Monkeyt.net

Sitten taitaa ensiöpuola olla hajalla.

Miten tuo VAC mitataan

VAC on siis vaihtovirta voltteina, elikkä virtamittarilla mitataan kytkemällä se kyljellään oleva s -merkki

joo oli monkeystä taas kipinä kadoksissa..
elikkä sehän ois vuosimallia -90, ohitin on voiko se jotenki vaikuttaa ongelmaan? Ongelmat alkoi ku muutama päivä sitte lähti vaan sillon tällöin käyntiin, jos ei muuten niin työntämällä. Noh sitten ei lähtenyt enää ollenkaan ei työntämälläkään. Sittemmin ei ole kipinää näkynyt..

Tulppa on vaihdettu, samoin tulpanjohto ja hattu. Virta ei tullut cdi:n läpi jotenka cdi vaihdettiin wandamotorin tarvike boksiin.. nyt virtaa tulee puolalle asti mutta sen läpi se ei mene. joten vika puolassa? kokeiltu on jo toisella puolalla mutta ei vaikutusta, tosin toisenkaan puolan toimivuudesta ei varmaa tietoa.. tänään kokeilen vielä kolmannella kunhan sen ensin saan. On myös kokeiltu mustavalkojohto irroitettuna mutta ei vaikustusta.

virtaa siis tulee puolalle asti joten, voinko tästä päätellä että staattori, impulssikäämi ja cdi ovat ehjät? impulssikäämi ainakin näyttää ehjältä ja sen toimivuutta kokeiltu ledin avulla. Apuja jos sai

Koitappa ilman ohitinta

Kokeiltu on ilman ohitinta eikä mitään vaikutusta Voiko se impulssikäämi sitten kuitenki olla paskana vaikka puolalle asti jotain virtaa tuleekin? Vaikka onkin testattu ledin avulla niin miten muuten voi kokeilla sen toimivuutta? Ja kolmatta puolaa en saanut joten puolan toimivuus on vielä sekin auki. Mikä neuvoksi?

Paljonko puolalle tulee virtaa?

Ja kaiken järjen mukaan jos siihen punamustaan johtoon tulee virtaa, ja tulpalle ei kipinää, on se puolasta tai jostain muusta siinä vialla

Mulla taitaa olla tuo impulssikäämi paskana, ku tuolla Kurrin mittaustavalla mittari näyttää vain 0,2

Yes.

kuuluuko tuolta impulssikäämiltä tulevalta sini-valkojohdolta tulla voltteja? virtaa? jos niin paljonko? vai kuuluuko sieltä tulla pelkästään se impulssi?

Vain pieni pulssi tulee.Ei pysty millään helposti mittaamaan.

kurri kirjoitti:noniin, tämähän suorastaan huutaa stickyä. Tervetuloa!

e: näin voit mitata impulssikäämin kunnon suurinpiirtein.

Eli toinen mittaus sinivalkoisesta johdosta ja toinen rungosta/vihreästä johdosta. Vastuksen pitäisi olla noin 116 ohmia. pilkku ei jostain syystä kuvassa näy...

Jos yleismittarisi osaa mitata vaihtojännitettä, niin samasta välistä pitäisi saada pieni pulssi kun pyöräytät magneettoa ja se nappula menee impulssikäämin ohi. Kaikki yleismittarit kylläkään eivät kerkeä mittaamaan pulssia.

Eli joku hyvä yleismittari voi ehtiä mittaamaan se pulssin mutta suurinosa mittareista ei ehdi.

Jeah, tai jos on vanha/halpa viisarimittari, niin viisari voi värähtää.

Miksei -07 jinkussa tule virtaa cdi:n ohi? Kokeiltu neljällä eri boksilla. Staattorilta tulee virtaa, impulssikäämi näyttää tuolla mittaustavalla ~200 ohmia? Voiko se käämi olla rikki?

Puhdista cdi-boksin liitin hyvin, kun voi olla hapettunu silleen että ei virta mene läpi

Jooo elikkä tuli hommattua tommonen Lifanin 125 kiina mankiin, mutta en saanu kytkettyä moottorilta tulevia sähköjä ainakaan vielä koska koneelta tulee 5 johtoa ja sähköistä 6 johtoa..

Koneelta - Jinkun sähköistä
Musta-punainen - valkoinen-vihreä
valkoinen - vihreä
vihreä - punainen-keltainen
sini valkoinen- punainen-keltainen
keltainen - keltainen
---------- - keltainen

Joo eli Projektoin vähän tota skyteamia, otin sähköt irti, laitoin pari kuukauden päästä takaisin eikä enää anna kipinää. mitään muuta en ole niihin tehnyt paitsi teipannut vähän siistimmiksi. Uudella tulpallakaan ei antanut kipinää niin mitä kannattais lähtee ostamaan?
Ne sähköt on ollu kellarissa jossa on ollu välillä pakkastaki jos se mitenkään vaikuttaa asiaan.
Iloinen yllätys taas kerran kiinalaadulta!

mikä voi olla vikana kun kipinä on heikko omassa skytarissani. Ei lähde käyntiin varmaankaan sen takia. Olen kokeillut jo eri tulppaa ja puolaa. neuvoja ?

Ootko kattonu, ettei mikään johto ole poikki/osu runkoon eli siis ota maihin?

Nyt on kova kipinän ettiminen käynnissä, ja tarvis sellaista tietoa, että paljonko puolan johdoille pitäis tulla jännitettä? Tarkotan siis sen sini-keltaisen ja maan välistä jännitettä. Ite sain mitattua parhaimmillaan noin 7 volttia vaihtovirtaa, eikä näyttäny tulpanjohdostakaan tulevan kipinää...

Puolan molemmille johdoille tulee virtaa kun polkaisee käynnistyspoljinta eikä siltikään anna kipinää,puola siis paskana(?)

Molemmille johdoille tulee virtaa? Toinen johtohan on maadotus?

AaVu kirjoitti:Molemmille johdoille tulee virtaa? Toinen johtohan on maadotus?

En sitte tiijä mitenkä oon mitannu mutta kummiski virtaa tulee kun polkaisee..puola paskana?..

Puolan kunnosta en tiiä mutta kyllä itellä ainakin akun ja maadotuksen välinen jännite on 6volttia..

Muutes, toimiiko comanche 110cc puola mankissa? on samalla koneella ku samurai eli periaatteessa samurai neljällä pyörällä