Monkeyt.net

moi klubiin

pitäis saada mopo mökkitielle että pääsis rälläämään kotipaikan pihalta rannalle kun on niin huono tie ajaa autolla

lähden käytännössä tyhjästä liikkeelle kun on jo entuudestaan joitain osia jäänyt nurkkiin pyörimään ja kun kasaan niin haluan sitten myös siistin lopputuloksen ja minimi budjetilla.

mökkimoposta kun on kyse niin huippunopeus ei tarvitse olla ainakaan yli 80kmh mutta vääntöä pitää löytyä. eli hankinta listalla on 125cc tai 140cc kone sopivilla välityksillä.. ensin tarvitsee kuitenkin haalia kasaan puuttuvia osia.

Jos 80 km/h haluu nopeutta ni kyllä siihen 110cc:kin riittää. Halpa kone ja kun sitä vähän piristää niin varmaan senkin jälkeen tulee halvemmaksi kuin nuo isommat.

No homma ny eka ihmeessä mopo vaikka motot.net:istä ja sit ala vasta suunnittelee konetta

Huomasitko, tuolla alotusviestissä lukee "minimi budjetilla"

E: Joten eipä taida saada mototista minimi budjetilla?

''KYLLÄ huomasin''

Joo, ei mototista oikeen halvalla saa ja toisekseen kyllä joku 140cc lifanikaan ei oikeen sovi tohon minimi budjettiin, että joku halppis 110/125cc on varmaan se asia valinta sitten.

no nyt on vähän rahatilanne korjaantunut ja on lähes kokonainen manki tallissa.
kiinni on 110cc kone,mutta varmaan sen vaihdan joku kaunis päivä 125cc tai ehkä jopa isompaan
niin mitkäs olis hyvät rattaat että repisi tosissaan ja nostaisi keulaa,huippunopeus ei tarvitse olla kun sellainen 70kmh. kunhan vääntöä vaan on

ja mikä olis sellainen hyvä hinta-laatu suhteeltaan oleva keula millä saisi mopoa reilusti korkeammalle maanpinnasta?
taakse varmaan max korkeat iskarit 310mm. vai kannattaako pistää 5-6cm pidempi takahaarukka,niin mikä olis sillon hyvä iskari pituus?

jotkut 16/42 välit olis varmaa hyvät, tai vaik vielä pienempi eturissa.

Ostappas multa eteuhaarukka
viewtopic.php?f=8&t=4127

MoParmonster kirjoitti:jotkut 16/42 välit olis varmaa hyvät, tai vaik vielä pienempi eturissa.

Ostappas multa eteuhaarukka
viewtopic.php?f=8&t=4127

niin tuohon ei silloin mahdu normaalin levyinen vanne ja rengas

olis hyvä jos olis sellainen keula olla että sais orkkis vanteen kaikkine jarruineen siihen kiinni

Mahtuuhan tohon normaali levynen rengas ja vanne. Normaali levynen keskiö ei sovi pakko
Osta MoParmonsterilta se keskiökin niin ei ole sitäkään ongelmaa.

tarvitseeko tuo keula siis mankin ohjaínlaakerit vai? kuinka paljon korottaa?
mulla on ko kolme orkkis etuvannetta ja pari keskiötä,että ei kyllä viitsisi enään lisää niitä ostella

mutta kyllä korkeammalle maasta olis saatava mankia 10" vanteethan tietysti nostaisi sen 1tuuman verran..ja jos tosiaan laittaa sellaisen 5 vai onko se 6cm vakiota pidemmän takahaarukan,niin mitkä olis hyvät jouset sitten?
isommat renkaathan nostaa huippunopeutta että sitten pystyisi välityksiä muuttamaan taas et olisko 15/ 42 siten hyvä vai?

olisko nuo motorpowerissa myynnissä olevat keulat hyviä,onkohan ihan "bolt on" että ei tarvitse rälläköidä eikä hitsailla?

kuinka pitkät nuo mankin omat etu iskarit on jos ovat timmissä kunnossa?

Osta joku halpa minicrossi. Tosi mukavia vehkeitä.
http://www.minimotoracing.fi/images_bik ... ing125.jpg
Tommosen saisit jo alle 700€ ja Varmaan löytys meno haluja. Itelläni on bse 110cc (500€) Ja kulkee sen 80kmh, mutta kiihtyy tosi lyhyellä matkalla siihen. Ja nostaa etusia kaasusta. Tosin vain ykkösellä

MCM125 tiedot:
- Lifan 125cc moottori 26mm Mikuni kaasuttimella
- USD-keula
- Vaihteet N1234
- Rosteri-jalkatapit
- Vankka CRMO-teräs runko moottorikehdolla
- 12"/12" tai 12"/14" vanteet isonappulaisilla renkailla

VPJ kirjoitti:Osta joku halpa minicrossi. Tosi mukavia vehkeitä.
http://www.minimotoracing.fi/images_bik ... ing125.jpg
Tommosen saisit jo alle 700€ ja Varmaan löytys meno haluja. Itelläni on bse 110cc (500€) Ja kulkee sen 80kmh, mutta kiihtyy tosi lyhyellä matkalla siihen. Ja nostaa etusia kaasusta. Tosin vain ykkösellä

MCM125 tiedot:
- Lifan 125cc moottori 26mm Mikuni kaasuttimella
- USD-keula
- Vaihteet N1234
- Rosteri-jalkatapit
- Vankka CRMO-teräs runko moottorikehdolla
- 12"/12" tai 12"/14" vanteet isonappulaisilla renkailla

eihän se silloin ole manki
onhan se selvä et halvemmaksi ja helpommaksi tulis ostaa kerralla joku pikku crossi pyörä, mutta ideana on rakentaa mankia

No pystyyhän sitä rakentamaan muutenkin, ja ihmettelen, kun olet laittamassa rahaa yms. mökkimopoon. Esim keula. Mutta hyvä asiahan se vain on, mutta kannattaa miettiä, että ostasin jonkun fuden, samurai yms. ja otasit niistä koneen, keulan yms. osaa mankiin. Ja jos joskus haluaa, niin sais taas minicrossin kuosiin osat. Mutta hienoa, kun panostat ihan mökkimopoonkin, huomattavasti enemän kun useat maantie vehkeisiin. Varsinkin pv:siin
laitahan kuvia

en mä keulaa levyjarrun takia ole vaihtamassa vaan ainoastaan korkeuden ja kun tuo vakio on "heikko". jos sais reilusti korkeamman keulan mihin sattuis alkuperäinen vanne leveydeltään ja keskiö jarruineen niin olis paras vaihtoehto. onko sitten sellaista saatavana?

toisekseen tuo vakio kun on väljä ja jos siihen ostaa uudet jarruputket,holkit ym tarvittavat osat niin siihen hintaan alkaa saamaan käytettynä jo kokonaisia keulia jotka on vielä timmissäkin ja korkeampia

kuinka tuon takahaarukan laita on. jos vaihdetaan pidempi,niin onko +10cm malli lyhin mitä löytyy?

Lyhempiä löytyy ulkomailta, esim +4,+6,+8 cm

kun ei vielä tiedä varmuudella että hommaanko 10" vanteen,kun sillä nousis mopo heti sen 2,5cm niin minkä pitunen haarukka olis oltava?

Ainaki sen +10 ;o Kuvat ois muute kivoi

Eikös +6:n mene todella matalaprofiilisella renkaalla? Eli +8 swingin kans vois mennä jo heittämällä...

Menee +4 swingiinkin helposti, ainakin jos rengas on .../70 kokoa.

johetsu* kirjoitti:Ainaki sen +10 ;o Kuvat ois muute kivoi

joo, yritän ottaa viikonloppuna kuvia

täytyy pohtia miten tekee että teettäiskö takahaarukasta vaan sellaisen +6cm pidemmän vai jättääkö sen täysin alkuperäiseksi

10" vanteelle ei taida oikein hyvin löytyä karkea kuvioisia renkaita ja asiallisen näköinen rengas on juurikin 8" vanteelle kokoa 4.00-8 että rengas itsessään on isompi kun alkuperäinen..

että katsotaan jos se korkeampi rengas ja 310mm iskarit riittäisi nostamaan perän mieluisaan korkeuteen,niin hyvä. jos ei niin sitten jatketaan takahaarukkaa tai vaihdetaan kokonaan ja sitten max pitkät iskarit..


kävin ostamassa jo 80cc crossi pyörän vahvistetut ketjut ja samalla pari uutta vaijeria.

ja 310mm iskarit on tilattu

Jos meinaat laittaa tuon +6cm nii voi olla että 310mm iskarit on liian isot.. 280mm tai jotku.. mutta sen näkee sitte ku oot tilannu..

Ei kyllä ole 310mm +6cm swingin kanssa liian pitkät. Just hyvät

kävin vianorista tilaamassa takarenkaan
nyt viikonloppuna tarkoitus saada maalaustöitä tehtyä ja purettua "ylimääräinen" pois