Monkeyt.net

rakastan ku janne ja kaitsu raiskaa tota rotikkaa <333333

Oor:lta tulossa turbo manki. Kova peli varmaan... Pyytävät siitä varmaan aivan helkkaristi jos myyvät...

http://www.ooracing.com/Cafferacerturbo.htm

Sä voisitkin lähettää mulle vähän mittoi? =)

http://www.ooracing.com/store/index.php ... uctId=2601 siitä runko.

E: Onnea vain sitten laitolle.

Uu,harmi ku sitten menis kauhee määrä rahaa että sais ostettua kaikki vitun pikkutankit jne.. Mutta khyl mä suunnittelin että tuo lähtee jossain vaiheessa tilaukseen Mutta voi olla et ruoste tyylisen'ä niinku ukkoperkele kans miettis.

http://www.motorpower.fi/cat/product_details.php?p=1627

Taas tollanen keula ois ostossa tohon monzooliin. Ajatuksena ois vaan lyhentää vakiopituiseksi toi keula. Onko kukaan tehny tollasta tolle kys. keulalle?

Sitten tarkotus ois maalata samalla valkoisella toi kampunkiinnikesydeemi ja pumput, kellään kokemusta maalatuista pumpuista? Linkatkaa mulle jostain levykeuloja, joissa maalatut pumput.

Ei liukupintoja voi maalata jos sitä meinasit. Ja kromiosatkin taitaa vaatia hiekkapuhallusta tms. ennen kuin ne voi maalata.

Ei noissa paljon varaa oo ainakaan jousista napata, putkia ehkä voiskin pari senttiä lyhentää.
e:

täälläkin oli jollain valkoseks maalatut alaosat, mut en ny muista kellä.

Mulla on nykyään valkoseks maalattu tollanen keula(pumput ja t-palat), kuvia laitan topicciin lähipäivinä.

Kyllä kromiosissa pysyy maali kun ne hioo kunnolla karheeks hiekkapaperilla.

Lyhennyksen voi tehä lyhentämällä liukuputkia tai sitten laittaa sisään sellaset holkit että ei pääse kokonaan ulosjoustamaan, jälkimmäisessä on se huono puoli että joustomatka lyhenee, parempi vaihtoehto on toi liukuputkien lyhennys.

E: tollasen jäykkisrungon vois joskus tilata

MoParmonster kirjoitti:Mulla on nykyään valkoseks maalattu tollanen keula(pumput ja t-palat), kuvia laitan topicciin lähipäivinä.

Kyllä kromiosissa pysyy maali kun ne hioo kunnolla karheeks hiekkapaperilla.

Lyhennyksen voi tehä lyhentämällä liukuputkia tai sitten laittaa sisään sellaset holkit että ei pääse kokonaan ulosjoustamaan, jälkimmäisessä on se huono puoli että joustomatka lyhenee, parempi vaihtoehto on toi liukuputkien lyhennys.

E: tollasen jäykkisrungon vois joskus tilata

Joo pistäppä kuvia asap . Toi holkitus kuulostais ihan hyvältä vaihtoehdolta, ei sen joustovaran näissä peleissä paljoo tarvii olla.

Juu pistän huomenna Holkituksessa on myös se plussa että jouset painuu enemmän kasaan(jos ei lyhennä) ja tulee jäykempi keulasta (se on nimittäin suht löysä, mutta ihan hyvä ajettava)

Johan on

http://www.vidoemo.com/yvideo.php?i=NGV ... percharger

Ei kellään olis kuvaa missä tämä penkki olis mankissa kiinni?

VartaPowerillahan on ton tyyppinen penkki (?)

Onko kuvassa oleva monkey:n kone aito Honda vai kopio? Nykyinen omistaja väittää olevan ehta Honda.. asiantuntevaa?

Aidolta Hondalta näyttää. Mitä mg -kopassa lukee?

En keksinyt äkkiseltään mitään muuta lukevan kun Honda itsessään, esim. Jingchengin ja Skyteamin kopat olivat erilaisia..

Vuosimallia väittää olevan -90, mutta onko kyseinen mopo 3 vaihteinen? Kytkintä ei missään.

No tuo ei kyllä todelta kuulosta. Tai siis rungoltaan ja papereiltaan voi olla -90, mutta kone on sitten jälkeenpäin vaihdettu. Kone on 1982-1986 vuodelta peräisin oleva 3v puolautomaatti.

En keksinyt itekkään muuta selitystä asialle, että kone olisi vanhempi kuin itse runko. Onko kokemuksia tuon vaihteiston luotettavuudesta?

No tuolla oppaissa on listattu + ja - puolautomaatista:
+Kaksilevyinen kytkin.
+Todella hyvin vääntävä kone.
+Kestävä alakerta.
+-0 Keskipakokytkin. Ei voi keulia kytkinpommilla, mutta on kätevä kun käy kaupassa tai hakemassa bensaa kanisteriin.
-Kärjellinen sytytys.
-(Jotkut sanovat, että kytkinkeskiö hajoaa helposti. Tiedä sitten kun itsellä ei ole ikinä vielä kymmenessä vuodessa hajonnut)

Ikäväkseni täytyy todeta ettei itellä oo mitään kokemusta vanhanmallin Monkeystä.

tai sit mopo on vasta kilvitetty 90 ja on vanhempi...

Puolarihan se näyttäs olevan. Moottorista näkee mallinumeron jalkatapinrungon vierestä magneeton kopan alapuolelta, sen pitäs olla ABO jotain

Runkonumero on toinen, jos papereissa lukee honda ja runkonumero täsmää niin tuskinpa se väärä mopo on. Runkonumero löytyy ohjainlaakerin putkesta oikeelta puolelta.

Penkki ja takavalo lienee uudemmasta kotoisin, luultavasti myös lokarit.

(voi keulia kytkimellä, kytkin toimii jalalla painamalla poljinta, jos pitää kierrokset korkeella ja painaa vaihdepoljinta, kytkin irrottaa mutta keskipakokytkin pitää kiinni)

Tyyppikilvestä näkee rungon iän. AB02 alkuiset ovat puolarikoneisia ja AB02E manuaalikoneistolla.

Mistä puoltomaattii halpa penkinpäällinen?

noniin,tulihan se runko(tai siis käytiin hakemassa) reilun odottelun jälkeen.
lasikuulapuhallus+pulverimaalaus 20€,minun mielestä pirun halpa.se on joku firma heinävedellä mikä sen teki
kuva:


E:vissiin heinäveden metallilaite tai joku vastaava,yritä ettii.toi minun runko meni silleen et sukulain kun kävi täällä se vei sen kun sinne meni jotain tunturi super sportin osia samaan operaatioon+saman väriseksi.sit kun käytiin siellä niin haettiin runko samantien pois.

Kylläpä sait halvalla

Täällä päin 48€ tunti ku Faija kyseli jostain liikkeistä. Minkä niminen firma sen teki?

Tietäskö kukaan mitää paikka lahen läheltä? Pitäs saada toi manki maalauksee ku on jo osissa

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HONDA-Z5 ... 500wt_1182

Mistä lähtien jenkeissä manki on käynyt kaasulla? Eikö tuo gas tank ole kaasu tankki

Et oo tosissas...