun ikää on yli 18 kuitenkin. On ne mankit vaan niin hienoja, että pakko säilyttää

Keula nousee, peräpää nousee ja nakki palaa.

Vakio skyteamilla menee se 150m keula ylhäällä,kumin poltto ja jotain paskista jne.

Mulla menee mankilla normi keulaa sen minkä jaksaa ja circlee.. nyt Talvella oon harjotellu HC-keulaa, se menee nyt joku 25metriä. =)

Mites on, pystyttekö te keuliessa heittämään toisen jalan tangolle?

Mä saan vain silleen että laittaa sen jalan tangolle ennen keulimista, sitten pystyy ihan hyvin keulimaan, mutta keuliessa ei vaan taivu jalka siihen tangolle

Normi keula onnistuu jotenkin, mutta toi +10cm svingi rajottaa aika paljon. Tänään vois harjotella jtn muita keulimis tyylejä .

Wiibo kirjoitti:Mites on, pystyttekö te keuliessa heittämään toisen jalan tangolle?

Mä saan vain silleen että laittaa sen jalan tangolle ennen keulimista, sitten pystyy ihan hyvin keulimaan, mutta keuliessa ei vaan taivu jalka siihen tangolle

Joo multa ainaki onnistuu =) Ei oo kovin hankalaa kun hetken harjoittelee =)