Monkeyt.net

irrotettiin zuhari1 kans etu- ja takarenkaat ja sitten kumit ja pällisteltiin eilisen vaurioita ja syytä.

Takarengaan purkasin, kiristin keskiön pultit, alko löystymään eilen matkalla alko väpättää rengas.

Vaihdoin takakeskiään nylonmutterit ku oli matkanlla 3tavallista mutteria tippunu eli vanne oli keskiössä kiinni 1pultilla, ihmettelinki vähä et miten toi rengas noi väpättää..

Purin yläkerran aamlulla ja tarkastelin vahinkoja eilisen tapahtumien jälkeen, eipä ollu onneks ku männäs vähä naarmuja. Pitäs tästä pian mennä laittamaan se kasaan ja sit vois vaihtaa takarenkaan ja laittaa sähköt toimintaan.

Petu^ kirjoitti:Purin yläkerran aamlulla ja tarkastelin vahinkoja eilisen tapahtumien jälkeen

Mikäs vahinko eilen sattu?

zuhari1 kirjoitti:

Petu^ kirjoitti:Purin yläkerran aamlulla ja tarkastelin vahinkoja eilisen tapahtumien jälkeen

Mikäs vahinko eilen sattu?

Öljyt oli vähän vähissä ku -tomBa-:n luota tulin kotiin ja rupes siin matkal vuotamaan pytyn ja koneen välinen tiiviste iha huolella. Sit 2 kertaa teki niin et taka rengas lukkoon ja sammu siihen mut sit kuitenkin lähte heti 1. polkasul käyntiin ja sillonki ku se rengas meni lukkoon nii ku paino kytkimen pohjaan nii rullas eteen päin. Kait se mäntä vähä nappas kii.. Mut hyllys on kyllä uus tiiviste siihen nii saa sen nyt laittaa kii jos ei se sit vuotais..

Vahasin ja vedin silikoni spreitä penkinpäälliseen ja kaikkiin muoviosiin, Kyllä muuten alko kiiltää .

kiristin ketjut

Sain runkoa hiottua sen veran, että kohta puoliin vois heittää pohjat siihen.

Vaihdoin sarvet takasin vakiohin, säädin jarruja, nostin neulaa, tyhjäkäyntiruuvia patentoin ja otin powerfiltterin pois.

Laitoin uudet renkaat vanteille ja huomenna ostaan uudet ketjut ja rattaat.

Heitin uuden myllyn paikoilleen ja melkein sain tulille.

Laitoin uuden 12v akun, akulle uuden 10A sulakkeen + sulakkeen rasian, tinailin johtoja ja töötti on kanssa kiinni ja toimii

Vaihdoin takarattaan ja ketjut

Vaihettiin muoviholkit ja takarengas, uusi mittarivalon polttimokin tuli laitettua kiinni.

Purin mankin palasiks ja nyt pitäs löytää joku joka puhaltais ja maalais sen.

-tomBa- kirjoitti:Purin mankin palasiks ja nyt pitäs löytää joku joka puhaltais ja maalais sen.

[ot]Eikö olisi eka kannattanut hankkia se maalaaja,jossei löydäkkään ketään Ja sit on purkanu turhaan.[ot]

Asentelin tossa digin.. ja kiristin vielä ketjuja..

-tomBa- kirjoitti:Purin mankin palasiks ja nyt pitäs löytää joku joka puhaltais ja maalais sen.

KRöhöm mää voisin puhaltaa pientä korvausta vastaan

Puhalsin kompuralla öljypaskat mg-kopasta ja ketjujen ympäristöstä. Tutkailin mankia, ja tulin siihen tulokseen että olis rempan/entisöinnin aika.

zuhari1 kirjoitti:

-tomBa- kirjoitti:Purin mankin palasiks ja nyt pitäs löytää joku joka puhaltais ja maalais sen.

[ot]Eikö olisi eka kannattanut hankkia se maalaaja,jossei löydäkkään ketään Ja sit on purkanu turhaan.[ot]

Kyllähän puhaltaja löytyy, mutta maalaajasta en ookkaa varma.. Mutta iskän jollai kaverilla on jonki asteine pulju, nii että jos sieltä kysyis. Enkä sitä turhaa purkanu, ku joka tapaukses se pitää maalata enne ku rupeen sillä oikee tiellä ajelee. Nyt on ainaki viimeset 7 vuotta sillä vaa pihassa ajeltu.

Kiillottelin iskarii huomenna maalaan kummatkin ja kiillotan toisen

Vaihdoin eturenkaan sisäkumin, pääs taas pärräilee

Vaihdoin kapean mallin penkin (mistä kiinnikkeet paskaks menny) monkeyn leveempään malliseen penkkiin..

Uudet kierteet kanteen tehty kaverin kans,mutta inhottava ääni kun noi pakoputken puolihalkiot kilisee.